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Ci credo che l'SS non la provano pi? nelle riviste. L'ultima volta che l'ho vista in una comparativa le beccava pure dal primissimo 636.
Non ? questa la pubblicit? che serve a Ducati.
Non ? questa la pubblicit? che serve a Ducati.
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Beh ragazzi una moto che in Italia f? di nome "Super Sport" la gente come minimo e ribasco MINIMO si aspetta 100 cavalli se poi si parla di un 900cc.
Non ? un prodotto per il mercato italiano, ? palese.
Capisco perfettamente la situazione, io ad esempio sto per passare ad un altra moto meno potente e sportiva di quella attuale (che poi sapessi non ho "nemmeno" 120cv) i miei amici pisquani tutti a dirmi che sono "pazzo" che le nuove superfichissime jappa hanno tutte dai 150cv in su, pesano come un uovo fritto e vanno come missili.
A gente cosi' mi spiegate come si f? a vendere una sportiva con un motore aria olio da 80cv ruota o gi? i li ?
LA SS ha fatto il suo tempo negli anni '90 adesso serve solo a riempire la lista dei modelli a catalogo sino a quando non uscir? definitivamente di produzione o sostituita da un modello completamente nuovo.
Dal momento che qualcuno ha detto progetto accantonato... credo che siamo agli sgoccioli.
Purtroppo ? la legge di un mercato stupido che insegue solo i numeri.Comment
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Io credo invece che la moda e tendenza a supermoto con motori da missili stia segnando il passo,e questo le case lo stanno recependo con gli ultimi modelli in uscita,tipo la mt 01,la derbi muchlanchen,le ducati sport classic,la bimota che con questo ultimo modello ha scelto un motore ottimo come il 1000ds ducati per divertirsi,o la triumph con la truxton che st? vendendo bene,insomma non sono cos? convinto che questa corsa ai 200 cv sia l'arma vincente per accaparrarsi il mercato ma bens? credo che quella casa che riuscir? a creare un nuovo modello bello ed equilibrato si accaparri una bella fetta di mercato.
Se ci fosse la corsa ai tantissimi cavalli che senso avrebbe questa vendita massicci anelle citta di moto come la honda o la yamaha da supermotard leggero.
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Anche perch? gli sboroni da bar posso raccontarla il primo giorno che ritirano la moto, ma poi appena cominciano a beccarsi bastonate dagli SS con 80 cavalli su per le salite devono cambiare storia.Comment
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In salIta? e tu che dIcI che In dIscesa o pIanura cI spaventIamo???? :d :d :dComment
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Io spero proprIo che ducatI rIproponga un nuovo ss, mIa moglIe per I vIaggI non ? che gradIsca moltIssImo Il sellIno del 998
ps: ma cosa ha Il forum che tutte le I le mette maIuscole?
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....molto dipende se l'aumento di cilindrata ? dato da un maggior alesaggio, ma temo che cambier? solo la corsa...
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E' triste quello che dici...ma forse non tutto ? perduto...ci sono ancora pischelli che apprezzano le moto non solo per i cv...faccio il mio esempio...potevo anch'io prendere un jappa con 100 cavalli e spara...potevo ma la mia passione non ? vincolata ai "freddi" cv...Originally posted by Ombrascura
Speriamo che per l'SS non sia il capolinea.
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Originally posted by Jack SparrowE' triste quello che dici...ma forse non tutto ? perduto...ci sono ancora pischelli che apprezzano le moto non solo per i cv...faccio il mio esempio...potevo anch'io prendere un jappa con 100 cavalli e spara...potevo ma la mia passione non ? vincolata ai "freddi" cv...Originally posted by Ombrascura
Speriamo che per l'SS non sia il capolinea.
Si ma jack in quante persone comprano la SS ? Con quei numeri la Ducati riesce a coprire almeno i costi di produzione ?
Allo stato attuale delle cose, penso proprio di no...
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Hai ragione Ombra ma vedendo anche sui forum stranieri l'entusiasmo e la passione che circonda ancora la SS ? reale il rischio che Ducati si allontani troppo dal suo "zoccolo duro"....insomma l'acquirente Ducati cerca si potenza ma soprattutto esclusivit? e piacere di guida...quando vendevano il vecchio SS il gap di cavalli era gi? evidentec nei confronti delle jap...ma per il resto non c'era storia.
Forse l'SS attuale non ha suscitato lo stesso entusiasmo soprattutto dal punto di vista estetico...e poi credo che togliere la versione 600 sia stato un errore grossolano.
Per me con una rivisitazione estetica ed un prezzo adeguato la SS potrebbe avere ancora molto da dire...magari non in Italia dove adesso il pubblico vuole la moto di Valentino...ma si sa in Italia si vendono pi? scooter che moto...Comment
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Io che ero uno dei sostenitori della nuova SS purtroppo confermo definitivamente l'accantonamento del progetto SUPER SPORT!
La cosa che mi fa inc*****e ? che la moto era pronta! FINITA! Ho visto anche le foto ed era spettacolare! Forse era un po' "Giapponesizzata" visto che in parte ricordava il CBR600RR ma a mio parere bellissima, poi il Desmotre con 105-110 CV avrebbe fato bene secondo me!
Ma il "caro" Domenicali ha deciso di accantonare il tutto, quando come detto il progetto era praticamente concluso, quindi i soldini dello sviluppo erano stati gi? spesi!!!
Aggiungiamo poi il contratto con Bridgestone in MotoGP... io continuo a pensare che Domenicali dovrebbe tornare a fare l'ingeniere... E BASTA!
Ah... per la cronaca, anche la Serie ST sparir? dal listino!Comment
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Originally posted by Atommyk
O cazzo... questa mi allarma!!
Chi prende il post per il segmento Touring ? Quando dovrebbe avvenire l'abbandono della ST ?
Certo che realizzare il prototipo e poi accantonarlo mi lascia pensare male...Comment
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Foto bozzetti schizzi...vogliamo vedere TUTTO!Originally posted by AtommykComment
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Anche io!!!!Originally posted by Jack SparrowComment
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Mah... che sparisca l'St e' un bene.Originally posted by Atommyk
Sul desmo3 da 105-110 cavalli ho miei seri dubbi....
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