Ducati PANIGALE V4 thread II capitolo

[new77]

se tirano troppo la corda ci sar? dunlop....

[mito22]

se tirano troppo la corda ci sar? dunlop....

Dunlop c'? gi?...


Dunlop 200/60

[mito22]

Allora... RODANTI... a quanti km siete arrivati??

Mario... allora... dopo un giro lungo.. che ci racconti?


Foto? Manda che te le carico io!

[Bladerunner72]

post soppio

[Bladerunner72]

Guarda quest'accoppiata di geni. Quelo che riprende ha pure il Parkinson





https://www.youtube.com/watch?v=Kw8cQeg1lFY

[Calimero cattivo]

Eccoci qua, son riuscito a fare un bel giro oggi, siamo a 273 km
La moto va davvero bene, son proprio contento.
Qualche considerazione, il punto in cui ? avvitata la famosa plastichina che hanno aggiunto sotto al serbatoio potrebbe dar noia durante la guida, va a creare un piccolo punto sporgente che va a toccare l'interno della gamba. Quello poi dipende da quanto si ? alti, io sono basso 1,68...ci sta che altri non se ne accorgano neppure, come dia un p? fastidio. Ah peso 53 kg, quindi credo di raggiungere il miglior rapporto peso/potenza del globo terracqueo

Argomento rodaggio...son convinto che abbiano copiato pari pari dal V2, infatti oggi ho superato i 7000 giri e della famosa luce arancione neppure l'ombra!! Anche perch? in autostrada a 6000 giri il contakm segna 134 km/h, se poi bisogna cambiare regime di rotazione a quanto devo andare...da 134 a 110??

Penso che la gomma posteriore avr? vita breve...spero si trovino gi? almeno le pirelli 200/60.

[Calimero cattivo]

Una piccola foto...qui dovevo ancora pulire un p? le gomme...

[Ice74]

Mi spiace...ma anche io sono sui 53 kg, quindi record in concomitanza . Come la trovi come "durezza" delle sospensioni, specie il posteriore visto il peso? Ti chiedo questo perch? io con la mia 1299 s, ho intenzione di cambiare molla posteriore, adeguata al mio peso, perch? per m? ? un p? duretta. Parlo per uso stradale naturalmente.

[Calimero cattivo]

Mi spiace...ma anche io sono sui 53 kg, quindi record in concomitanza . Come la trovi come "durezza" delle sospensioni, specie il posteriore visto il peso? Ti chiedo questo perch? io con la mia 1299 s, ho intenzione di cambiare molla posteriore, adeguata al mio peso, perch? per m? ? un p? duretta. Parlo per uso stradale naturalmente.

La moto ? ovviamente tendente al rigido, per? non vedo niente di problematico. Poi pian piano dovrebbe leggermente smollarsi con l'aumentare dei km...

[PanigalinoRed]

Bravo Calimero ....domai si replica ..😂😂😂....hai fatto strade collinari ?

[Calimero cattivo]

Bravo Calimero ....domai si replica ..[emoji23][emoji23][emoji23]....hai fatto strade collinari ?

Si, strade di montagna soprattutto. Domani se non ci sono intoppi dovrei raggiungere i 350 circa...non km/h eh!!! [emoji12]


Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk

[PanigalinoRed]

Si, strade di montagna soprattutto. Domani se non ci sono intoppi dovrei raggiungere i 350 circa...non km/h eh!!! [emoji12]


Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk

Sempre km sono 😁😁😁

[Bladerunner72]

Eddai non ci puoi liquidare con 'la moto va bene'... racconta qualcosa !!

[Calimero cattivo]

Eddai non ci puoi liquidare con 'la moto va bene'... racconta qualcosa !!

Beh per quel poco che ho potuto provare il motore inizia a spingere dai 5000 giri, dai 9000 a salire ci sar? da divertirsi davvero s? queste sono le premesse. Come ciclistica pare avere una gran bella tendenza a chiudere le curve, ma ancora devo prenderci per bene la mano. Se avete domande chiedere pure [emoji6]


Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk

[Bladerunner72]

Si del miglioramento nel chiudere la curva rispetto ala V2 aveva parlato anche Valia nell'intervista a GpOne