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Ducati mgp ad aragon col deltabox in alluminio

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    #31
    ora il rischio di Ducati sar? convincere le migliaia di persone che volevano comprare la 1199 con il carbonio che sia una buona moto lo stesso...
    o rifaranno il deltajap in alluminio anche per quella?

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      #32
      Originally posted by emtc74 View Post
      Provo una mal celata invidia per chi come te, da poche informazioni riesce a trarre tali certezze
      io non invidio certo le jap, anche perch? Ducati ? quello che ? anche per le sue scelte con filosofie costruttive diverse e con le quali ha saputo anche vincere!
      mi dispiace che per uno che non sa guidare quella moto deve buttare nel cesso la tradizione che l'ha contraddistinta fino ad oggi!
      non sono invidioso, sono DELUSO

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        #33
        per l'esubero di potenza che ha spaventato Lamentino ai primissimi test e che hanno convinto il box a tagliare un p? di cavalli hanno gi? la soluzione del 4 in linea che appenderanno ad un deltabox in alluminio con infulcrato il forcellone?
        alla fine forse ha fatto meglio Gresini che le Honda le prende direttamente gi? fatte e pronto-gara...

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          #34
          Originally posted by 13Promet View Post
          Dato che per la Extreme avevano previsto l'alluminio per la base e il carbonio per S e/o R, ora che fanno: invertono?
          ma figuriamoci se fanno uscire il carbonio per la stradale, io non ci credo....

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            #35
            Originally posted by Bilbo80 View Post
            ora il rischio di Ducati sar? convincere le migliaia di persone che volevano comprare la 1199 con il carbonio che sia una buona moto lo stesso...
            o rifaranno il deltajap in alluminio anche per quella?

            la smettiamo di dire stupidaggini?

            l'extreme STRADALE esce in alluminio, che sia B o S

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              #36
              la sfiga di Ducati quest'anno ? inarrivabile, quando non si mette la pioggia a rovinare le practice che dovrebbero servire a testare le nuove soluzioni ci pensano i blackout..

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                #37
                Originally posted by Bilbo80 View Post
                io non invidio certo le jap, anche perch? Ducati ? quello che ? anche per le sue scelte con filosofie costruttive diverse e con le quali ha saputo anche vincere!
                mi dispiace che per uno che non sa guidare quella moto deve buttare nel cesso la tradizione che l'ha contraddistinta fino ad oggi!
                non sono invidioso, sono DELUSO
                Originally posted by Bilbo80 View Post
                ora il rischio di Ducati sar? convincere le migliaia di persone che volevano comprare la 1199 con il carbonio che sia una buona moto lo stesso...
                o rifaranno il deltajap in alluminio anche per quella?
                tradizione de che?? la d16 ha il traliccio??? ? bicilindrico???

                NO quindi se parli di tradizione non puoi parlare nemmeno della 1199 o extreme, che per inciso ha il telaio in alluminio

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                  #38
                  Originally posted by Therix View Post
                  tradizione de che?? la d16 ha il traliccio??? ? bicilindrico???

                  NO quindi se parli di tradizione non puoi parlare nemmeno della 1199 o extreme, che per inciso ha il telaio in alluminio
                  ma chi sene importa delle tradizioni !!!!
                  l'importante a questo giochino ? arrivare sempre davanti a tutti !!!! quindi ben venga l'alluminio !!! se poi x vincere ci vuole un telaio d'oro di legno di latta, un cancello chi sene frega !!!!

                  e BASTA con queste tradizioni !!!!! BISOGNA FINCERE !!!!

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                    #39
                    la user? anche hayden?

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                      #40
                      Originally posted by Vin$ View Post
                      la sfiga di Ducati quest'anno ? inarrivabile, quando non si mette la pioggia a rovinare le practice che dovrebbero servire a testare le nuove soluzioni ci pensano i blackout..
                      'nfatti

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                        #41
                        Originally posted by oscarpro View Post
                        la user? anche hayden?
                        han detto di no xch? ha gi? punzonato troppi motori...

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                          #42
                          Eccerto.. la extreme R con il carbonio

                          la "tradizione" delle nuova generazione ducati sar? telaio portante con fogli in alluminio...
                          e cmq secondo me rossi deve proprio cambiare totalmente struttura telaio-ciclistica di questa moto se vuole primeggiare

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                            #43
                            Originally posted by Fox-3 View Post
                            ma chi sene importa delle tradizioni !!!!
                            l'importante a questo giochino ? arrivare sempre davanti a tutti !!!! quindi ben venga l'alluminio !!! se poi x vincere ci vuole un telaio d'oro di legno di latta, un cancello chi sene frega !!!!

                            e BASTA con queste tradizioni !!!!! BISOGNA FINCERE !!!!
                            Perfettamente daccordo, le tradizioni servono solo ai nostalgici e non vanno bene per le competizioni.
                            Se si doveva dar retta alle tradizioni stavamo ancora con le coppie coniche!

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                            • Font Size
                              #44
                              Ragazzi basta cazzate, qualcuno invece ha capito se quei traversini che si uniscono al telaietto posteriore hanno anche la traversa con l'aggancio superiore del mono?

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                                #45
                                sti caxi

                                altro che strapuntino in alluminio...? un telaio bello e lungo che arriva fino a dietro

                                e mi sembra di vedere che scenda fin sotto...non ho capito fino a che altezza ne quale punto attacca...

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