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Bye Bye Ducati...

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    #1

    Bye Bye Ducati...

    Dopo un anno circa di valutazioni e prove finalizzate a scegliere una nuova Super Sportiva, ? arrivato il momento di prendere una decisione:
    Addio Ducati...o meglio,
    arrivederci Ducati a quando tirer? un aria migliore.
    Continuer? a frequentare la sezione perch? ormai sono affezionato, ci sono tanti amici, ? meglio di zelig ed ? una seconda casa per me.

    (L'1198, malgrado me lo ritirino al volo, lo tengo :gaen
    Last edited by Rexxx; 28-10-13, 10:28.

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    #2
    Passi al V4 Aprilia?

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      #3
      scusa me se tieni l'1198 che caspita di addio ???? ahahaha

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        #4
        Originally posted by il rosc View Post
        scusa me se tieni l'1198 che caspita di addio ???? ahahaha
        Quotavalo!!!

        :gaen:

        Ma la nuova sportiva ? quella che mi chiedevi un parere poco tempo fa?

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          #5
          ..certo ...se andavi forte con una moto ASI..figuriamoci con una nuova che combini ....

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            #6
            Originally posted by Rexxx View Post
            (L'1198, malgrado me lo ritirino al volo, lo tengo :gaen
            e fai bene
            guarda lanzi

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              #7
              Originally posted by il rosc View Post
              scusa me se tieni l'1198 che caspita di addio ???? ahahaha
              Mi aggiungo al coro dei "perplessi"...la tieni ed affianchi ad una non Ducati (nel qual caso sempre ducataro rimani), oppure la dai via?

              Oppure ancora, la tieni ma "metti in pensione", e quindi non circolando non ti senti pi? appartenente alla (sacra ) famiglia?

              N'somma, fai chiarezza e soprattutto dicci della nuova...

              ...ma...colorazione HRC TT Legends?

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                #8
                sono curioso anche io.....affianchi alla 1198 una kappona da sparo?

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                  #9
                  Guarda che spettacolo che siete....ma come faccio a lasciare la sezione?!
                  La 1198 ? ASI, (come una Bugatti 35c), la tengo... :gaen:


                  Cmq al momento dato che non vedo nuove RC8 o SMR all'orizzonte, devo fare temporaneo stop a nuove 2 cilindri.
                  St? pensando pi? a due modelli 4cilindri... ? anche facile immaginare quali.

                  (Anche un 1000cc TT Legends McGuinnes Replica, anche con una Ohlins FGRT tradizionale al posto della pressurizzata, non mi dispiacerebbe affatto).:love2:
                  Last edited by Rexxx; 28-10-13, 12:30.

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                    #10
                    Originally posted by Rexxx View Post
                    Guarda che spettacolo che siete....ma come faccio a lasciare la sezione?!
                    La 1198 ? ASI, (come una Bugatti 35c), la tengo... :gaen:


                    Cmq al momento dato che non vedo nuove RC8 o SMR all'orizzonte, devo fare temporaneo stop a nuove 2 cilindri.
                    St? pensando pi? a due modelli 4cilindri... ? anche facile immaginare quali.

                    (Anche un 1000cc TT Legends McGuinnes Replica, anche con una Ohlins FGRT tradizionale al posto della pressurizzata, non mi dispiacerebbe affatto).:love2:
                    Ancora nn ho capito il bye bye se comunque la tieni

                    Coddati ed autobannati finch? nn trovi risposta
                    Last edited by simo1098(s)ardo; 28-10-13, 13:06.

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                      #11
                      Originally posted by Rexxx View Post
                      Guarda che spettacolo che siete....ma come faccio a lasciare la sezione?!
                      La 1198 ? ASI, (come una Bugatti 35c), la tengo... :gaen:


                      Cmq al momento dato che non vedo nuove RC8 o SMR all'orizzonte, devo fare temporaneo stop a nuove 2 cilindri.
                      St? pensando pi? a due modelli 4cilindri... ? anche facile immaginare quali.
                      bah...una SS 4 cilindri....non si accavalla con la ASI?

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                        #12
                        Originally posted by simo1098(s)ardo View Post
                        Ancora nn ho capito il bye bye se comunque la tieni

                        Coddati ed autobannati finch? nn trovi risposta

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                          #13
                          Originally posted by simo1098(s)ardo View Post
                          Ancora nn ho capito il bye bye se comunque la tieni

                          Coddati ed autobannati finch? nn trovi risposta

                          Ma chi ses tottu ammeruladu?
                          C'? poco da capire, se prendi il ferro nuovo, poi l'interesse volge sulla new entry, non su quello che stai collezionando nel box. :gaen:
                          Last edited by Rexxx; 29-10-13, 07:45.

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                          • Font Size
                            #14
                            Originally posted by desmoone View Post
                            bah...una SS 4 cilindri....non si accavalla con la ASI?

                            Ma no, non mi serve un'alternativa col manubrio dritto e la nuova SMR ancora non c'?..
                            Vorrei prendere invece una nuova sportiva tra quelle che oggi sono di "punta"
                            anche per girare in pista.
                            La ASI, la riservo solo per occasioni speciali...
                            Last edited by Rexxx; 29-10-13, 08:05.

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                              #15
                              Originally posted by Rexxx View Post
                              Ma no, non mi serve un'alternativa col manubrio dritto e la nuova SMR ancora non c'?..
                              Vorrei prendere invece una nuova sportiva tra quelle che oggi sono di "punta"
                              anche per girare in pista.
                              La ASI, la riservo solo per occasioni speciali...
                              HP4 quindi

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