998S vs 996sps

[hfalex]

Ciao 916exspsora996bygpm....
che moto hai? Chi ? il tuo preparatore???

[gpm]

Ciao 916exspsora996bygpm....
che moto hai? Chi ? il tuo preparatore???

In effetti sono rimasto sul vago...mi sa di presa per i ciapet...

[Alvy]

per caso monta degli scarichi akr da 60 forse lo gi? vista sul banco 3 mesi fa

[gpm]

per caso monta degli scarichi akr da 60 forse lo gi? vista sul banco 3 mesi fa

No, ? da settembre 2004 che la mia moto non ? dal Piero.

[ultras998s]

Beh..
Dico la mia e poi chiudo qui.
998s/998r ovviamente l'R va un po' di piu'
originali 136/138 albero, 127/130 Ruota
Con scarichi 54 e centralina stai tra i 135 e 138 ruota
Con le teste fatte stai tra 140 e 143 Cv Ruota.

Il 998s sstock di Valia aveva 147cv Ruota.
Dati presi da Special Mag.

A conferma ,Il tuo omonimo Gpm dice che in configurazione sstock
con scarichi 57 e centralina dice che si sta sui 150cv Ruota.
Ora il tuo omonimo ,sara' un cane arrabbiato sui prezzi ma,
non e' un quaquaraqua'....

[gpm]

Beh..
Dico la mia e poi chiudo qui.
998s/998r ovviamente l'R va un po' di piu'
originali 136/138 albero, 127/130 Ruota
Con scarichi 54 e centralina stai tra i 135 e 138 ruota
Con le teste fatte stai tra 140 e 143 Cv Ruota.

Il 998s sstock di Valia aveva 147cv Ruota.
Dati presi da Special Mag.

A conferma ,Il tuo omonimo Gpm dice che in configurazione sstock
con scarichi 57 e centralina dice che si sta sui 150cv Ruota.
Ora il tuo omonimo ,sara' un cane arrabbiato sui prezzi ma,
non e' un quaquaraqua'....

La 999S preparata STK da Gianesin ed acquistata da un mio amico ha fatto segnare 141 cv alla ruota.

Sempre sul suo solito banco.

[ultras998s]

Beh..
Dico la mia e poi chiudo qui.
998s/998r ovviamente l'R va un po' di piu'
originali 136/138 albero, 127/130 Ruota
Con scarichi 54 e centralina stai tra i 135 e 138 ruota
Con le teste fatte stai tra 140 e 143 Cv Ruota.

Il 998s sstock di Valia aveva 147cv Ruota.
Dati presi da Special Mag.

A conferma ,Il tuo omonimo Gpm dice che in configurazione sstock
con scarichi 57 e centralina dice che si sta sui 150cv Ruota.
Ora il tuo omonimo ,sara' un cane arrabbiato sui prezzi ma,
non e' un quaquaraqua'....

La 999S preparata STK da Gianesin ed acquistata da un mio amico ha fatto segnare 141 cv alla ruota.

Sempre sul suo solito banco.

Cosi' vieni al mio discorso!!
Come ci insegnano dall'Oriente, questi sono cavalli non veri perche'
fatti con moto ferma.
Con l'Airbox in pressione e a 1000 metri sotto il livello del mare i 141 minimo diventano 158 REALI!!!
i conti tornano!!!

[gpm]

Beh..
Dico la mia e poi chiudo qui.
998s/998r ovviamente l'R va un po' di piu'
originali 136/138 albero, 127/130 Ruota
Con scarichi 54 e centralina stai tra i 135 e 138 ruota
Con le teste fatte stai tra 140 e 143 Cv Ruota.

Il 998s sstock di Valia aveva 147cv Ruota.
Dati presi da Special Mag.

A conferma ,Il tuo omonimo Gpm dice che in configurazione sstock
con scarichi 57 e centralina dice che si sta sui 150cv Ruota.
Ora il tuo omonimo ,sara' un cane arrabbiato sui prezzi ma,
non e' un quaquaraqua'....

