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MotoGP 2014: la nuova Ducati GP14 si scopre in Germania
Partendo dalla livrea, la nuova GP14 rompe col passato almeno esteticamente e, invece del rosso, a dominare ? ora il bianco che occupa una parte dominante sulla carena delle super Ducati presentate in Germania, mentre nella parte pi? bassa si intravede anche un tricolore. Il rosso ? spicca invece integralmente sul codone.
E le prestazioni? Si parla sempre poco dei dati tecnici delle MotoGP, forse perch? sono numeri da comunicare davvero in fascia protetta per quanto impressionano. La Ducati Desmosedici GP14 ? infatti dotata di un cuore generoso, un V4 da 90? con 4 valvole per cilindro, con raffreddamento a liquido e distribuzione desmodromica, un mix capace di erogare ben 235 CV, un numero impressionante se si pensa al peso di soli 160 kg! Come di consueto, il sistema di iniezione ? gestito dalla Magneti Marelli.
Claudio Domenicali, nel corso della conferenza stampa ha dichiarato: "Anche in MotoGP vogliamo riproporre e ritrovare quei valori che ci hanno portato ad ottenere importanti risultati nel passato. Siamo pronti per la nuova stagione MotoGP, fermamente convinti che l?entusiasmo, la passione e le competenze tecniche e sportive del nostro Team, insieme al supporto dei nostri sponsor e partner ed al tifo dei ducatisti, ci permetteranno di affrontare questo impegno con grande determinazione. Cal e Andrea sono piloti di grande talento, e l?Ingegner Dall?Igna sapr? sicuramente gestire al meglio tutte le risorse a disposizione. Le nuove scelte tecniche e sportive che l?azienda ha deciso di seguire ci consentiranno di tornare a competere con quello spirito che ha sempre caratterizzato le donne e gli uomini che lavorano in Ducati, capaci di produrre moto da sogno, all?avanguardia per quanto riguarda tecnologia e design.?
Altre foto e dettagli tecnici sono in arrivo, stay tuned!
Partendo dalla livrea, la nuova GP14 rompe col passato almeno esteticamente e, invece del rosso, a dominare ? ora il bianco che occupa una parte dominante sulla carena delle super Ducati presentate in Germania, mentre nella parte pi? bassa si intravede anche un tricolore. Il rosso ? spicca invece integralmente sul codone.
E le prestazioni? Si parla sempre poco dei dati tecnici delle MotoGP, forse perch? sono numeri da comunicare davvero in fascia protetta per quanto impressionano. La Ducati Desmosedici GP14 ? infatti dotata di un cuore generoso, un V4 da 90? con 4 valvole per cilindro, con raffreddamento a liquido e distribuzione desmodromica, un mix capace di erogare ben 235 CV, un numero impressionante se si pensa al peso di soli 160 kg! Come di consueto, il sistema di iniezione ? gestito dalla Magneti Marelli.
Claudio Domenicali, nel corso della conferenza stampa ha dichiarato: "Anche in MotoGP vogliamo riproporre e ritrovare quei valori che ci hanno portato ad ottenere importanti risultati nel passato. Siamo pronti per la nuova stagione MotoGP, fermamente convinti che l?entusiasmo, la passione e le competenze tecniche e sportive del nostro Team, insieme al supporto dei nostri sponsor e partner ed al tifo dei ducatisti, ci permetteranno di affrontare questo impegno con grande determinazione. Cal e Andrea sono piloti di grande talento, e l?Ingegner Dall?Igna sapr? sicuramente gestire al meglio tutte le risorse a disposizione. Le nuove scelte tecniche e sportive che l?azienda ha deciso di seguire ci consentiranno di tornare a competere con quello spirito che ha sempre caratterizzato le donne e gli uomini che lavorano in Ducati, capaci di produrre moto da sogno, all?avanguardia per quanto riguarda tecnologia e design.?
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