Novit? Ducati 2012 : quali saranno?

[simo1098(s)ardo]

Sf 1198

[yokozuna]

gnam gnam

oggi pomeriggio faccio un salto al D STORE

avevano ipotizzato 140 cv:Cv

Potrei farci un pensuerino:gaen:

[Toledo]

io un paio

[mandrake13]

gnam gnam

oggi pomeriggio faccio un salto al D STORE

Tu pur di non lavorare andresti pure a Carmagnola a vedere gli altri che vendono i pepereroni :gaen:

[giuseppe_d]

Si parlava di una SuperSport, presumibilmente su base Monster ... ci sono conferme???

oopsss...stesso concetto del cbr-f

com'? che se lo fa honda ? una cagata svuota magazzini?

[giuseppe_d]

spero vivamente di no.....ne venderebbero 2

per me invece ne venderebbero molte

forse non ti sei accorto che le supersportive non sono pi? il core business di Ducati






ESPERTONE!!!!

[mandrake13]

per me invece ne venderebbero molte

forse non ti sei accorto che le supersportive non sono pi? il core business di Ducati






ESPERTONE!!!!

Gi?...pare si stia dedicando ai mezzi promisqui

[desmoone]

per me invece ne venderebbero molte

forse non ti sei accorto che le supersportive non sono pi? il core business di Ducati


ESPERTONE!!!!

La Ducati SS ? sempre stata nei listini Ducati fino a pochi anni fa quando si decise di toglierla.

Io ne ho posseduti due modelli e l'ho sempre amata.

Riproporla secondo me sar? un lago di sangue.

La Monster 1100 Evo costa a listino 11600? circa.
La 848 base ne costa 13750?.

Se fanno una SS con meccanica Monster 1100 Evo...considerando i costi di progettazione....star? a 12000?/12500?.
Non ? come la CBRf che la gente magari compra perch? costa poco.

E quale "plus" avrebbe rispetto alla 848?? Andrebbe solamente pi? piano perch? meno potente.

Nell'ottica di avere un'altra moto a listino...ci potrebbe stare. Ma mi sembra follia spendere risorse su di una sportiva spompata rispetto alla concorrenza (anche interna).

Le sportive sono morte....le sportive stradali non hanno senso: meglio investire su di una vera stradale...ossia la MTS848.

[giuseppe_d]

La Ducati SS ? sempre stata nei listini Ducati fino a pochi anni fa quando si decise di toglierla.

Io ne ho posseduti due modelli e l'ho sempre amata.

Riproporla secondo me sar? un lago di sangue.

La Monster 1100 Evo costa a listino 11600? circa.
La 848 base ne costa 13750?.

Se fanno una SS con meccanica Monster 1100 Evo...considerando i costi di progettazione....star? a 12000?/12500?.
Non ? come la CBRf che la gente magari compra perch? costa poco.

E quale "plus" avrebbe rispetto alla 848?? Andrebbe solamente pi? piano perch? meno potente.

Nell'ottica di avere un'altra moto a listino...ci potrebbe stare. Ma mi sembra follia spendere risorse su di una sportiva spompata rispetto alla concorrenza (anche interna).

Le sportive sono morte....le sportive stradali non hanno senso: meglio investire su di una vera stradale...ossia la MTS848.

andr? pi? piano ma sarebbe sicuramente pi? comoda da guidare e potrebbe allargare l'utenza

certo a 12/12500 ne venderebbero poche. dovrebbero mettersi una mano sulla coscienza e venderla per quello che vale


ah, per adesso honda ? premiata dalle vendite ed ? stata la prima a riproporre una sportiva stradale

io scommetto che altri la seguiranno

[desmoone]

andr? pi? piano ma sarebbe sicuramente pi? comoda da guidare e potrebbe allargare l'utenza

certo a 12/12500 ne venderebbero poche. dovrebbero mettersi una mano sulla coscienza e venderla per quello che vale


ah, per adesso honda ? premiata dalle vendite ed ? stata la prima a riproporre una sportiva stradale

io scommetto che altri la seguiranno

Gius?...ma che intendi per sportiva stradale?
Uno che non pu? permettersi due moto ma ama la velocit? (magari andandosene un paio di volte all'anno in pista)....credi che si compra la sportiva stradale o la sportiva?

La SS1100 coster? non meno del Monster 1100 Evo. E sar? un lago di sangue.

Ma credo che Ducati sia intelligente.

[giuseppe_d]

Gius?...ma che intendi per sportiva stradale?

moto come erano 10 anni fa. sportive con cui ci potevi viaggiare, fare le sparate sui passi e anche pista

come il cbr-f

Uno che non pu? permettersi due moto ma ama la velocit? (magari andandosene un paio di volte all'anno in pista)....credi che si compra la sportiva stradale o la sportiva?

a vedere le vendite del cbr-f penso la sportiva. Bisognerebbe per? conoscere l'orientamento del mercato attraverso le indagini che fanno i reparti marketing delle case.

certo ? che le SS sono morte. Moto come le multi e concorrenza varia non sono la loro alternativa

Non resta che tornare al passato e fare sportive pi? umane se vogliono vendere.

[Virgo]

moto come erano 10 anni fa. sportive con cui ci potevi viaggiare, fare le sparate sui passi e anche pista

come il cbr-f



a vedere le vendite del cbr-f penso la sportiva. Bisognerebbe per? conoscere l'orientamento del mercato attraverso le indagini che fanno i reparti marketing delle case.

certo ? che le SS sono morte. Moto come le multi e concorrenza varia non sono la loro alternativa

Non resta che tornare al passato e fare sportive pi? umane se vogliono vendere.

mi trovi pienamente d'accordo gius?, certo ? che dipende dal prezzo con cui la buttano fuori e quanto umana la voglion fare...

[emtc74]

Ducati potrebbe anche pensare di abbandonare la superbike media (la 848) e sostituirla nel listino con una nuova SS 1100.
Se mantenessero la dotazione elettronica (abs e dtc) della Monster 1100evo senza alzare il prezzo di listino e senza andare oltre i 180 kg veri con il pieno di benzina anche con "soli" 100cv (ma 11 Kg di coppia) sarebbe una moto divertentissima da usare.
Le moto su strada pi? che cavalli devono avere coppia e soprattutto essere leggere.

[Flaviano]

moto come erano 10 anni fa. sportive con cui ci potevi viaggiare, fare le sparate sui passi e anche pista

come il cbr-f



a vedere le vendite del cbr-f penso la sportiva. Bisognerebbe per? conoscere l'orientamento del mercato attraverso le indagini che fanno i reparti marketing delle case.

certo ? che le SS sono morte. Moto come le multi e concorrenza varia non sono la loro alternativa

Non resta che tornare al passato e fare sportive pi? umane se vogliono vendere.

Quotone!!

[dingo125]

Ducati potrebbe anche pensare di abbandonare la superbike media (la 848) e sostituirla nel listino con una nuova SS 1100.
Se mantenessero la dotazione elettronica (abs e dtc) della Monster 1100evo senza alzare il prezzo di listino e senza andare oltre i 180 kg veri con il pieno di benzina anche con "soli" 100cv (ma 11 Kg di coppia) sarebbe una moto divertentissima da usare.
Le moto su strada pi? che cavalli devono avere coppia e soprattutto essere leggere.

masticazzi, l'848 ? una gran moto anche per la pista, se lo tengano il catorcio per la strada