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senza alcun dubbio...
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Senzadubbizzato :gaen:Comment
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e pensare che..........la R1 02 era abbastanza ferma...........Originally posted by gtmaster View PostA me piaceva,il 999,si guidava gran bene anche su strada...
l unico problema ? che all epoca avevo l R1 02,ed il confronto motoristico era un po improbo sotto tutti i punti di vista...
per il resto nulla da dire...
nella stock la k2-3 gli montava sopra al punto che gli omologarono l'air box dinamico, ma non bast?Comment
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infattamente spessatamente senzadubbiamente...........Originally posted by mandrake13 View Post...aggiungerei: senzadubbiamente! :gaen:
Se posso...Comment
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concordo ma........o metti una 998 R oppure una 916 fra quelle 4Originally posted by desmoone View PostLeggo delle diatribe sui costi, sulle prestazioni, sulle vittorie nei campionati.
So solo che da decenni Ducati produce sogni ambiti da tutti.
Muti e rimirate!
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Io quando arrivo a casa passo dal garage solo per vedere questo
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Io quando arrivo a casa passo dal garage solo per vedere questo
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Tu hai postato moto da bar :gaen:Originally posted by desmoone View Postla 999 era tanto meravigliosa in versione pista quanto discutibile in versione stradale.
Io ho postato solo moto stradali.
Sei sega come Otta *****
Che ? diverso
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VeroOriginally posted by livelegend View Poste pensare che..........la R1 02 era abbastanza ferma...........
nella stock la k2-3 gli montava sopra al punto che gli omologarono l'air box dinamico, ma non bast?
Per? a confronto della 999 era un F14 tomcat....
Inviato dal mio GT-I9300 con Tapatalk 2Comment
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Ma La 2002 era quella con il faro posteriore quello sottile a strisciaOriginally posted by gtmaster View PostVero
Per? a confronto della 999 era un F14 tomcat....
Inviato dal mio GT-I9300 con Tapatalk 2
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yes! design avanti anni luce alla concorrenza...Originally posted by simo1098(s)ardo View PostMa La 2002 era quella con il faro posteriore quello sottile a strisciaComment
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Si esatto simoOriginally posted by simo1098(s)ardo View PostMa La 2002 era quella con il faro posteriore quello sottile a striscia
la piu equilibrata di sempre...su strada fantastica...in pista (e in mano ai piloti...) pagava...Comment
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forse perch? andava storta, e in generale non aveva migliorato la precedente che fu una pietra miliare del motociclismoOriginally posted by simo1098(s)ardo View PostGi?..... Nn ? stata capita dagli r1inisti
io la provai in pista per correrci, una 2002 messa gi? da pista bene, a misano giravo meno forte che con la 98 da corsa
il classico esempio di modello intermedio tra due modelli storici e ben riusciti
la 98-01 e la 2005-2008
esteticamente per? non era affatto male, come tutte le R1
fino alla scorreggiona cicciona
quella ? davvero la pecora nera delle R series........
a quella preferisco tutto.........pure la 999Comment
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