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999S 2004 vs 999 2005...

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    #1

    999S 2004 vs 999 2005...

    Vi scrivo per cercare di dirimere questa spinosa questione: 999 '05 e 999s '04
    Dicono che il motore ? lo stesso, ma ho sentito dire che la versione S monta le bielle in titanio, cosa che il base 2005 invece non avrebbe, il che dovrebbe incidere significativamente sulla potenza del motore, ma i dati presentati dati dalla ducati dicono 140 cv e 11,4 kgm di coppia rilevati al banco inerziale per il base 2005 contro i 136 cv e 10,8kgm dell'S 2004 (per il quale non viene detto come la rilevazione ? stata effettuata).
    Sai illuminarmi al riguardo?
    sembra che la ducati abbia fatto apposta un miscuglio di dati e rilevazioni diverse per confondere i potenziali acquirenti....
    Ciao

    Francesco

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    #2
    mi unisco al quesito
    ma forse potrebbe essere Cv ruota per 999s e Cv motore per 999

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      #3
      no...cambia il tipo di misurazione...Ducati si ? avvicinata ai metodi Jap...

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        #4
        Originally posted by hfalex
        no...cambia il tipo di misurazione...Ducati si ? avvicinata ai metodi Jap...
        quindi?

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          #5
          Quindi l'inceremento , e molto notevole, di prestazioni ? stato ottenuto montando le cammes dell'S 2004 sul base 2005....

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            #6
            in realt? pare che sul 2005 abbiano montato le tradizionali bielle e non quelle in titanio dell's....e che cambiando i valori di misurazioni risulta che il 2005 avrebbe pi? cavalli dell's 2004 mentre in realt? potrebbe non essere vero dato che le misurazioni sono effettuate con parametri diversi!

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              #7
              ragazzi....il base 2005 NON ha le bielle dell'S 2004, ma ha presumibilmente la stessa potenza montando le stesse cammes!!!!!!!!!!!!!!!

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                #8
                Originally posted by hfalex
                ragazzi....il base 2005 NON ha le bielle dell'S 2004, ma ha presumibilmente la stessa potenza montando le stesse cammes!!!!!!!!!!!!!!!
                ma presunzioni a parte ...certezze?

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                  #9
                  mabaff.....

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                    #10
                    Non tiriamo fuori leggende tipo i parametri di misurazione. I parametri di misurazione dovrebbero farli cambiare a tutte le riviste che hanno provato la 999 05. E poi di quali parametri si parla? La potenza della S04 era misurata all'albero tanto quanto quella della base 05. Il discorso ? che sulla base era parecchio tempo che non lavoravano pi? per svilupparla. La 999 base era praticamente un motore 998 testastretta montato sul telaio 999. Ora hanno fatto fare uno step in avanti al base, portandolo ai livelli dell'S.

                    Anche sulla S non lavorano da 3 anni (infatti in Superstock le prende alla grande) per questo credo che in un prossimo futuro sulla S comprarir? il motore della R 04.

                    La potenza di un motore dipende direttamente dalla capacit? di respirare ad alti regimi. Le cammes della S sulla base 05 hanno probabilmente portato un miglioramento della respirazione e per questo i cavalli sono arrivati. Non sono trucchi di misurazione.

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                      #11
                      la 999 2005 ha lo stesso motore dell'S 2004 a parte le bielle in titanio e l'albero motore alleggerito che restano ad appannaggio della sola versione S sia del 2003 che 2004 che 2005.
                      Queste diff nn danno vantaggi in termini di potenza ma "solo" di erogazione, molto pi? veloce, e capacit? di sfruttare la potenza a favore dell'S grazie alle masse in rotazione interne al motore pi? leggere.
                      le diff di potenza sono da imputare a diversi parametri della centralina e solo parzialmente a differenti normalizzazioni dei dati del banco.

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                        #12
                        puoi dirmi allora per quale motivo sul sito ufficiale ducati, nella sezione delle caratteristiche delle moto, sull's 2004 non ? fatto alcuna menzione sui parametri di misurazione, mentre sulla scheda tecnica del base 2005 ? scritto misurazione all'albero fatta su banco inerziale? vuol dire che se il banco fosse frenato, forse i cavalli sarebbero meno? o cosa altro? se ci fate caso anche il peso sembra diminuito notevolmente...siamo passati dai 199kg a secco del 2004 contro i 186 del 2005....solo che il secco del 2004 era solo a secco di benzina (cio? contando batteria, olio motore, refrigeranti etc) mentre il secco del 2005 ? senza batteria etc...agli occhi di un novellino che non legge gli asterischi verrebbe da pensare"per?! la ducati ha fatto una moto che pesa 14 kg meno ed ha 20 cv di pi?...ben meglio dell'anno scorso"...in realt? a me viene il dubbio che pi? che la sostanxza sia cambiata la carta

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                          #13
                          Originally posted by frarov
                          puoi dirmi allora per quale motivo sul sito ufficiale ducati, nella sezione delle caratteristiche delle moto, sull's 2004 non ? fatto alcuna menzione sui parametri di misurazione, mentre sulla scheda tecnica del base 2005 ? scritto misurazione all'albero fatta su banco inerziale? vuol dire che se il banco fosse frenato, forse i cavalli sarebbero meno? o cosa altro? se ci fate caso anche il peso sembra diminuito notevolmente...siamo passati dai 199kg a secco del 2004 contro i 186 del 2005....solo che il secco del 2004 era solo a secco di benzina (cio? contando batteria, olio motore, refrigeranti etc) mentre il secco del 2005 ? senza batteria etc...agli occhi di un novellino che non legge gli asterischi verrebbe da pensare"per?! la ducati ha fatto una moto che pesa 14 kg meno ed ha 20 cv di pi?...ben meglio dell'anno scorso"...in realt? a me viene il dubbio che pi? che la sostanxza sia cambiata la carta
                          Alcuni dei kili in meno forse dipendono dal fatto che l'S l'hanno pesato con i terminali del kit che essendo vuoti pesano molto meno degli originali

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                            #14
                            no, dipende dal fatto che prima pesavano batteria, olio motore, olio freni, liquido radiatore, tralasciando solo la benzian, mentre dal 2005 non pi? ed ecco come si fa a togliere kg da un depliant!

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                              #15
                              Originally posted by frarov
                              no, dipende dal fatto che prima pesavano batteria, olio motore, olio freni, liquido radiatore, tralasciando solo la benzian, mentre dal 2005 non pi? ed ecco come si fa a togliere kg da un depliant!
                              le modalit? di peso sono pi? o meno le stesse: hanno pesato il monoposto e/o forse usato il kit.
                              poi sul discorso potenza ti scrivono come hanno ricavato il dato, cosa c'? che nn va?
                              mi spieghi dove sta il prob? Sono cos? importanti x te le cartelle stampa? dove sta il tuo prob?
                              io neanche avevo guardato quei dati, sapendo che nn essendo state stravolte le moto tanta diff, a rigore di logica, nn ci sarebbe stata. Ritengo + importanti altri dati.
                              hai x caso un S 2004/3 e sei andato in paranoia da cartella stampa in stile jappo?

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