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Ducati racconta la Multistrada 1200

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    #121
    Originally posted by Maoni View Post
    sostituisci "inventato" con "copiato"

    e visto che ci sei ....aggiungici pure il desmo
    sacrilego

    quando lo usavano in mercedes non si chiamava desmo

    era solo una cosa in pi? che si rompeva spesso

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      #122
      Originally posted by Maoni View Post
      questi non sanno fare la O con il bicchiere e vongono a parlare di invenzioni
      Noi la O la facciamo con la gomma, non con il bicchiere



      10 a 0 per Desmoone. Palla al centro.

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        #123
        Originally posted by Maoni View Post
        sar? utile finch? vuoi, ma da qui a parlare di "invenzioni" ce ne passa
        No certo, non ponevo tanto un problema di "originalit?" di invenzione, quanto della dotazione che una moto del 2010 che ha una certa destinazione di uso dovrebbe ormai avere. D'altra parte da un paio di annetti anche bmw sulle sue touring o sportouring offre l'ESA.

        Mi ha fatto specie che sulla nuova VFR non vi fosse n? possibilit? di regolazioni di sospensioni elettronicamente n? anti-spin su un motore da 160 cv.

        Mi pare per? che il modo in cui Ducati ha integrato il controllo-mappe, la taratura sospensioni e l'antispin sia notevole, considerando anche la possibilit? di "personalizzare" il tutto (cosa che BMW non offre).

        Poi magari son cose che non usiamo guidando, ma...preferisco averle e non usarle, che non averle.

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          #124
          Originally posted by desmoone View Post
          Noi la O la facciamo con la gomma, non con il bicchiere



          10 a 0 per Desmoone. Palla al centro.
          quella l? ? una "e"

          schianto di desmoone :Zanic:

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            #125
            Originally posted by desmoone View Post
            beh...un jappo che parla di "copiato"......voi...antenati dei cinesi
            il jappo non copia, PERFEZIONA dove prima vi erano dei difetti

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              #126
              Originally posted by cosimo View Post
              No certo, non ponevo tanto un problema di "originalit?" di invenzione, quanto della dotazione che una moto del 2010 che ha una certa destinazione di uso dovrebbe ormai avere. D'altra parte da un paio di annetti anche bmw sulle sue touring o sportouring offre l'ESA.

              Mi ha fatto specie che sulla nuova VFR non vi fosse n? possibilit? di regolazioni di sospensioni elettronicamente n? anti-spin su un motore da 160 cv.

              Mi pare per? che il modo in cui Ducati ha integrato il controllo-mappe, la taratura sospensioni e l'antispin sia notevole, considerando anche la possibilit? di "personalizzare" il tutto (cosa che BMW non offre).

              Poi magari son cose che non usiamo guidando, ma...preferisco averle e non usarle, che non averle.
              Cosimo hai sintetizzato in maniera ragionevole, sintetica e chiara la differenza tra il prodotto Ducati e le sue concorrenti dirette piene di brevetti.

              Vediamo in che modo chiaro ed esauriente l'utente Maoni & Co. (in realt? Maoni, giuseppe e gli altri stanno tutti dentro la stessa stanza) riuscir? ad arrampicarsi sui viscidi specchi per l'ennesima volta.

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                #127
                Originally posted by desmoone View Post
                Noi la O la facciamo con la gomma, non con il bicchiere



                10 a 0 per Desmoone. Palla al centro.

                comincia a leggere la 2^....poi, con calma, tutto il resto

                La legge della Leadership
                E' meglio essere il primo che il migliore. Nel marketing quello che conta ? creare una categoria nella quale potete essere il primo. E' pi? facile entrare nella testa della gente per primi che cercare di convincere qualcuno che il vostro prodotto sia migliore di quello che gi? consumano.

                La legge della Categoria
                Se non potete essere i primi in una categoria, inventatene una nella quale possiate esserlo. Nel marketing, quando siete il primo in una categoria promuovete la categoria. In sostanza non avete rivali. Chiedetevi in quale categoria siete i primi e non in che cosa il vostro prodotto sia migliore.

                La legge della Mente
                E' meglio essere il primo nella mente che sul mercato. Essere il primo nella mente ? tutto nel marketing. Essere primo sul mercato ? importante solo in quanto permette di entrare per primi nella mente.

                La legge della Percezione
                Il marketing non ? una guerra di prodotti: ? una battaglia di percezioni. Non esistono prodotti migliori ci sono soltanto le percezioni nella mente di clienti acquisiti o potenziali. La verit? ? relativa alla vostra mente.

                La legge della Focalizzazione
                Nel marketing il concetto pi? potente ? di essere titolari di un messaggio collocato nella mente del potenziale cliente. Un azienda pu? avere un successo incredibile se riesce a impadronirsi di una parola nella testa di un cliente potenziale. Una parola semplice.

                La legge dell' Esclusivit?
                Due aziende non possono possedere la stessa parola nella mente del cliente potenziale. Quando un concorrente possiede una parola o una posizione nella mente del cliente ? sciocco cercare di impadronirsene. Analizzate dal punto di vista marketing il mercato e trovate la vostra parola chiave.

