Il vecchio Checa, la vecchia 1198....

[cibbiere]

come mai gli altri non si fanno la loro brava 1200 a 2 cilindri? Se non possono usare il desmo, se la fanno a richiamo pneumatico e posso fare i diagrammi di distribuzione che vogliono.. eppure insistono coi 4 in linea!

Checa mi ? sempre piaciuto e quest'anno guida in punta di fioretto.... davvero di classe.
Vorrei ricordare che la Honda l'hafatto il bicilindrico, a suo tempo, e, ovviamente, ha vinto senza neppure avere il miglior pilota (parlo dell'anno Edwards vtr 1000).

[dingo125]

e l'ha mollato, perch? ci volevano troppi soldi per farlo andare come un 4

[Rexxx]

Checa mi ? sempre piaciuto e quest'anno guida in punta di fioretto.... davvero di classe.
Vorrei ricordare che la Honda l'hafatto il bicilindrico, a suo tempo, e, ovviamente, ha vinto senza neppure avere il miglior pilota (parlo dell'anno Edwards vtr 1000).

Vinse (la Honda non vinceva dal 1997 con Kocinski) per infortunio di Fogarty nel 2000 che poi lo port? al ritiro.

Poi dopo un altro titolo Ducati con Bayliss nel 2001, riusc? nel 2002 ma all'ultima gara grazie anche a Texas Tornado che quell'anno era veramente in palla.. Grande Colin Edwards!

Cmq la fatica f? cos? grande e le vendite delle derivate cos? esigue, che poi in Honda abbandonarono per tornare ad insistere col 4 cilindri..
ma la vittoria arriv? dopo 5 anni con Toseland nel 2007 se non erro con la prima CBR 1000.

Dal 2007, col modello nuovo la Honda non ha pi? chiuso un mondiale vittoriosa (per ora).

[dingo125]

con la seconda serie di 1000

[Rexxx]

con la seconda serie di 1000

Che aveva di nuovo il restyling? telaio, motore?

Cmq sempre 1? serie ?....

[dingo125]

forcellone, un'alleggerita generale e qualche cazzata solita dei jappo al motore per tirare fuori qualche cv

[cibbiere]

Vinse (la Honda non vinceva dal 1997 con Kocinski) per infortunio di Fogarty nel 2000 che poi lo port? al ritiro.

Poi dopo un altro titolo Ducati con Bayliss nel 2001, riusc? nel 2002 ma all'ultima gara grazie anche a Texas Tornado che quell'anno era veramente in palla.. Grande Colin Edwards!

Cmq la fatica f? cos? grande e le vendite delle derivate cos? esigue, che poi in Honda abbandonarono per tornare ad insistere col 4 cilindri..
ma la vittoria arriv? dopo 5 anni con Toseland nel 2007 se non erro con la prima CBR 1000.

Dal 2007, col modello nuovo la Honda non ha pi? chiuso un mondiale vittoriosa (per ora).

Edwards sar? pure bravo, ma per avversario aveva Bayliss, mica uno qualunque! Se non avesse avuto una gran moto dubito che avrebbe vinto.
Comunque volevo solo sottolineare il fatto che se i nanetti con gli occhi a mandorla si mettono in testa di fare una cosa la fanno bene. Magari anonima e senz'anima, come si usa dire qui, ma che funziona. Inoltre quelli sono stati gli ultimi anni nei quali Honda si ? impegnata un minimo nella SBK in forma semi ufficiale. Diversamente da Ducati che bene o male hasempre investitomolto su questo campionato (mica crederemo alla moto "privata" di Checa, spero!).
E ribadisco: grande Checa! E' un piacere guardarlo guidare!

[Rexxx]

forcellone, un'alleggerita generale e qualche cazzata solita dei jappo al motore per tirare fuori qualche cv

appunto upgrade della 1? serie.... la 2? serie ? uscita dopo...

