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DUCATI 1199 PANIGALE SUPERSTOCK DATA ACQUISITION KIT
When I say stright from the Ducati Corse department I know you won't doubt it with this one! The Ducati 1199 Panigale Superstock data acquisition kit is the official Ducati Corse team kit. Featuring
Rear shock absorber potentiometer
Front fork potentiometer
Pressure sensors (2x for front and rear brakes)
Front and rear brake lines
Mounting brackets
Cabling
Interface module
Software
This kit is to be used with the GPS finish line sensor and DDA 16MB kit also from Ducati Performance. The GPS kit (sold separately) is a spectacular kit that offers a plug and play install. Standard DDA channels combined with a GPS channel allows single lap analysis as well as comparison between different laps. Standard DDA channels include speed, RPM, gear. throttle position, distance, traction control and liquid temperature. Yeah! More details and updated images will be posted as soon as possible.
Together these kits give you far better visibility into your riding than you've ever seen. Gain valuable data on braking, suspension travel, etc... to find the quickest way around the track, areas to improve your skills, etc... This is how the big boys do it!
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Aiuto
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Io sto al primo piano...
Mi butter? pi? volte
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una volta presa la moto a 19000€ che vuoi che sia mettere altri 3000€ di acquisizione e gps
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lo so benissimo che non resister?Originally posted by Pinzo? View Postio l'ho detto, tu non resisterai...
devo solo capire quanto riesco a tenere
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Se comincio a comprarli
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devi stabilire le rate del finanziamento?Originally posted by Toledo View Postlo so benissimo che non resister?
devo solo capire quanto riesco a tenere
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per la carit? ...Originally posted by elio View Postdevi stabilire le rate del finanziamento?
devo decidere QUALE versione prendere e COME allestirla
sempre che non decida di aspettare la R
sono confuso
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secondo voi con la r ci saranno molto cambiamenti?Comment
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credo al livello di parti motore tipo alberi inOriginally posted by Dragon R6 View Post
Titanio , per via del regolamento sbk che nn permette di cambiarli per le bicilindriche, poi parlano di portante in carbonio , forse forke pressurizzate etc etc....
Addio
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Originally posted by Toledo View Postper la carit? ...
devo decidere QUALE versione prendere e COME allestirla
sempre che non decida di aspettare la R
sono confuso
bello avere questo tipo di dubbi vero?
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