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  • #31
    Originally posted by sergiomala View Post
    Quella del '68.
    Una bella 450 desmo.

    Delle nuove la Classic. Quelle con la targa sulla ruota non mi piacciono.
    Per mettere in moto la 450 devi essere bravo... ma bravo veramente!

    Il rinculo della pedalina era come un calcio di un mulo!!!

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    • #32
      Originally posted by topfuel View Post
      Per mettere in moto la 450 devi essere bravo... ma bravo veramente!

      Il rinculo della pedalina era come un calcio di un mulo!!!

      Dovevi essere bravo soprattutto con l'alzavalvole, e riuscire a mettere il pistone nella posizione giusta prima di dare il calcio al pedale di avviamento. Era questione di abitudine.

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      • #33
        non ho capito se si pu? fare un preordine o ordine oppure no.
        Comunque ho scelto,la classic

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        • #34
          Originally posted by sergiomala View Post

          Dovevi essere bravo soprattutto con l'alzavalvole, e riuscire a mettere il pistone nella posizione giusta prima di dare il calcio al pedale di avviamento. Era questione di abitudine.
          Giusto, quando lavoravo come meccanico il capo officina non fece quanto detto e il risultato fu un bel rinculo tale da far partire la parte snodata del pedale di avviamento, fece un bel buco sul soffitto rimanendoci incastrata!

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          • #35
            Classic ! ! ! !

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            • #36
              mi sembra che la classic sia quella che vada per lo pi? eh?

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              • #37
                votato trottle, alla fine prevale sempre la parte pi? sportiva di me

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