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radical ducati - rad01 rad01....che mi dite?

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    #16
    Originally posted by Toledo View Post
    Cos?

    molto bella perch? particolare ,quando ho portato la mia da Gianesin ho visto la loro che corre nel campionato ? bellissima

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      #17
      sarebbe sicuramente da provare una moto del genere..

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        #18
        Originally posted by garzo View Post

        sti 2 cilindri ***** mi attirano *****.....per? dvono PESARE POCO.....un bici da 170 cv e 190 kg non fa per me.....molto meglio 100 cv per 150 kg.....
        il problema (ed il costo) sta proprio in quei 150 kg

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          #19
          garzo, guarda qui

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            #20
            molto interessante...ma purtroppo non ho tempo per affrontare un lavoro del genere....e anche se ne avessi mi mancherebbero TUTTE le capacità e conoscenze tecniche....io sono uno che commissionerebbe la costruzione del mezzo a qualcun'altro.....

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              #21
              Garzo, io sono 2 anni che ci giro intorno come lo squalo a ste rad... sono veramente uno spettacolo, ma ti devo anche dire che pepo non ti regala proprio nulla..
              puoi comprare tutto il kit di estetica da loro per la modica di oltre 1700 in vtr e 2200 in carbonio....
              e non ha fatto nulla....

              Per mettere su una supertwin fatta bene ci vogliono oltre 13.000 euro... chi ti dice che ne ha spesi 6-7.000 o ha fatto na cagata (niente a che vedere con quello che intendi tu...) oppure sa fare tuti i lavori necessari da solo ed ha ottimi fornitori di roba usata di livello...

              Pepo per tutta la moto ti scuce circa 17.000 e lo stesso fa Lenci per farti la F042LR, altrettanto bella e leggera....
              iO HO LASCIATO PERDERE PER LA SECONDA VOLTA IN 2 ANNI...


              PERO' SONO VERAMENTE STUPENDE STE RAD!!!!

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                #22
                Pepo ? un grande. Le moto della Radiacl Ducati mi piacciono molto, soprattutto le RAD . . . ovviamente! Anche il Monster Old Blue ? superlativo (e senza spendere cifre enormi)

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                  #23
                  ehhh lo so costao parecchio.....però che spettacolo.....

                  e la rosmoto? magari se ne prende una e ci sim ette un kit estetico rad....

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                    #24
                    deliriooooooooooooooooooo

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                      #25
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                      e pochi mesi f? vidi anche una millona di uno che ama le moto tipo supertwin

                      in alcune piste male non vanno e possono darti sensazioni diverse per via del poco peso....

                      per? devono avere un peso/potenza vicino all'uno a uno

                      e questo costa un sacco di soldi visto che devi usare carbonio...ecc

                      se devi fare una moto da + 150 kg con 90 cv...lascia perdere

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                        #26
                        a quel punto prendo un 250gp, 90cv per 100kg

                        ps. mromanel ci servi in un altro post qui sotto
                        Last edited by dingo125; 24-09-10, 23:10.

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                          #27
                          bellissime stè rad, però presumo (correggetemi se sbaglio) che con 10pali fai poco

                          una millona usata? ogni tanto se ne trovano, sono una figata, certo penso che vai sempre attorno alle 20mila carte

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                            #28
                            Originally posted by dingo125 View Post
                            a quel punto prendo un 250gp, 90cv per 100kg

                            ps. mromanel ci servi in un altro post qui sotto


                            il ragionamento non fa una piega (come Ultrone ) per? non ? propio la stessa cosa

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                            • Font Size
                              #29
                              b? il gp ? un altro pianeta...magari! Il problema del gp non ? tanto il prezzo ma il fatto che se non ti porti un meccanico dietro rischi di non girare

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                                #30
                                GARZO SONO VENUTO A RIPRENDERTI NON DIRE ERESIE, ricorda che hai una R6 tieniti quella e GAS

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