Panigale da 850 cc?

[@Sky@]

E perch? non hai preso una 1198 SP ed una SF 1098 S ?

quoto

perch?, salvo che non dica cagate, l'ha dichiarato Domenicali!
Lo si legge su Motosprint come ha scritto Rich in apertura post.

AZZ, avevo perso questo "piiiiiiiiccolo" particolare

[Pinzo™]

ma perch? sarebbe assodato???

perch?, salvo che non dica cagate, l'ha dichiarato Domenicali!
Lo si legge su Motosprint come ha scritto Rich in apertura post.

[yokozuna]

?............... ho appena scelto l'848 di nuovo, acquistando la streetfighter, per completare il box


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E perch? non hai preso una 1198 SP ed una SF 1098 S ?

[@Sky@]

Il problema ? che come nel caso del 749R non ci correrebbe nessuno perch? una moto del genere avrebbe costi di gestione troppo elevati . Per star dietro alla concorrenza dovrebbero infatti usare motori molto piu' esasperati e conseguentemente piu' costosi come gestione .

ma non vale la stessa cosa per le cilindrate piene???

assodato che la Panigalina sar? una 850, penso che una squadra in Wss Sia assurda da pensare, anche perch? non so quanto sto campionato sar? "Mondiale"
Se fanno un trofeo monomarca e in America (il maggior mercato per Ducati) ci corrono faranno un gran numero di vendite

ma perch? sarebbe assodato???

[rich]

assodato che la Panigalina sar? una 850, penso che una squadra in Wss Sia assurda da pensare, anche perch? non so quanto sto campionato sar? "Mondiale"
Se fanno un trofeo monomarca e in America (il maggior mercato per Ducati) ci corrono faranno un gran numero di vendite

[*Dago*]

quindi pensi anche tu che non sarebbe fattibile una panigale 750? ed una relativa partecipazione al WSS, di una qualsiasi team ufficiale o meno?

Il problema ? che come nel caso del 749R non ci correrebbe nessuno perch? una moto del genere avrebbe costi di gestione troppo elevati . Per star dietro alla concorrenza dovrebbero infatti usare motori molto piu' esasperati e conseguentemente piu' costosi come gestione .

[@Sky@]

Purtroppo non credo che sia cos? ... in sbk quello che la Panigale perde in cavalleria lo compensa con la guidabilit? visto che ormai sono arrivati ad avere potenze da motoGP e diventa importante riuscire a sfruttare i cavalli almeno quanto averne in avlore assoluto ..

Nella supersport invece conta praticamente solo il valore della potenza massima , per cui sei sotto con quella non c'? verso di recuperare .

quindi pensi anche tu che non sarebbe fattibile una panigale 750? ed una relativa partecipazione al WSS, di una qualsiasi team ufficiale o meno?

[NicoHRC]

Eccerto, non ti sembra di generalizzare un po' troppo?

Non possono permettersela in che senso? Economico? Prestazioni?

Io non faccio parte di quello che tu stimi come il 99.5%. E come me penso molti altri di quelli che hanno optato per un 848...

Ti diro' di pi?, ho appena scelto l'848 di nuovo, acquistando la streetfighter, per completare il box


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non volevo offendere nessun possessore di 848, dicevo solo che parlando tra noi motociclisti, e possessori di 848, moltissimi hanno scelto la 848 per quel motivo

molti non ? tutti

[minkion]

ma dite che volete un 2 cilindri con la coppia tipica del motore poco frazionato e la cavalleria e l'allungo di un 4?

no solo un allungo infinito, anche se spompato. Giusto per il gesto tecnico :gaen:

[ervinv60]

ma dite che volete un 2 cilindri con la coppia tipica del motore poco frazionato e la cavalleria e l'allungo di un 4?

[minkion]

me ne sbatto dei cavalli....ma deve avere almeno 13.000 giri :gaen:

[*Dago*]

avrebbe lo stesso rapporto di divario che ha la 1199 su per gi?, e non semvra cavarsela male

Purtroppo non credo che sia cos? ... in sbk quello che la Panigale perde in cavalleria lo compensa con la guidabilit? visto che ormai sono arrivati ad avere potenze da motoGP e diventa importante riuscire a sfruttare i cavalli almeno quanto averne in avlore assoluto ..

Nella supersport invece conta praticamente solo il valore della potenza massima , per cui sei sotto con quella non c'? verso di recuperare .

[katozzo]

quoto..... quasi tutti se non tutti gli acquirenti della 848, sono sognatori della 1098/1198 che non possono permettersela

Eccerto, non ti sembra di generalizzare un po' troppo?

Non possono permettersela in che senso? Economico? Prestazioni?

Io non faccio parte di quello che tu stimi come il 99.5%. E come me penso molti altri di quelli che hanno optato per un 848...

Ti diro' di pi?, ho appena scelto l'848 di nuovo, acquistando la streetfighter, per completare il box


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[@Sky@]

beh, le migliori supersport hanno pi? di 140 cv alla ruota.

un 750 bicilindrico, costruito sulla falsariga del 1199, quanti cavalli potrebbe avere?

il 749R arrivava a quanto 105?106? ed era gi? bello che tirato.

mettiamo l'evoluzione dei materiali, il motore diverso. dai diciamo che un 750 panigalino possa arrivare a 115?

avrebbe lo stesso rapporto di divario che ha la 1199 su per gi?, e non semvra cavarsela male

a parte che non sto parlando di moto preparate della sbk, ma di moto di serie originali

e poi perdeva anche checa, infatti per non perdere ha tamponato il bmwuista

ma la WSS non la corrono di certo le moto come la tua o la mia

[NicoHRC]

beh, le migliori supersport hanno pi? di 140 cv alla ruota.

un 750 bicilindrico, costruito sulla falsariga del 1199, quanti cavalli potrebbe avere?

il 749R arrivava a quanto 105?106? ed era gi? bello che tirato.

mettiamo l'evoluzione dei materiali, il motore diverso. dai diciamo che un 750 panigalino possa arrivare a 115?

poi se mettono i motori contingentati ((( come giusto che sia per moto derivate dalla serie, dove secondo me deve essere premiata anche l'affidabilit? di un motore, visto che quel motore ? derivato di serie )))

addiooooooo .....

OT..... stessa brutta sorte la farebbe la 1199