[dingo125]

Edwards sar? pure bravo, ma per avversario aveva Bayliss, mica uno qualunque! Se non avesse avuto una gran moto dubito che avrebbe vinto.
Comunque volevo solo sottolineare il fatto che se i nanetti con gli occhi a mandorla si mettono in testa di fare una cosa la fanno bene. Magari anonima e senz'anima, come si usa dire qui, ma che funziona. Inoltre quelli sono stati gli ultimi anni nei quali Honda si ? impegnata un minimo nella SBK in forma semi ufficiale. Diversamente da Ducati che bene o male hasempre investitomolto su questo campionato (mica crederemo alla moto "privata" di Checa, spero!).
E ribadisco: grande Checa! E' un piacere guardarlo guidare!

quest'anno checa ? privato

la honda non era semi ufficiale, non diciamo eresie

era HRC ufficiale, e hanno speso una vagonata di soldi per competere con ducati

[Rexxx]

Edwards sar? pure bravo, ma per avversario aveva Bayliss, mica uno qualunque! Se non avesse avuto una gran moto dubito che avrebbe vinto.
Comunque volevo solo sottolineare il fatto che se i nanetti con gli occhi a mandorla si mettono in testa di fare una cosa la fanno bene. Magari anonima e senz'anima, come si usa dire qui, ma che funziona. Inoltre quelli sono stati gli ultimi anni nei quali Honda si ? impegnata un minimo nella SBK in forma semi ufficiale. Diversamente da Ducati che bene o male hasempre investitomolto su questo campionato (mica crederemo alla moto "privata" di Checa, spero!).
E ribadisco: grande Checa! E' un piacere guardarlo guidare!

Sicuramente la moto andava peccato per la serie che non ha beneficiato dell'esperienze e non ha fatto numeri per proseguire su quella strada.

Quest'anno Checa probabilmente ha il fornitore ufficiale.. ma sono anche convinto che l'anno scorso il problema della squadra xerox era qualche cosa che non andava a livello piloti.

[dingo125]

appunto upgrade della 1? serie.... la 2? serie ? uscita dopo...

vabb? ci siamo capiti

[cibbiere]

Che spettacolo!
E a fine gara non si ? lamentato nessuno! Altro che le mammoline della motogp "new generation"....
http://www.youtube.com/watch?v=mVhlL6GXlzg

[Rexxx]

vabb? ci siamo capiti

Ma s? dai....

[vojager]

Edwards sar? pure bravo, ma per avversario aveva Bayliss, mica uno qualunque! Se non avesse avuto una gran moto dubito che avrebbe vinto.
Comunque volevo solo sottolineare il fatto che se i nanetti con gli occhi a mandorla si mettono in testa di fare una cosa la fanno bene. Magari anonima e senz'anima, come si usa dire qui, ma che funziona. Inoltre quelli sono stati gli ultimi anni nei quali Honda si ? impegnata un minimo nella SBK in forma semi ufficiale. Diversamente da Ducati che bene o male hasempre investitomolto su questo campionato (mica crederemo alla moto "privata" di Checa, spero!).
E ribadisco: grande Checa! E' un piacere guardarlo guidare!

se non ricordo male, per contrastare Bayliss su Ducati, che nelle ultime tappe di quell'anno o vinceva o era sempre davanti, la Honda fece arrivare lo step 2 per la VTR di Colin e la differenza si vide subito... infatti ad Imola Bayliss fatico' molto per stargli a ruota, ma poi Edwards ebbe la meglio. (una delle pi? belle gare SBK mai viste... io c'ero a Imola )

[gtmaster]

se non ricordo male, per contrastare Bayliss su Ducati, che nelle ultime tappe di quell'anno o vinceva o era sempre davanti, la Honda fece arrivare lo step 2 per la VTR di Colin e la differenza si vide subito... infatti ad Imola Bayliss fatico' molto per stargli a ruota, ma poi Edwards ebbe la meglio. (una delle pi? belle gare SBK mai viste... io c'ero a Imola )

In realt? successe che,appena fatta la 8 ore di suzuka (che per la honda ? importanissima),la honda si concentr? sulla sbk.
Bayliss era stato imprendibile fino a met? stagione,ma la honda ed edwrds dominarono,letteralmente,la seconda parte,con vittorie su vittorie,al punto da arrivare a giocarsela nella mitica gara di imola.
E la honda doveva essere veramente superiore:
edwards ? un eccellente pilota,per carit?,ma si scontrava con un bayliss all apice della sua crriera,incazzato come pochi...
Eppure ebbe la meglio...