Il V4 stando ai 'si dice' andr? al banco gi? quest'anno, poi chiaro che ci sar? tutto l'iter produttivo della moto. Potremmo vederla ad Eicma 2016, la 950 rimarrebbe come bicilindrica.
Panigale 950
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in pratica hanno riesumato il 996 e non se ne ? accorto nessunoOriginally posted by Bladerunner72 View PostIl V4 stando ai 'si dice' andr? al banco gi? quest'anno, poi chiaro che ci sar? tutto l'iter produttivo della moto. Potremmo vederla ad Eicma 2016, la 950 rimarrebbe come bicilindrica.


skerzzzzzzzzzz
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la 950cc ? nata per il mercato giapponese. La 1199, che ha il mega siluro come scarico, ha problemi di omologazione.Originally posted by cattivik View Postcos? come non aveva senso una panigale 899 ne ha ancor di meno una 950
almeno finch? sar? in produzione la sorella maggiore
oppure mi sbaglio e ha venduto tantissimo ??
Ora non so se la 950 verr? commercializzata anche in Europa.
Effettivamente con la 899 c'? poco senso. O la rimpiazza, o non so cosa si fumano in Ducati. O rimane per il mercato asiatico
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