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Ma è sempre meglio partecipare no?
We managed to get our hands on one of the very first 1103cc Ducati Panigale V4's right on the back of the launch in Valencia the other week. With a claimed 214bhp at the crank with 91.5ft/lb of torque, we decided that we were going to put it to the test. We headed to out local Dyno at BSD, which is where we test all our bikes to find that the Panigale V4 puts out an almighty 198.58bhp at the back wheel with 87.35ft/lb of torque, instantly making it the most powerful mass-produced sportsbike we've ever tested. And just get a load of that V4 singing. Bliss...
Da Google translate...... Tanta roba !!!! Ok un 1100 ma ha tanta birra !!!!!
Siamo riusciti a mettere le mani su una delle prime 1103cc Ducati Panigale V4 proprio sul retro del varo a Valencia l'altra settimana. Con un 214bhp rivendicato alla manovella con 91,5ft / lb di coppia, abbiamo deciso che stavamo per metterlo alla prova. Ci siamo diretti verso la Dyno locale a BSD, dove testiamo tutte le nostre bici per scoprire che la Panigale V4 eroga un onnipotente 198.58 cavalli alla ruota posteriore con una coppia di 87,35ft / lb, rendendola immediatamente la pi? potente prodotta in serie sportsbike che abbiamo mai provato. E prendi un sacco di quel V4 che canta. Beatitudine...
Mi spiace rovinare bancate rullate e altri cazzi, ma sono rimasto a piedi a 300km........moto sul carroattrezzi. Unica cosa positiva il servizio assistenza funziona
Mi spiace rovinare bancate rullate e altri cazzi, ma sono rimasto a piedi a 300km........moto sul carroattrezzi. Unica cosa positiva il servizio assistenza funziona
Mi spiace rovinare bancate rullate e altri cazzi, ma sono rimasto a piedi a 300km........moto sul carroattrezzi. Unica cosa positiva il servizio assistenza funziona
Penso sensore cavalletto................rimaneva fissa la spia. Inserita la prima si spegneva ? a volte sempre con spia accesa riuscivo a fare 50m e poi moriva. Purtroppo ero in culo ai lupi ed erano gi? le 19 passate.
Mi verrebbe voglia di postare una foto o mandarla in Ducati ma meglio che mi trattengo
Penso sensore cavalletto................rimaneva fissa la spia. Inserita la prima si spegneva ? a volte sempre con spia accesa riuscivo a fare 50m e poi moriva. Purtroppo ero in culo ai lupi ed erano gi? le 19 passate.
Mi verrebbe voglia di postare una foto o mandarla in Ducati ma meglio che mi trattengo
Perch?? Postala......
Anzi... queste rogne... tranquillo che vengono MOLTO UTILI a Ducati..... gli fai da tester....
Beh dovrebbe essere una banalit?, certo ti girano ma si risolve subito
Si, sar? una puttanata banalissima..... diciamo che... se fosse successo a me.. di notte in tanta monazza dove stavi tu... la moltiplicazione della forza unita a dialoghi alla Germano Mosconi e lancio della moto nel fosso sarebbero stati molto probabili...altro che non sapere se postare la foto .. azz..
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