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Originally posted by cattivik
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l'honda di rea mi sembrava molto infuocata............
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Originally posted by mromanel View Postsul 1098r non ho dubbi...sul 999 qualche dubbio mi rimane...
purtroppo ? il contrario
il 1098 R lo passo e anche bene
il 1098 R di dany in questo momento ? stra-bombato...........ma ci proverei lo stesso
lui dichiara 214 cv........quindi dovrebbe passarmi di brutto
io sinceramente ho provato la mia SRR e pensare che qualcosa possa andare pi? veloce mi sembra strano.......s'impenna di quarta di gas e mi toglie il respiro in accellerazione
quindi con la moto di dany ci devo cmq provare
ma col 999RS preparato che fa 318 effettivi..........la vedo dura, paliamo di una vera moto da corsa motore sbk senza limitazione air box
considerato che io cmq vengo con una moto originale con scarico ed elettronica e quella ? una sbk vera..........la vedo dura
ci vorrebbe una S RR sbk da 232 cv...........
per essere pari
in generale anche se mi fanno cagare anche se non sopporto neanche il ruomore davanti ad alcuni motori ducati mi tolgo il cappello
318 kmh per un biclindrico 1000 penso sia davvero roba da togliersi il cappello.........altro che motogp.........Comment
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LA 1098R ? troppo potente...Comment
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la 1098 R confronto alla 999RS ? un bel secchioOriginally posted by MSIAMD View Post
di una 999RS ho paura ma con 1098R vado tranquillo
in generale la ducati ha fatto miracoli fino al 1000
fra poco con il nuovo 1200 riprender? la filosofia del 1000
e allora saranno cazzi
ma l'attuale 1200 di serie ? un motore turistico rispetto ad un 999 RSComment
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ovviamente nella sfida dany deve lasciare la limitazione a 11.000 !!!!Comment
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Bhe senza dubbio tu parli di soli rettilini... ringraziando a *** le piste son fatte anche de curve... vedi prima gara SBK 20 km/h di differenza sul rettilinio 1098 su RSV... 4 secondi di margine Cecha su Biaggi...Originally posted by livelegend View PostComment
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penso che anche con limitatore devi aver PAURA!!!!!Originally posted by livelegend View Post
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che centra questo discorso ??Originally posted by MSIAMD View Post
io volevo dire che
la 1098R non fa certo paura come una 999RS
curve comprese...........Comment
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probabilmente avevi mangiato pesanteOriginally posted by livelegend View Post
guarda che quella di dany ha "diversi" pezzi buoni e NON ha limitazioni di airboxOriginally posted by livelegend View Post
se controlli le top speed di cruciani nel 2009 CIV categoria STK vedrai che al mugello viaggicchia... e lui aveva una STK
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beh.........anche la S RR non gioca, supera abbondantemente i 300kmh anche originale, e oltre al motore evidentemente ha qualcos'altro se neofiti ci fanno 2,02 al mugello, e se in stock ha vinto 9 gare su 10 (arrivando seconda a quella che non ha vinto) battendo, anzi umiliando...... proprio la 1098ROriginally posted by MSIAMD View Postpenso che anche con limitatore devi aver PAURA!!!!!Comment
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Votato A: se Piero sostiene che la sua va' forte... perch? non dargli fiducia?
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qualsiasi cosa ci sia non ? a livello del 1000 se parliamo di meccanicaOriginally posted by elio View Postdipende che cosa c'? "nel" 1098R
adesso con il corsa corta e alesaggio grosso il nuovo 1200 sar? paragonabile al vecchio 1000 (nelle sue versioni pi? spinte)Comment
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lo so, infatti dato che ha gli air box non conformi deve tenere il limitatore a 11.000Originally posted by elio View Postprobabilmente avevi mangiato pesante
guarda che quella di dany ha "diversi" pezzi buoni e NON ha limitazioni di airbox
se controlli le top speed di cruciani nel 2009 CIV categoria STK vedrai che al mugello viaggicchia... e lui aveva una STKComment
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