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Ma è sempre meglio partecipare no?
leggo dal fondo della pagina di gara una roba che non ho capito cosa significhi Fastest Lap 5? Lorenzo Baroni 1'39.248 Best Lap 2011 D. Giugliano 1'38.825 Lap Record 2011 D. Giugliano 1'38.825
hai ragione cacchio p.s. era lenta pure imola per? Fastest Lap 6? Lorenzo Baroni 1'51.144 Lap Record: 2011 D. Giugliano 1'50.299 Best Lap:2011 D. Giugliano 1'50.016
comunque dany traditore stai parlando male della nuova ducati hai anche ammesso di aver dato l'acconto... ma non parli di ritirarla p.s. hai sentito se l'acconto puoi convertirlo con un telaio RS?
Forse un telaio misto con piastre e tubolare come quello della DB7 non sarebbe del tutto na cosa stupida...
O come tutte le ultime Ducati di nuova generazione...
Non ci voleva tanto,e sarebbe stata la soluzione migliore...
Ma,dato che hanno abbandonato il telaio in motoGP perch? non telaiava,hanno dovuto rompere il caxxo alla serie SBK perch? erano stanchi di vincere facile...
...bon ci bon ci bon bon bon...
Dai,cavolo,ma in un qualunque mezzo a motore,ogni qualsialsi telaio lavora a modo suo...eliminarlo ? un po' come martellarsi i maroni per gusto di provare qualcosa di nuovo...
O come tutte le ultime Ducati di nuova generazione...
Non ci voleva tanto,e sarebbe stata la soluzione migliore...
Ma,dato che hanno abbandonato il telaio in motoGP perch? non telaiava,hanno dovuto rompere il caxxo alla serie SBK perch? erano stanchi di vincere facile...
...bon ci bon ci bon bon bon...
Dai,cavolo,ma in un qualunque mezzo a motore,ogni qualsialsi telaio lavora a modo suo...eliminarlo ? un po' come martellarsi i maroni per gusto di provare qualcosa di nuovo...
Potrei quotarti ma ancora ho tanti dubbi che senza telaio faccia pena, voglio solo chiarire che la mia voleva essere una possibile soluzione per il montaggio del motore 1199 su un telaio...
Magari improbabile, non conosco quote e attacchi e per me l'ingegneria serve a spiegare come mai cadono le cose quando lo fanno.
1) le bmw hanno fatto il culo a strisce alle panigale
2) Baroni ha fatto gli ultimi 2 giri da paurissima... gli dei l'han fatto rimanere in piedi
3) Magnoni ha dimostrato di poterci stare benissimo
4) il livello dei piloti in fin dei conti forse non ? proprio altissimo (vedi i tempi fatti in prova ed in gara)
La gara l'ho vista dal vivo...
La mia impressione ? che la moto (non so ovviamente perch?) faccia registrare delle velocit? di percorrenza in curva non eccelse...con in pi? qualche problemino di trazione!
Insomma, pare che in Ducati per arrivare ai pregi dei 4 cilindri abbiano perso in parte i pregi propri del bicilindrico!
quando manca il telaio......difficile fare percorrenza......
Dai,cavolo,ma in un qualunque mezzo a motore,ogni qualsialsi telaio lavora a modo suo...eliminarlo ? un po' come martellarsi i maroni per gusto di provare qualcosa di nuovo...
ieri la Panigale DOVEVA VINCERE . ed invece in gara 2 si ? fatta fregare alla grande.
ho notato che :
1) frenano tanto , forse troppo in ingresso curva.
2) appena prendono il gas in mano la moto allarga.
3) che caxxo di traiettorie facevano ????
penso che il motore della Panigale , con du biellette in titagno postato su un traliccio 1098 ............. f? il culo a strisce a tutti.
hanno cambiato mono speriamo non sia l'effetto mupo
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