Originally posted by livelegend
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Oggi ho portato il 999...
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Smanettonazzo
- Nov 2006
- 45109
- 49
- Maschio
- 16
- Monza
- Fisioterapista
- 1299 S Palermitan bar edition
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ok quindi ricapitolando il tutto:
- Compro un 749R (penso sia come il 999 il concetto).
- Lo porto da Perlini per smontarlo e rimontarlo.
Ne esce una moto eterna da bar/citt?.

lo so che non ? cos?
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...e ci schiaffi sotto un motore 999R strapompato perlinato :gaen:Originally posted by minkion View Postok quindi ricapitolando il tutto:
- Compro un 749R (penso sia come il 999 il concetto).
- Lo porto da Perlini per smontarlo e rimontarlo.
Ne esce una moto eterna da bar/citt?.

lo so che non ? cos?
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Originally posted by Sciamano View Post...e ci schiaffi sotto un motore 999R strapompato perlinato :gaen:
e poi ogni 1500 km devo aprirlo
SIIIIII!!

Seriamente, voglio un 749R da bar a manutenzione bassa. Il mio istinto mi dice che ? possibile.
Qualche tempo fa avevo letto che i carte fusi in terra sono causa di un'elevata manutenzione. Ma non ricordo bene il motivo...
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se tieni il motore originale penso sia assolutamente uno dei pi? affidabili in assoluto il 749ROriginally posted by minkion View PostSeriamente, voglio un 749R da bar a manutenzione bassa. Il mio istinto mi dice che ? possibile.
Qualche tempo fa avevo letto che i carte fusi in terra sono causa di un'elevata manutenzione. Ma non ricordo bene il motivo...

i carter fusi in terra si usano sulle moto da gara perch? sono molto pi? robusti
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Io ce l ho avuta fino a un mese fa e guidata per 5 anni. Fantastica moto e una ciclistica egregia. Si guida a ***... Pero ti posso assicurare che ora ho un 1098 s ed ? sia piu facile sia piu leggere... Effettivamente gia i 1098 ? un passo avantiOriginally posted by desmoricky View Post...che moto...mamma mia
Peccato che con la R non ci si possano fare tanti km quanti ne faccio col 1098...altrimenti...
La base sembra pesi la met?...chiss? portare una 999R che impressioni da...qualcuno che ce l'ha e che ha portato anche il 1098 pu? raccontare qualcosa?
Inviato dal mio GT-I9100 con Tapatalk 2
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Elio quindi se uno prende un 999R, apre il motore e lo richiude come cristo comanda, senza andare a cercare cv, oltre che avere un motore che gira meglio, ha anche un'affidabilit? tale da richiedere solo una manutenzione di routine...?Originally posted by elio View Postun bicilindrico ducati se rimontato con attenzione (e riequilibrato possibilmente) va apprezzabilmente meglio se viene correttamente spessorato l'albero motore ed il cambio (il cambio lo noti subito perch? la corsa della leva non ha pi? tolleranze, neanche la sfiori e la marcia entra) e se viene fatta una fasatura motore pi? accurata (il desmo puoi tirarlo di pi? come incroci)
un motorista di un'officina autorizzata che ha seguito i corsi di aggiornamento e che lavora con il cervello collegato ? in grado di farti riprendere una moto differente

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il 999R devi vedere in che condizioni lo trovi... ed ? difficile trovarne in buone condizioniOriginally posted by desmodannato View PostElio quindi se uno prende un 999R, apre il motore e lo richiude come cristo comanda, senza andare a cercare cv, oltre che avere un motore che gira meglio, ha anche un'affidabilit? tale da richiedere solo una manutenzione di routine...?
se lo rimetti originale cambiando tutti i pezzi da cambiare e chiudendolo a regola d'arte sicuramente l'imbiellaggio sar? meno sollecitato di un motore base con bielle in acciaio
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Scusate se mi intrometto con questa domanda.....o un 749 r usato con parecchi km comprato da poco tutto originale in molti mi anno detto che non vale niente e il motore e fragile e a 40000 come il base non li far? mai.....
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Smanettonazzo
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PARECCHI km che significa?Originally posted by conti omar View PostScusate se mi intrometto con questa domanda.....o un 749 r usato con parecchi km comprato da poco tutto originale in molti mi anno detto che non vale niente e il motore e fragile e a 40000 come il base non li far? mai.....
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bohOriginally posted by conti omar View PostScusate se mi intrometto con questa domanda.....o un 749 r usato con parecchi km comprato da poco tutto originale in molti mi anno detto che non vale niente e il motore e fragile e a 40000 come il base non li far? mai.....
non mi pare sia un motore fragile il 749R
per? non ho esperienza diretta
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Le persone quando parlano dovrebbero tirare fuori dati oggettivi, notizie, prove, esperienze personali senn? cos? ? tutta aria fritta. Divertiti con il 749Originally posted by conti omar View PostScusate se mi intrometto con questa domanda.....o un 749 r usato con parecchi km comprato da poco tutto originale in molti mi anno detto che non vale niente e il motore e fragile e a 40000 come il base non li far? mai.....
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