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Ducati Power Launch DPL

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    #1

    Ducati Power Launch DPL

    Questo sistema, regolabile su tre livelli, ? in grado di garantire partenze fulminee permettendo al pilota di concentrarsi solo sulla gestione del rilascio della frizione. Una volta impostato, sar? sufficiente inserire la prima marcia e spalancare il gas: il DPL durante la prima fase della partenza, mentre il pilota moduler? il rilascio della frizione, manterr? il Desmosedici Stradale stabile attorno ad un regime ottimale funzione del livello DPL selezionato; nella seconda fase, quando la frizione sar? completamente rilasciata, il DPL controller? la coppia erogata per garantire la massima accelerazione possibile sulla base del livello predefinito.

    Per il proprio funzionamento il DPL sfrutta le funzionalit? del DWC e tiene sempre attivo il DTC, per garantire il massimo livello di sicurezza in ogni situazione. Il sistema si disinserisce automaticamente al di sopra della velocit? di fine manovra, oppure una volta inserita la terza marcia. Per preservare la frizione il sistema sfrutta un algoritmo che permette solo un numero limitato di partenze consecutive. Il numero di lanci a disposizione si ristabilisce quando l’utente utilizza la moto normalmente.

    Il DPL ? regolabile su 3 livelli e si inserisce premendo il tasto specifico sul semi-manubrio di destra.

    Il livello 1 ? quello che predilige le performance in partenza, il livello 3 ? quello pi? “safe and stable”
    Last edited by mito22; 26-12-17, 19:56.

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    #2
    Valia che fa vedere come funziona il Launch Control della Panigle V4S che ne dite?


    https://youtu.be/Ub4j2IjRfRk

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      #3
      Con queste potenze mi pare indispensabile.
      Ma curiosit?.. la potenza massima c'? solo nelle marce alte 4-5-6 o in tutte le marce?

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        #4
        Ehhh facile col launch control ! Vorrei vederlo senza, sto pivello

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          #5
          Eh si eh.. pivello proprio.....

          Per? mi aspettavo giri pi? alti in partenza... invece pare che muoia un p? e poi acceleri...

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            #6
            Si vero, cala un p? troppo e infatti alo tacco sembra stentare un attimo.

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              #7
              mi domando cosa saranno capaci di fare?

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                #8
                Originally posted by kanaglia View Post
                mi domando cosa saranno capaci di fare?
                In che senso e chi?

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                  #9
                  bisogna avere una certa fiducia per tenere spalancato a moto ferma

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                    #10
                    Originally posted by mito22 View Post
                    In che senso e chi?

                    mi sono dimenticato di scriverlo.... i giovani di domani

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                      #11
                      Originally posted by AndreaRS250 View Post
                      bisogna avere una certa fiducia per tenere spalancato a moto ferma
                      Oddio.. la mano sulla frizione la tieni... hai pi? fiducia nel traction quando sei piegato a 230 magari..

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                        #12
                        Originally posted by AndreaRS250 View Post
                        bisogna avere una certa fiducia per tenere spalancato a moto ferma
                        Bisogna FIDARSI del launch- control
                        Fede

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                          #13
                          O cmq. avere sepre qualcuno che ti fa un video mentre ci provi ah,ah..

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                            #14
                            Originally posted by mito22 View Post
                            Valia che fa vedere come funziona il Launch Control della Panigle V4S che ne dite?


                            https://youtu.be/Ub4j2IjRfRk
                            Spero sia stato a livello 3 perch? il motore era moscio.

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                              #15
                              Originally posted by kanaglia View Post
                              mi domando cosa saranno capaci di fare?
                              Poco.

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