Ammo di sterzo 1098-1198...

[MiKiFF]

Scusate ma sbaglio o quello Ohlins di serie (che uno di cui mi fido mi ha giurato costare alla casa svedese addirittura 10 ? al pezzo) fa veramente c.agare???



Qualcuno monta qualcosa di after che funge*?





* funge = blocca le sbacchettate senza murarti l'anteriore nelle altre situazioni...

[desmodannato]

Io montavo un Bitubo, e funzionava egregiamente, prima avevo un Ohlins after-market, pagato il doppio del Bitubo e con un funzionamento analogo

[vojager]

Scusate ma sbaglio o quello Ohlins di serie (che uno di cui mi fido mi ha giurato costare alla casa svedese addirittura 10 € al pezzo) fa veramente c.agare???



Qualcuno monta qualcosa di after che funge*?



* funge = blocca le sbacchettate senza murarti l'anteriore nelle altre situazioni...

minxxia ma stai analizzando tutti i pezzi della 1198 uno per ogni tread...

[IcEMaN666]

ma come per le sospensioni anche l'ohlins di sterzo è diverso tra quello di serie e quello aftermarket??
Sembra uguale...

[desmodannato]

ma come per le sospensioni anche l'ohlins di sterzo ? diverso tra quello di serie e quello aftermarket??
Sembra uguale...

Non vorrei dire una cagata, ma l?Ohlins after-market ha il collare e l?attacco al telaio ricavati dal pieno

[IcEMaN666]

Non vorrei dire una cagata, ma l?Ohlins after-market ha il collare e l?attacco al telaio ricavati dal pieno

frocerie da bar
Il corpo ? lo stesso??

[desmodannato]

frocerie da bar
Il corpo ? lo stesso??

Esternamente si, sono identici, ma non so se hanno anche la stessa idraulica interna, e se non ricordo male hanno anche le stesse regolazioni

[MiKiFF]

minxxia ma stai analizzando tutti i pezzi della 1198 uno per ogni tread...

Solo quelli meritevoli di attenzioni...



Credo che tra quello di serie e quello after non vi sia molta differenza, resta un cesso la roba "base" Ohlins...

[Virgo]

Si perchè quello della 1098/1198 BASE ? glielo daranno in omaggio a ducati

[bananarama]

se e' lo stesso della kawa e' FINTO!

come il resto della roba ohlins di serie!

[arabykola]

ke io sappia,ne esistono 2 tipi
perfettamente identici fuori,ma diversi dentro
uno frena quasi nulla,anke da tutto kiuso
l'altro invece frena
ma nn penso dipenda dal fatto sia montato o meno di serie...il mio proviene da una multirutto e funzia alla grande
x verificare fai presto : chiudi tutto,da fermo su pavimento scivoloso tipo ceramica devi far MOLTA fatica a sterzare...in tal caso ? quello vero,se invece ? appena frenato ? quello dei puffi

[Paiolino]

ke io sappia,ne esistono 2 tipi
perfettamente identici fuori,ma diversi dentro
uno frena quasi nulla,anke da tutto kiuso
l'altro invece frena
ma nn penso dipenda dal fatto sia montato o meno di serie...il mio proviene da una multirutto e funzia alla grande
x verificare fai presto : chiudi tutto,da fermo su pavimento scivoloso tipo ceramica devi far MOLTA fatica a sterzare...in tal caso ? quello vero,se invece ? appena frenato ? quello dei puffi

Quello della mia f? esattamente cosi...!
Se chiudo tutto dal tutto sterzato a destra giro tutto a sinistra ci metto 2 secondi....! E praticamente inchidato!

[mromanel]

quello finto dentro ha della crema....quello vero olio

[MiKiFF]

ke io sappia,ne esistono 2 tipi
perfettamente identici fuori,ma diversi dentro
uno frena quasi nulla,anke da tutto kiuso
l'altro invece frena
ma nn penso dipenda dal fatto sia montato o meno di serie...il mio proviene da una multirutto e funzia alla grande
x verificare fai presto : chiudi tutto,da fermo su pavimento scivoloso tipo ceramica devi far MOLTA fatica a sterzare...in tal caso è quello vero,se invece è appena frenato è quello dei puffi

Ara quello che hai descritto è esattamente ciò che un ammo di sterzo NON deve fare...



... un buon ammo di sterzo deve frenare molto le alte velocità ed essere libero alle basse velocità, non frenare "tutto"...



... ad esempio il top gamma Matris da tutto chiuso resta sempre libero ma se provi a dare una botta forte ad un semimanubrio rimane inchiodato.

[vinarm]

Ara quello che hai descritto ? esattamente ci? che un ammo di sterzo NON deve fare...



... un buon ammo di sterzo deve frenare molto le alte velocit? ed essere libero alle basse velocit?, non frenare "tutto"...



... ad esempio il top gamma Matris da tutto chiuso resta sempre libero ma se provi a dare una botta forte ad un semimanubrio rimane inchiodato.

quindi l'ammo di Paiolino e' quello dei puffi?