Originally posted by Troychicco89
View Post
Announcement
Collapse
No announcement yet.
Announcement
Collapse
No announcement yet.
STRADIVALE V4 thread
Collapse
X
-
sono degli ingannatori fatti da Ducati che servono per evitare errori sul cruscotto quando si eliminano i fanali.Originally posted by Troychicco89 View PostVeramente bella complimenti, ti posso chiedere che spinette servono per i fari?
Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk
Si acquistano in concessionaria...
Leave a comment:
-
Complimenti!!
Ti consiglio un Plexy pi? grosso.. sul rettilineo di Cremona ti vola via la testa
Leave a comment:
-
Stupenda Stradi, finalmente potr? leggere una recensione imparziale e senza odio e pregiudizio verso sta moto.
Divertiti e facci sapere com'? andata
Gassssss
Leave a comment:
-
E per lo scarico? L? a Cremona controllato con il fonometro?
Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk
Leave a comment:
-
Veramente bella complimenti, ti posso chiedere che spinette servono per i fari?
Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk
Leave a comment:
-
-
Si ? la mia configurazione, quando presi le flamingo avevo ancora lo scarico originale. Montano perfettamente con le due semicarene inferiori originali per l'AkraOriginally posted by Andrew.m75 View PostDomanda veloce, le carene flamingo (la parte alta) si possono accoppiare alle carene basse Ducati per lo slip in akrapovic?
Leave a comment:
-
Sinceramente non lo so...comunque nel kit ? compresa anche la parte bassa delle carene, che pu? ordinarsi in diverse configurazioni: per i finali di serie, per l'Akrapovic (sia completo racing, sia solo finali) e per Akrapovic racing con moto senza cavalletto!Originally posted by Andrew.m75 View PostDomanda veloce, le carene flamingo (la parte alta) si possono accoppiare alle carene basse Ducati per lo slip in akrapovic?
Leave a comment:
-
Domanda veloce, le carene flamingo (la parte alta) si possono accoppiare alle carene basse Ducati per lo slip in akrapovic?
Leave a comment:
-
Certo, ma non ancora in pista...per quella prima di marzo la vedo dura.Originally posted by =france90= View Post
Per un uso quotidiano stradale, invece, se si va piano, la moto diventa ancora pi? facile e fruibile perch? ai medio bassi risulta pi? regolare ed ?elettrica? a livello di erogazione.
Se non si va piano, invece, l?antimpennata lavora sino alla quarta
Leave a comment:
-
Leave a comment:
X













Leave a comment: