airbox maggiorato 999

[elan]

Avresti una foto?

no la devo fare , la moto ? ancora dal mecca x il cilindro e pistone andati


comunque io ho per prendere lo stampo ho usato una retina metallica , altro metodo ? utilizzare un blocco di polistirolo e tagliarlo a filo caldo , manon avevo trovato un pezzo cosi grande intero

[in_quiete]

no la devo fare , la moto ? ancora dal mecca x il cilindro e pistone andati


comunque io ho per prendere lo stampo ho usato una retina metallica , altro metodo ? utilizzare un blocco di polistirolo e tagliarlo a filo caldo , manon avevo trovato un pezzo cosi grande intero

Grazie per i suggerimenti, ci devo provare. Usare l'originale e aggiungere del materiale (argilla, das o quel che sia) come lo vedi? Mi sembra pi? semplice

[arabykola]

no la devo fare , la moto ? ancora dal mecca x il cilindro e pistone andati


comunque io ho per prendere lo stampo ho usato una retina metallica , altro metodo ? utilizzare un blocco di polistirolo e tagliarlo a filo caldo , manon avevo trovato un pezzo cosi grande intero

esatto,quando abbiam fatto l'airbox x il 1098 dentro telaio 999 abbiam usato le mattonelle di spugna rigida verde ke vendono dai fiorai : si uniscono tra di loro con graffette di filo di ferro e si tagliano facilmente anke con cutter a lama lunga

ma,mi kiedevo,avete mai visto l'airbox del 999 rs ?
la vedo dura rifarlo da zero

[in_quiete]

esatto,quando abbiam fatto l'airbox x il 1098 dentro telaio 999 abbiam usato le mattonelle di spugna rigida verde ke vendono dai fiorai : si uniscono tra di loro con graffette di filo di ferro e si tagliano facilmente anke con cutter a lama lunga

ma,mi kiedevo,avete mai visto l'airbox del 999 rs ?
la vedo dura rifarlo da zero

Ehhhh . . . è un'idea che ho da tempo, ma la vedo dura (per me). Lo trovai anche usato su ebay.de (come anche il serbatoio RS, a buon prezzo) ma metterlo in un 999 stradale è un bel casino!

Mi chiedevo: ho letto spesso che gli airbox delle moto recenti, con prese aria dinamiche, sono ben progettati e difficilmente si possono migliorare (se non con studi, prove . . .). Lasciare i punti fondamentali dell'airbox 999 (ingressi aria, altezze, posizione dei corpi farfallati . . .) e aumentare solo sensibilmente il volume facendolo un pezzo unico con sportellino superiore (come L'EVR) potrebbe creare problemi di flussi, turbolenze o altro? Per me sarebbe una modifica più estetica che di rendimento

[elan]

esatto,quando abbiam fatto l'airbox x il 1098 dentro telaio 999 abbiam usato le mattonelle di spugna rigida verde ke vendono dai fiorai : si uniscono tra di loro con graffette di filo di ferro e si tagliano facilmente anke con cutter a lama lunga

ma,mi kiedevo,avete mai visto l'airbox del 999 rs ?
la vedo dura rifarlo da zero

ho il box pieno di mattonelle verdi , quello per inserire i fiori secchi , ma non ci sono riuscito , con la retina ho fatto abb.za in fretta, argilla das e altro la vedo dura

[elan]

esatto,quando abbiam fatto l'airbox x il 1098 dentro telaio 999 abbiam usato le mattonelle di spugna rigida verde ke vendono dai fiorai : si uniscono tra di loro con graffette di filo di ferro e si tagliano facilmente anke con cutter a lama lunga

ma,mi kiedevo,avete mai visto l'airbox del 999 rs ?
la vedo dura rifarlo da zero

scusa ma tu hai messo il motore 1098 nel telaio 999 ???
è quello che vorrei fare io ..... si riesce ?? che modifiche avete fatto ??
con forcellone scatolato ?

[arabykola]

scusa ma tu hai messo il motore 1098 nel telaio 999 ???
? quello che vorrei fare io ..... si riesce ?? che modifiche avete fatto ??
con forcellone scatolato ?

inkia arrivi solo ora
leggi il mio profilo

modifiche ?dipende da molte cose
prima di tutto se vuoi modificare o meno il telaio dietro il canotto,l? l'airbox del 1098 nn entra proprio...assieme al traversino
noi abbiam mantenuto tutto originale,anke xk? segare un telaio R nn ne avevo voglia
rifatto airbox e soprattutto docce iniettori ke ovviamente nn posson + star sul coperchio airbox ,ke ora si kiude col serbatoio stile 998
forcellone scatolato rs con leveraggio x montare lo scarico da 63 ke diversamente nn passa ne dal forcellone fuso n? da quello scatolato di serie,diversamente un 57 sul 1098 nn lo vedo molto bene
pedana dx rs con supporto pompa freno verticale xk? la pompa freno nn ci sta + sul basamento (c? lo scarico)
bilanciamento moto completamente sballato,a cui sto ancora lavorando ma almeno ho capito in ke direzione,infatti quest'anno la moto va benone (se no 2.02 col kulo lo facevo al muggio ) ma si pu? ancora migliorare ovviamente

cmq auguri

[elan]

il traversino l'ho gia tagliato per mettere il motore 1100 , se no non ci stavano i corpi farf , io lo vorrei montare con il monobraccio dell'hyper , che ho gia su

[arabykola]

il traversino l'ho gia tagliato per mettere il motore 1100 , se non ci stavano i corpi farf , io lo vorrei montare con il monobraccio dell'hyper , che ho gia su

b?,allora hai meno problemi...ma secondo te il telaio 999 gi? + elastico di suo) senza traversino e soprattuto col forcellino hipermotard nn si piega a met? con 12 kgm di coppia del 1098 ?

considera ke al retrotreno devo usare molle + dure del 999 rs xk? le schiaccio inesorabilmente...con 35 cv in meno e soprattuto un polso nn paragonabile ai migliori piloti

[elan]

beh il traversino lo si risalda da qualche altra parte ....
sul DMC c'è un ragazzo che ha montato sotto un'hyper il 1098 , mantenendo il monobraccio , per ora regge ...

[arabykola]

beh il traversino lo si risalda da qualche altra parte ....
sul DMC c'? un ragazzo che ha montato sotto un'hyper il 1098 , mantenendo il monobraccio , per ora regge ...

a certo,x reggere su strada o andature blande ok

ma x utilizzo pista come faccio io...nn saprei le deformazioni ke si innescano

[elan]

ah non so in pista , io poi la uso solo li , ma sai con un 1100 2v , ne avanza
avevo trovato un bel motore dell'848 e me lo sono fatto scappare ....

[arabykola]

ah non so in pista , io poi la uso solo li , ma sai con un 1100 2v , ne avanza
avevo trovato un bel motore dell'848 e me lo sono fatto scappare ....

col 1100 2v ci ballano almeno 40 cv

[elan]

col 1100 2v ci ballano almeno 40 cv

eh si io sono a 110 con 11,3 di coppia

[elan]

ho capito che ci devo rinunciare , mi tocca mettere un motore 999 coppa bassa ....a trovarlo