CAMBIO ELETTRONICO QSG X DUCATI

[mvagusta]

Qualcuno di voi lo ha montato? Come funziona? Grazie.

[hfalex]

GPM, urge la tua presenza....

[gpm]

Eccomi...eccomi...

Allora, senza stare a pensare quale cambio elettronico utilizzare ti posso dire che quello proposto da D.P. ? perfetto per l'esigenza dell'amatore.

Soprattutto il tempo del taglio corrente ? ben proporzionato.

Purtroppo nel tentativo di utlizzare un cambio elettronico di derivazione SBK, mi pare CKS o TKS, abbiamo disintegrato un paio di cambi proprio per il tempo irrisorio a disposizione per il taglio corrente.

Il Dp, inoltre ? semplicissimo da montare.

Il difetto ?, come al solito, il prezzo.

Circa il doppio di quello che costano gli altri.



Dal punto di vista dell'utilizzo, io non riuscirei pi? a farne a meno, ? veramente la manna.

[ziomessi]

Come prezzo quanto siamo?

[ultras998s]

Io l'ho preso non Dp, ora non ricordo la marca e lo devo ancora montare.
Cmq e' disinseribile e calcola automaticamente il tempo di cambiata
in base a giri e marcia inserita

[gpm]

Come prezzo quanto siamo?

Mi pare il DP sugli 800 euro.

400 o 600 gli altri.

C'? da dire, per?, che il DP lo acquisti specifico per l'elettronica del modello al quale lo applichi e in 10 minuti lo installano, gli altri devono essere adattati.

Probabilmente costa qualcosa in pi? di mano d'opera un cambio non DP.

[gpm]

Io l'ho preso non Dp, ora non ricordo la marca e lo devo ancora montare.
Cmq e' disinseribile e calcola automaticamente il tempo di cambiata
in base a giri e marcia inserita

Che dirti?

Nella mia piccola esperienza trovo pi? redditizio utlizzare qualche cosa di meno sofisticato pi?ttosto che qualcosa con 1000 parametri.

Anche perch? alla fine manca la sensibilit? e la capacit? per sfruttarli tutti.

[ultras998s]

Io l'ho preso non Dp, ora non ricordo la marca e lo devo ancora montare.
Cmq e' disinseribile e calcola automaticamente il tempo di cambiata
in base a giri e marcia inserita

Che dirti?

Nella mia piccola esperienza trovo pi? redditizio utlizzare qualche cosa di meno sofisticato pi?ttosto che qualcosa con 1000 parametri.

Anche perch? alla fine manca la sensibilit? e la capacit? per sfruttarli tutti.

Ho detto esattamente il contrario.
Lo colleghi alla centralina e fa tutto lui in base ai giri e marcia.
Il tempo di cambiata varia in base al rapporto tra giri e marcia.
Secondo me e' ottimo, perche' molti cambi si rompono perche' il tempo di cambiata e' lo stesso a 1000 come 10000 giri, in prima come in quinta.

Per me poi che la uso anche in strada(solo per andare in pista,dal mecc e dal gommista) il fatto di protelo disinserire con un pulsante e' varamente comodo

[marasma]

anche il D P ? disinseribile!!!!

io l'ho montato....a fine stagione ho controllato gli ingranaggi del cambio e devo dire che era praticamente tutto perfetto!!

[gpm]

anche il D P ? disinseribile!!!!

io l'ho montato....a fine stagione ho controllato gli ingranaggi del cambio e devo dire che era praticamente tutto perfetto!!

Esatto, c'? un bottoncino, o levetta, come pi? vi piace.

[ultras998s]

Ps se interessa il mio e' translogic

[Killer Gianpy]

...osti !!! ...se c'? l'ha su "Marasma", lo voglio anch'io !!!!!!!


...comunque, pensavo costasse di + di 800 euro...

[viper16]

Che dirti?

Nella mia piccola esperienza trovo pi? redditizio utlizzare qualche cosa di meno sofisticato pi?ttosto che qualcosa con 1000 parametri.

Anche perch? alla fine manca la sensibilit? e la capacit? per sfruttarli tutti.

Avresti il manuale di installazione? Grazie mille

[linuc]

La speranza è l ultima a morire, ma il topic è di 18 anni fa'