Ma con tutti i soldi che ci vuoi/stai spendendo, non ti ci veniva fin da subito una 996?
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Duecentocinquanta
- Jul 2010
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- Nella terra dei motori
- Bicilindrico a L desmo (senza fare nomi)
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se fai la moto full carbon e poi il serbatoio lo rivisti con la pellicola finto carabonio esce una cagata pazzesca... si vede troppo la differenza oltre che a parer mio la pellicola ? la cosa piu schifosa mai inventata, per assurdo ? meglio se lo fai nero o grigio scurissimo opaco
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Originally posted by z@inetto View Postse fai la moto full carbon e poi il serbatoio lo rivisti con la pellicola finto carabonio esce una cagata pazzesca... si vede troppo la differenza oltre che a parer mio la pellicola ? la cosa piu schifosa mai inventata, per assurdo ? meglio se lo fai nero o grigio scurissimo opaco
Troppo tardi per tirarsi indietro ormai...e per quanto riguarda il sebatoio hai ragione...infatti il tipo mi ha proposto una soluzione interessante e cio? far rivestire il/un serbatoio con carbonio vero e cos? far?
. Tutta uguale e niente rischi booooom o incendio in caso di caduta. Credo che il motore rester? pigro per un p?...non sono milionario...per? mi servirebbe una dritta. Come posso smontare o riparare/aprire il sottosella dal momento che mi ? rimasto il cilindretto attaccato alla chiave e una volta tentato di rimettere girava a vuoto?
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Ho visto un display Translogic e ho le bave alla bocca...qualcuno lo ha montato sulla serie 748-998? Ne ho visti anche altri di carini...chiss? se qui in provincia di Venezia/Treviso/Padova qualcuno lo monta...
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