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L'altra sera, durante uno dei miei giri in notturna in costiera, mi si ? accesa la spia gialla sul cruscotto... Al primo impatto ho sbiancato pensando subito al peggio, ma poi mi sono reso conto che la moto andava, e va benissimo, tiene il minimo, non f? rumori strani, il motore gira fluido e regolare, che caspita pu? essere? Ho fatto mappare la centralina originale per escludere la sonda Lambda e la valvola allo scarico, ma quando ho fatto il Co il Service non ha rilevato errori... Avete idea di cosa pu? essere?
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sar? qualche connettore non innestato correttamenteOriginally posted by desmodannato View Post -
Nel menu del display dovrebbe comparire anche il codice di errore. Da quello puoi risalire al problema.
Simone
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inaccettabile... ? fin troppo evidente che si tratta di un modello difettoso :gaen:Originally posted by desmodannato View PostComment
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@Elio: pu? essere, perch? me lo ha fatto dopo un p? che ci giravo...
@Simo: sul cruscotto, a parte la spia, non compare nulla....
@Mip: non ho mai guidato una moto tanto goduriosa, ha l'agilit? di un'Hypermotard ma la precisione ciclistica tipica di una stradale :-DComment
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Se vai in un'officina Ducati o dove l'hai comprata ti attaccano la diagnosi per vedere..lo ha fatto anke a me...la centralina registra tutti gli errori anke se la spia si spegne e non vengono visualizzati sul cruscotto...
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Ma infatti stasera passo dal Service, era giusto per avere un'idea su che problema potesse essere...Comment
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La mia ? accesa da una 15ina di giorni assieme a quella della riserva.
Segnala il malfunzionamento del sensore della benzina.....dopo le ferie lo ordino e lo faccio cambiare.
........la moto andava, e va benissimo, tiene il minimo, non f? rumori strani, il motore gira fluido e regolare..........
Anche la mia deve essere una di quelle "FALLATE"!!!
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Originally posted by vichingo View PostLa mia ? accesa da una 15ina di giorni assieme a quella della riserva.
Segnala il malfunzionamento del sensore della benzina.....dopo le ferie lo ordino e lo faccio cambiare.
........la moto andava, e va benissimo, tiene il minimo, non f? rumori strani, il motore gira fluido e regolare..........
Anche la mia deve essere una di quelle "FALLATE"!!!
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Non ti crucciare Marione!Originally posted by Mario Il Polso View Post
Ti sento comunque vicino!!!:gaen:Comment
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I progettisti software Ducati, hanno inserito un baco nel software del cruscotto. Siccome sti cessi rossi non si rompono pi?, bisognava trovare il sistema di far preoccupare ogni tanto i proprietari, senn? che raccontano agli amici "sai, 50000km e mai un problema!", e chi ci crede
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Se ho capito bene ? una cosa del tipo......Originally posted by isle_of_man View PostI progettisti software Ducati, hanno inserito un baco nel software del cruscotto. Siccome sti cessi rossi non si rompono pi?, bisognava trovare il sistema di far preoccupare ogni tanto i proprietari, senn? che raccontano agli amici "sai, 50000km e mai un problema!", e chi ci crede
"Attenzione si tratta di una esercitazione.......ripeto.......Attenzione si tratta di una esercitazione"!!!!
Last edited by vichingo; 27-06-12, 18:16.Comment
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[QUOTE=vichingo;8362407]Se ho capito bene ? una cosa del tipo......
"Attenzione si tratta di una esercitazione.......ripeto.......Attenzione si tratta di una esercitazione"!!!!
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con spia motore accesa,dal blocchetto di sx col devioluci scorri i men? cruscotto e ti appare la pagina con l'anomalia,pu? esser un codice come un messaggio chiaro tipo : error pikup,ecu error ecc
se la moto va cmq ? una boiata sicuro,ma in centralina c? di sicuro registrata
ma pensavo : un suzukista vi deve spiegare tutto ?
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Io ho da un anno la spia accesa...se scorri il men? ti dice che avaria ?...la mia ? il connettore del contakm sulla ruota posteriore, infatti non mi conta km e velocit?..
..ci riesco a convivere tranquillamente
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