                La legge della Scala
                La Strategia da usare dipende dal gradino che occupate sulla scala. Nella loro mente i potenziali clienti generano una gerarchia che usano per prendere le decisioni. La strategia dipende dal gradino che occupate sulla scala. Nel marketing le scale sono importantissime!

                La legge del Dualismo
                A lungo andare ogni mercato diventa una gara a due. All' inizio una nuova categoria ? una scala con molti scalini. Un p? alla volta diventa un affare a due pioli.

                La legge dell' Opposto
                Se mirate al secondo posto la vostra strategia ? determinata dal leader. Quando il leader ? forte un buon numero due ha l'opportunit? di capovolgere la situazione. Scoprire l'essenza del leader e presentarsi con l'esatto contrario. Non cercare di essere meglio ma diversi. Questa ? la giusta strategia marketing per il secondo.

                La legge della Divisione
                Con il tempo, una categoria si divider? e diventer? due o pi? categorie. Una categoria debutta come entit? singola, col passare del tempo la categoria si scompone.

                La legge della Prospettiva
                Gli effetti del marketing si manifestano in tempi lunghi. Gli effetti a lungo termine spesso sono l'esatto contrario di quelli a breve.

                La legge dell' estensione di linea
                La pressione a estendere il valore del marchio ? irresistibile. Un giorno un azienda ? focalizzata su un prodotto altamente redditizio, il giorno dopo ? schiacciata su molti prodotti e comincia a perdere denaro. Questo ? uno dei tipici errori marketing delle aziende che hanno successo.

                La legge del Sacrificio
                Per avere una cosa dovete rinunciare a qualcos'altro. E' il contrario della legge precedente. Se volete avere successo oggi dovete rinunciare a qualcosa. Tre le cose da sacrificare: la linea prodotti, il target market e il cambiamento continuo.

                La legge degli Attributi
                Per ogni attributo ce n'? uno contrario altrettanto efficace. La parola chiave ? contrario! Simile nel marketing non va bene.

                La legge della franchezza
                Quando ammettete un aspetto negativo il cliente potenziale ve ne attribuir? uno positivo. Uno dei modi pi? efficaci di entrare nella mente del cliente ? quello di ammettere per primi un aspetto negativo e poi girarlo a vostr favore.

                La legge dell' eccezionalit?
                In ogni situazione sar? una sola mossa a dare risultati rilevanti. La storia insegna che l'unica cosa che funziona nel marketing ? il colpo eccezionale, audace.

                La legge dell' imprevedibilita'
                A meno che non siate voi a scrivere i piani marketing per la concorrenza, non potete prevedere il futuro.

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                  #128
                  ? da tanto che mancavo

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                    #129
                    Originally posted by cosimo View Post
                    Poi magari son cose che non usiamo guidando, ma...preferisco averle e non usarle, che non averle.
                    preferisci pagare qualcosa che non usi ?

                    e poi "qualcuno" (Desmoone tanto per non fare nomi) critica gli optional di BMW

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                      #130
                      Originally posted by desmoone View Post
                      Vediamo in che modo chiaro ed esauriente l'utente Maoni & Co. (in realt? Maoni, giuseppe e gli altri stanno tutti dentro la stessa stanza) riuscir? ad arrampicarsi sui viscidi specchi per l'ennesima volta.

                      ........msg 129

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                        #131
                        Originally posted by cosimo View Post

                        Poi magari son cose che non usiamo guidando, ma...preferisco averle e non usarle, che non averle.
                        ma se ci? che hai e non usi lo paghi, cosa te ne fai?

                        ? solo per dire che ce l'hai?

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                          #132
                          Originally posted by desmoone View Post
                          ma che c'entra ora sta storia dei brevetti?
                          Ora tu vai dal conce e chiedi: salve..quanti brevetti ha sta moto?
                          Il conce "tre"....e te"pensavo di pi?....mi spiace".


                          E su....ma che ***** di discorso ??

                          Io non li conosco i brevetti depositati per la Multistrada1200......
                          come cosa c'entra? ? 3 ore che parli di invenzioni!

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                            #133
                            Originally posted by bastich View Post
                            ma se ci? che hai e non usi lo paghi, cosa te ne fai?

                            ? solo per dire che ce l'hai?
                            ma tu ci sei mai stato in un bar ?

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                              #134
                              Originally posted by Maoni View Post
                              preferisci pagare qualcosa che non usi ?

                              e poi "qualcuno" (Desmoone tanto per non fare nomi) critica gli optional di BMW
                              Originally posted by bastich View Post
                              ma se ci? che hai e non usi lo paghi, cosa te ne fai?

                              ? solo per dire che ce l'hai?


                              manca solo un quote di giuseppe

                              a quel punto, GomBloDDo, ? ufficiale

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                                #135
                                Originally posted by Alberto2811 View Post
                                come cosa c'entra? ? 3 ore che parli di invenzioni!
                                ? lui la pi? bella invenzione di questo forum

                                ...mettitelo in testa

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