le valtermoto le prendo a "poco"
si cmq l'originale è in ferraccio
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operazione "FENICE"
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Smanettonazzo
- Jun 2007
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- Maschio
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- grande PARCHEGGIO anulare
- Ingegnere
- Panigale V4S / Multistrada 1000 S DS
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Lo SPARK completo ? 52....quindi il problema non si pone...si pone invece il problema PREZZO...il completo a meno di 1.000 euro non lo porti via.Originally posted by dingo125 View Postquesto non saprei..per? se non sbaglio gi? il 54 ? troppo per il 749 motore stock
E se permetti 1.000 cocozze per 2 tubi e una scatola di inox saldata...mi paiono veramente un'esagerazione...dessero una ridimensionata ai prezzi...
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quotoOriginally posted by desmoricky View PostLo SPARK completo ? 52....quindi il problema non si pone...si pone invece il problema PREZZO...il completo a meno di 1.000 euro non lo porti via.
E se permetti 1.000 cocozze per 2 tubi e una scatola di inox saldata...mi paiono veramente un'esagerazione...dessero una ridimensionata ai prezzi...
cmq l'ideale per il 749 standard ? il 54
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