La 999S preparata STK da Gianesin ed acquistata da un mio amico ha fatto segnare 141 cv alla ruota.

Sempre sul suo solito banco.

Cosi' vieni al mio discorso!!
Come ci insegnano dall'Oriente, questi sono cavalli non veri perche'
fatti con moto ferma.
Con l'Airbox in pressione e a 1000 metri sotto il livello del mare i 141 minimo diventano 158 REALI!!!
i conti tornano!!!

Genny...non l'ho capita...

[Alvy]

comunque sabato vado a prendere la mia 996s e vedremo cosa dir? il suo solito banco

[gpm]

comunque sabato vado a prendere la mia 996s e vedremo cosa dir? il suo solito banco

Sparo, 142/144 normalizzato, intendo.

[ultras998s]

Beh..
Dico la mia e poi chiudo qui.
998s/998r ovviamente l'R va un po' di piu'
originali 136/138 albero, 127/130 Ruota
Con scarichi 54 e centralina stai tra i 135 e 138 ruota
Con le teste fatte stai tra 140 e 143 Cv Ruota.

Il 998s sstock di Valia aveva 147cv Ruota.
Dati presi da Special Mag.

A conferma ,Il tuo omonimo Gpm dice che in configurazione sstock
con scarichi 57 e centralina dice che si sta sui 150cv Ruota.
Ora il tuo omonimo ,sara' un cane arrabbiato sui prezzi ma,
non e' un quaquaraqua'....

La 999S preparata STK da Gianesin ed acquistata da un mio amico ha fatto segnare 141 cv alla ruota.

Sempre sul suo solito banco.

Cosi' vieni al mio discorso!!
Come ci insegnano dall'Oriente, questi sono cavalli non veri perche'
fatti con moto ferma.
Con l'Airbox in pressione e a 1000 metri sotto il livello del mare i 141 minimo diventano 158 REALI!!!
i conti tornano!!!

Genny...non l'ho capita...

ti capisco...sara' l'eta'...

Cmq le potenze dichiarate dalle case jap
sono con airbox in pressione.
Piu' si e' sotto il livello del mare,piu' l'aria e' densa e il motore respira meglio quindi piu' cavalli.
E un po' la storia dei pesi...

[Alvy]

ne ha gi? 144 spero almeno 47 48

[gpm]

Beh..
Dico la mia e poi chiudo qui.
998s/998r ovviamente l'R va un po' di piu'
originali 136/138 albero, 127/130 Ruota
Con scarichi 54 e centralina stai tra i 135 e 138 ruota
Con le teste fatte stai tra 140 e 143 Cv Ruota.

Il 998s sstock di Valia aveva 147cv Ruota.
Dati presi da Special Mag.

A conferma ,Il tuo omonimo Gpm dice che in configurazione sstock
con scarichi 57 e centralina dice che si sta sui 150cv Ruota.
Ora il tuo omonimo ,sara' un cane arrabbiato sui prezzi ma,
non e' un quaquaraqua'....

La 999S preparata STK da Gianesin ed acquistata da un mio amico ha fatto segnare 141 cv alla ruota.

Sempre sul suo solito banco.

Cosi' vieni al mio discorso!!
Come ci insegnano dall'Oriente, questi sono cavalli non veri perche'
fatti con moto ferma.
Con l'Airbox in pressione e a 1000 metri sotto il livello del mare i 141 minimo diventano 158 REALI!!!
i conti tornano!!!

Genny...non l'ho capita...

ti capisco...sara' l'eta'...

Cmq le potenze dichiarate dalle case jap
sono con airbox in pressione.
Piu' si e' sotto il livello del mare,piu' l'aria e' densa e il motore respira meglio quindi piu' cavalli.
E un po' la storia dei pesi...

Dio Mio...hai la mente contorta di un serial killer.