Siete contenti della versione R?

[Scorpion]

seriamente, da tutte le discussioni nate sulla stk, e sulla questione limite massimo nel regolamento io ci vedo solo una cosa:

con il limite cos? alto le case possono fare un modello base "scarso" e la versione per correre strafiga.

SECONDO ME con il limite a 20k le case si troverebbero nella situazione di dover mettere il meglio in una moto dal prezzo "contenuto"

immaginatevi la componentistica R sulla versione S ad esempio

cosa ne pensate?

NB: scarso messo tra virgolette... non sto dicendo che la base sia un bidone... ma in paragone con la R ? palesemente inferiore

[Toledo]

Abbasta la S e, ad onor del vero, bastava la 1098 S

[Scorpion]

non hai capito la domanda dany

[Toledo]

Credo di sì Alby... poi magari mi son spiegato male

Vorrei una versione S come lo è stato fino allla serie 999 (bielle in titanio e bla bla)

[Scorpion]

ok ci siamo quello intendevo

tutte le parti "pregiate" presenti sulla R sulla S ... restando ovviamente nel limite di costo

praticamente un vantaggio per l'acquirente finale

[Toledo]

Esattamente

Canotto di sterzo regolabile, bielle, magari un contamarce ed un antizompettamento

e poi mi sveglio tutto sudato

[Scorpion]

Esattamente

Canotto di sterzo regolabile, bielle, magari un contamarce ed un antizompettamento

e poi mi sveglio tutto sudato

pedane regolabili no?

[simo1098(s)ardo]

Esattamente

Canotto di sterzo regolabile, bielle, magari un contamarce ed un antizompettamento

e poi mi sveglio tutto sudato

pedane regolabili no?

e le carene in fette di culo





comunque imporre il limite di costo potrebbe essere una idea...anke se le altre nn vedo poi tanto inferiori come serie...il problema e la gestione dei team, ovvero la ducati impegna un team abbastanza consistente anke in sviluppo, le altre case nn le vedo cosi "attente" alla stk

il motore della r e comunque una concezione totalmente diversa dal 1098 anke se quest'ulitimo ha vinto il mondiale ,io credo che gia un 1198s potrebbe dire la sua il prossimo hanno..
con l'aumento della produzione da nuovo regolamento da 1000 esemplari ai 3000 credo che la ducati prima o poi fara una versione meno costosa

[Toledo]

pedane regolabili no?

Giusto ... sul 999 S le avevo

[Scorpion]

Giusto ... sul 999 S le avevo

certo che ne fanno di minkiate eh?

[Toledo]

il progresso

[Scorpion]

e le carene in fette di culo





comunque imporre il limite di costo potrebbe essere una idea...anke se le altre nn vedo poi tanto inferiori come serie...il problema e la gestione dei team, ovvero la ducati impegna un team abbastanza consistente anke in sviluppo, le altre case nn le vedo cosi "attente" alla stk

il motore della r e comunque una concezione totalmente diversa dal 1098 anke se quest'ulitimo ha vinto il mondiale ,io credo che gia un 1198s potrebbe dire la sua il prossimo hanno..
con l'aumento della produzione da nuovo regolamento da 1000 esemplari ai 3000 credo che la ducati prima o poi fara una versione meno costosa

simo tralasciando le bielle in titanio, le altre cose le trovi sul 99% delle jap... quindi non mi sembra utopia

[simo1098(s)ardo]

simo tralasciando le bielle in titanio, le altre cose le trovi sul 99% delle jap... quindi non mi sembra utopia

no ma infatti ti quoto!!!
bielle in titanio a parte..ma perche gli altri stanno dietro??

[Anakin848]

e le carene in fette di culo

comunque imporre il limite di costo potrebbe essere una idea...anke se le altre nn vedo poi tanto inferiori come serie...il problema e la gestione dei team, ovvero la ducati impegna un team abbastanza consistente anke in sviluppo, le altre case nn le vedo cosi "attente" alla stk

il motore della r e comunque una concezione totalmente diversa dal 1098 anke se quest'ulitimo ha vinto il mondiale ,io credo che gia un 1198s potrebbe dire la sua il prossimo hanno..
con l'aumento della produzione da nuovo regolamento da 1000 esemplari ai 3000 credo che la ducati prima o poi fara una versione meno costosa

Sarebbe interessante il tetto massimo di spesa, anche se credo che le Jap per motivi prettamente commerciali, non andranno mai fuori il tetto massimo di 15.000 ?, per vendere!
Ducati sotto questo punto di vista se ne ? sempre fregata del prezzo, magari offrendo oltre al blasone delle vere SBk con la targa, o comunque qualcosa molto vicino al racing... Tanto sa gi? che vende ugualmente!

[@Sky@]

questa è una cosa che mi sono sempre chiesto, come mai nel modello S del 999 c'erano, per esempio, pedane e cannotto regolabili, mentre nella 10/1198 no