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1299 solo uso pista, manutenzione e affidabilit?

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    #76
    Tutte le moto possono dare problemi. Non difendo nessuna casa, ma essendo in un thread che parla di Ducati ho riportato l'esperienza del mio conoscente. Siamo pur sempre in un forum con libert? di parola.
    Last edited by ilCONDOR; 11-09-17, 11:59.

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      #77
      Originally posted by ilCONDOR View Post
      Tutte le moto possono dare problemi. Non difendo nessuna casa, ma essendo in un thread che parla di Ducati ho riportato l'esperienza del mio conoscente. Siamo pur sempre in un forum con libert? di parola.
      certo.
      per? sai che riportare il cuGGino qui dentro funziona male

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        #78
        A me il 1098R ex Petrux dopo 2 anni che ? fermo immobile in salotto mi perde olio... GIURO.

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          #79
          Originally posted by MiKiFF View Post
          A me il 1098R ex Petrux dopo 2 anni che ? fermo immobile in salotto mi perde olio... GIURO.

          si ? emozionato per il secondo posto a misano

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            #80
            No ? gi? dall'inverno che piange olio, credo sia Lorenzo...

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              #81
              allora se non vuoi pozze d'olio colorala repsol

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                #82
                Certo, ottimo trucco, poi la consegno personalmente al mio idolo, dopo averla imbottita di tritolo...

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                  #83
                  Originally posted by MiKiFF View Post
                  Certo, ottimo trucco, poi la consegno personalmente al mio idolo, dopo averla imbottita di tritolo...

                  Ti avrei messo il like al post ma non riesco a trovare come si fa...

                  Non ? che qualcuno pu? dirmi come si mette il like, anche se ? OT? Grazie
                  Last edited by gray-fox; 11-09-17, 12:44.

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                    #84
                    Originally posted by il rosc View Post
                    Coperchi punterie purtroppo ogni tanto pisciano

                    ....confermo, pisciano pisciano, su 899 rifatta sia cilindro anteriore che posteriore, sulla 1299 (sgrat sgrat...) speriamo tengano ^_^

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                      #85
                      Originally posted by Pizio View Post
                      Dici?
                      Pensa che le quote della 1299 sono replicabili sulla 1199 spendendo meno di 1000 ?, quindi tanto irrimediabile non mi sembra la cosa.
                      1000 euro MI PARE un po poco per le quote e soprattutto serve uno che se lo accolla sto problema. Non rientra nel catalogo irrimediabile?
                      Poi certo tutte sono moto, posso prendere le quote della yamaha e metterle sulla zx tanto sempre due ruote c'ha...
                      Il motore anche ? irrimediabile, lo dai a uno bravo con 1500 euro te lo apre come una cozza e ci fa quello che vuole
                      Ah e manco le sosp. altri 1500-2000 euro e via
                      Poi fai conti e tira una somma e forse la realt? ? meglio comprarne un'altra
                      Quello che conta tra due schede tecniche su una moto ? quello che ha e che non varrebbe cambiarlo.
                      ***** vai dai un preparatore che ti modifica le quote base di una moto e non sa sistemare il tuo elenco?

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                        #86
                        Originally posted by gray-fox View Post
                        Ti avrei messo il like al post ma non riesco a trovare come si fa...

                        Non ? che qualcuno pu? dirmi come si mette il like, anche se ? OT? Grazie
                        si fa da cellulare con tapatalk

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                          #87
                          Originally posted by Erik31 View Post
                          1000 euro MI PARE un po poco per le quote e soprattutto serve uno che se lo accolla sto problema. Non rientra nel catalogo irrimediabile?
                          Poi certo tutte sono moto, posso prendere le quote della yamaha e metterle sulla zx tanto sempre due ruote c'ha...
                          Il motore anche ? irrimediabile, lo dai a uno bravo con 1500 euro te lo apre come una cozza e ci fa quello che vuole
                          Ah e manco le sosp. altri 1500-2000 euro e via
                          Poi fai conti e tira una somma e forse la realt? ? meglio comprarne un'altra
                          Quello che conta tra due schede tecniche su una moto ? quello che ha e che non varrebbe cambiarlo.
                          ***** vai dai un preparatore che ti modifica le quote base di una moto e non sa sistemare il tuo elenco?
                          Erik, a Roma si dice che stai facendo "il sordo der compare".
                          Una moto ? migliore dell'altra. STOP. Non ci piove.
                          Ora, la cosa pi? semplice da farsi in tutto quell'elenco ? proprio modificare le quote, perch? basta cambiare le boccole al cannotto anteriore e sostituire le piastre posteriori del pivot. Nulla di trascendentale quindi, altro che preparatori.
                          Rimane il fatto che 1299 va SENSIBILMENTE MEGLIO della 1199 e potendo si deve optare per la prima.
                          Il resto sono chiacchiere da forum.

                          Inviato dal mio SM-N910F utilizzando Tapatalk

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                            #88
                            Buongiorno ragazzi
                            scusate la mia domanda off topic
                            ma una 1198s quanti km pu? fare in pista prima di revisionare il motore?

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                            • Font Size
                              #89
                              Pi? o meno siamo l?, 2500 per stare relativamente tranquillo

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                                #90
                                Originally posted by Pizio View Post
                                Una moto ? migliore dell'altra. STOP. Non ci piove.
                                E siamo d'accordo.

                                Originally posted by Pizio View Post
                                Ora, la cosa pi? semplice da farsi in tutto quell'elenco ? proprio modificare le quote
                                Secondo me, non ? un lavoro da poco e l'hai fatta semplice. Per? ? opinabile (non arriveremo a un accordo, beviamoci su ).

                                Il buco che lamenti sulla 1199 4000/5000 giri la stessa ducati (NON concessionariA) "dice" che ? risolvibile, ma non ti passano la modifica "elettronica". Chi vuol capire, capisca.

                                C'? un motivo sostanziale perch? saltando da una all'altra la senti molto meglio e non ? quello presente nel tuo elenco! Hanno cambiato filosofia con la 1299 ed ? la stessa via intrapresa con la 959 (alleluia direi ).
                                Che per? non ? NULLA che non sia replicabile nella loro sorelline euro3 1199 e 899 (che si pu? riassumere in QUOTE che non ? solo una piastra, ma sono quelle dinamiche e statiche)

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