[Impennate] 1098

[desmoricky]

Allora oggi c'? sciopero...non c'? quasi nessuno...c'ho tempo e quindi....

ME LA CERCO

Ma come cavolo si fa a far alzare il 1098 di gas????
Cio? con lo strattone di gas si alza pure troppo...per? di progressione no...cio? vedo le foto o gli onboard e di gas senza strappare sale su, anche in seconda o in terza!!!
Io se apro tutto sento il tiro ma non che si alza..

Allora le cose sono due:

O non apro abbastanza violentemente
O apro con i giri troppo in basso

Se apro con i giri troppo in basso, a quanti giri si alza senza dare il classico colpetto di gas ma solo di progressione?

[LITLOPANG]

Lo stesso discorso dovrebbe valere per le altre 1000...io non l'ho mai capito come alzare di SOLO gas in progressione, prima marcia a parte dove si alza a 3500 giri....

[Ste___86]

io penso di aver capito, perchè come te, sono l'anti impennata per eccellenza... (r1 98, e ora sm 950....quindi moto pinnatorie!!!!)
senza accorgerti sposti il busto in avanti quando succede.. perchè è naturale farlo... se non si ha la sensibilità giusta per capire ciò che si sta facendo...

sapevalo e rinunciavalo

[desmoricky]

Poi ? anche questione di setup???

Ad esempio...a rigor di logica se chiudo l'idraulica in estensione alle forche teoricamente si estendono meno velocemente e la ruota si stacca da terra prima...cos? facendo poi il processo di impennamento dovrebbe essere pi? facilitato.
O devo agire anche sull'idraulica del mono???

[desmoricky]

io penso di aver capito, perch? come te, sono l'anti impennata per eccellenza... (r1 98, e ora sm 950....quindi moto pinnatorie!!!!)
senza accorgerti sposti il busto in avanti quando succede.. perch? ? naturale farlo... se non si ha la sensibilit? giusta per capire ci? che si sta facendo...

sapevalo e rinunciavalo

Non so capace

[Ste___86]

setup o meno piu aiutare, ma con moto come la tua (e la mia), se ci sai fare, le tiri su anche parcheggiando....

[Gk#46]

Poi ? anche questione di setup???

Ad esempio...a rigor di logica se chiudo l'idraulica in estensione alle forche teoricamente si estendono meno velocemente e la ruota si stacca da terra prima...cos? facendo poi il processo di impennamento dovrebbe essere pi? facilitato.
O devo agire anche sull'idraulica del mono???

si bonanotte, modifichi il setting per buttare su una ruota un bicilindrico?

Vai a provare ? meglio ricky

[dingo125]

Ci avrei scommesso le palle che il topic era tuo

mentre sale di giri apri con decisione e la moto sale con la corsaro è la cosa piú naturale di questo mondo

[desmoricky]

setup o meno piu aiutare, ma con moto come la tua (e la mia), se ci sai fare, le tiri su anche parcheggiando....

Eh lo so...ma non sapendoci fare

Dai su che ? un problema...quando passo i ragazzini sbavano e mi fanno il segno di impennare...ed ? ora di iniziare ad esaudire i loro desideri

[desmoricky]

Ci avrei scommesso le palle che il topic era tuo

mentre sale di giri apri con decisione e la moto sale con la corsaro ? la pi? naturale di questo mondo

Guarda mentre sale ho provato anche a spalancare di botto...ma non mi sale!!!
Potrebbe essere anche che siedo appiccicato al serbatoio???
Magari spostando il busto nella parte posteriore si alza?

[prix]

impennare è una cosa come andare forte in pista, o lo sai fare o difficilmente lo impari,
io ad esempio non sarò mai un manico in pista, ma a pinnare impenno anche col ciao!
io col 1098 mi faccio i km in monoruota in prima ovviamente,il seconda si alza di "progressione" come dici tu, in terza se sei bravo becchi il regime esatto, comunque ho impennato di tutto tra 600 e mille, anche il 999 che non ha motore, ma il 1098 pinna da paura! e se non riesci ad impennare lei vuol dire che devi lasciar perdere, è nata per quello!

[desmoricky]

si bonanotte, modifichi il setting per buttare su una ruota un bicilindrico?

Vai a provare ? meglio ricky

Sto a lavoro ... c'? sciopero e non c'? nessuno ... e c'? il sole

[desmoricky]

impennare ? una cosa come andare forte in pista, o lo sai fare o difficilmente lo impari,
io ad esempio non sar? mai un manico in pista, ma a pinnare impenno anche col ciao!
io col 1098 mi faccio i km in monoruota in prima ovviamente,il seconda si alza di "progressione" come dici tu, in terza se sei bravo becchi il regime esatto, comunque ho impennato di tutto tra 600 e mille, anche il 999 che non ha motore, ma il 1098 pinna da paura! e se non riesci ad impennare lei vuol dire che devi lasciar perdere, ? nata per quello!

Si ma se io non c'ho mai avuto niente...tranne l'SR e quello lo tiravo su di braccia..ma poi era pesante aveva poco motore e scendeva!!!
Non ho idea di come si tiri su una moto....solo con lo strattone al gas, ma se faccio cos? con questa si alza di botto e mi cago addosso perch? la cosa non ? dolce ma bruschissima!!!

Quindi se intorno ai 4000 spalanco si DEVE alzare?

[prix]

Sto a lavoro ... c'? sciopero e non c'? nessuno ... e c'? il sole

io sto al lavoro... ? pieno di gente e piove...
vai a farti un giro

[prix]

Si ma se io non c'ho mai avuto niente...tranne l'SR e quello lo tiravo su di braccia..ma poi era pesante aveva poco motore e scendeva!!!
Non ho idea di come si tiri su una moto....solo con lo strattone al gas, ma se faccio cos? con questa si alza di botto e mi cago addosso perch? la cosa non ? dolce ma bruschissima!!!

Quindi se intorno ai 4000 spalanco si DEVE alzare?

? una questione di polso, lo senti quando viene su e non devi chiudere, ma a dirti ste cose mi sembra di mandarti ad ammazzare, se non riesci non lo devi fare, se sbagli ti rompi tutto! lascia perdere, la 1098 impenna come nessun'altra e se non ci riesci devi lasciar perdere, rischi di farti male e basta.