Originally posted by MSIAMD
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Il caro Lorenzo a terra
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questo senza dubbio non ? che ha perso il mondiale.. io spero che sia un inizio di una crisi rossiana (inflitta psicologicamente)Originally posted by simo1098(s)ardo View Postbeh e caduto in prova nn mi sembra cosi disastroso o che altro..capita, in gara se nn vince amministra, nn e piu un ragazzino mettetelo in testa...
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Comunque Pedrosa e Lorenzo erano fuori come i balconi dalla traiettoria ideale, Rossi voleva arrivare con le orecchie a terra (e non ci riusc?) e Stoner ? rimasto il mistero del mistero va bhe che tirava ma gi? aveva dato una vita al secondo..Originally posted by Gabri44 View PostPrima Stoner
Poi Pedrosa
Poi Lorenzo
Poi Rossi
insomma questo anteriore pare sia facile perderlo.... sono arrivati a fare delle pieghe stratosferiche non cadono pi? strisciano direttamente...
Diciamo che in genere le gomme hanno dei grossi limiti in fatto di sviluppo, con il monogomma si ? ottenuto questo..
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No,siamo in due....da quando si ? fatto male mi sembra un altro Rossi,decisamente in peggio...non ? pi? il marziano di prima,adesso se riesce a salire sul podio sembra che gi? vada bene...mi aspetto,e spero,in una smentita clamorosa...Originally posted by MiKiFF View PostEsattamente ci? che si diceva di Stoner...
Kmq a fuorigiri son tutti fiduciosi riguardo le potenzialit? di Rossi sulla rossa...
... son l'unico dubbioso?

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Io sono fiducioso, adesso Vale non ? in condizione per lui il campionato ? compromesso, quello 2010 non il 2011Originally posted by Zappa View PostNo,siamo in due....da quando si ? fatto male mi sembra un altro Rossi,decisamente in peggio...non ? pi? il marziano di prima,adesso se riesce a salire sul podio sembra che gi? vada bene...mi aspetto,e spero,in una smentita clamorosa...
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Vale non è più il più veloce, Lorenzo ma anche Pedrosa per me vanno più forte, son decimini ma ci vinci le gare, dunque Ducati deve fare una moto che vada bene come la Yamaha nelle curve e con più motore, facile la seconda, ma la prima?
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proprio per quello pu? vincereOriginally posted by MiKiFF View PostVale non ? pi? il pi? veloce, Lorenzo ma anche Pedrosa per me vanno pi? forte, son decimini ma ci vinci le gare, dunque Ducati deve fare una moto che vada bene come la Yamaha nelle curve e con pi? motore, facile la seconda, ma la prima?

con Rossi e Burgess credo che arrivi un metodo di lavoro preciso.
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Il metodo di lavoro conta poco senza le competenze a livello ingegneri e progettisti, sopratutto se questo metodo di lavoro ? stato sviluppato su ciclistiche (e architettura motore) completamente diverse...Originally posted by Gabri44 View Postproprio per quello pu? vincere
con Rossi e Burgess credo che arrivi un metodo di lavoro preciso.
... sulla Rossa manco c'? il telaio, gi? ce lo vedo Rossi dire:
"mi prende sotto in tutte le curve a medio raggio"
E Burges:
"proviamo ad alzare il baricentro alzando il motore per vedere come va"
E Preziosi:
"uhm, ne riparliano tra 3 gare, dobbiamo rifare tutti stampi del cannotto in carbonio pi? basso, nuovi carter con pivot forcellone pi? bassi, leveraggi, supporti sella ecc ecc"
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Ecco che secondo me in Ducati ci voleva un pilota che ci dava del gasss senza troppe menate da fighetti, un p? come lo Stoner ai tempi d'oro...Abbiamo vinto un mondiale grazie a degli ingegnieri con i controcazzi e un pilota che gli dava del gass, non ci serviva un fenomeno da baraccone pieno dei suoi 9 titoli mondiali...Originally posted by MiKiFF View PostIl metodo di lavoro conta poco senza le competenze a livello ingegneri e progettisti, sopratutto se questo metodo di lavoro ? stato sviluppato su ciclistiche (e architettura motore) completamente diverse...
... sulla Rossa manco c'? il telaio, gi? ce lo vedo Rossi dire:
"mi prende sotto in tutte le curve a medio raggio"
E Burges:
"proviamo ad alzare il baricentro alzando il motore per vedere come va"
E Preziosi:
"uhm, ne riparliano tra 3 gare, dobbiamo rifare tutti stampi del cannotto in carbonio pi? basso, nuovi carter con pivot forcellone pi? bassi, leveraggi, supporti sella ecc ecc"

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