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Ex ducatisti delusi..........

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    #16
    Originally posted by caicai View Post
    Si effettivamente un pochino mi cagavo addosso
    cmq x la cronaca il 2,02 l ho fatto al terzo- quarto giro al primo turno la prima volta che andavo a Monza... Poi dal secondo turno e le volte seguenti non sono pi? riuscito a girare perch? ho rotto 2 volte i collettori termignoni... Perdevo acqua dalla girante della pompa, perdevo olio e per finire la moto tagliava corrente e andava a singhiozzo .....
    La cosa che mi fa ridere e come certa gente se la prenda...
    La percentuale di rotture problemi va fatta in proporzione al numero di moto prodotte.... Tutte hanno problemi ma Ducati ha pi? problemi di tutte....

    La colpa e di Daxenox
    :gaen::gaen::gaen:
    e' sempre colpa mia

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      #17
      Originally posted by DAXENOX View Post
      quoto caicai non quoto me e accetto le regole del mercatino
      hai dimenticato di sfogarti per lo scuso :gaen:

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        #18
        Originally posted by Mario Il Polso View Post
        hai dimenticato di sfogarti per lo scuso :gaen:
        mario rimani cosi che lo sei

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          #19
          Originally posted by DAXENOX View Post
          mario rimani cosi che lo sei
          mo me lo segno

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            #20
            Originally posted by Mario Il Polso View Post
            mo me lo segno
            [YOUTUBE]AI96e1vGvpk[/YOUTUBE]

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              #21
              Originally posted by mario il polso View Post
              ? un'idea fondata:d

              bella moto
              se ci spendi dei soldini per farla andare e molti altri per non farla rompere ti diverti.
              Molti non lo dicono, ma quasi tutti quelli che conosco e la usano in pista al motore o ci hanno messo mano per tempo o non hanno fatto in tempo.
              Ti assicuro che la percentuale rispetto ad altre marche ? piuttosto elevata.


              Detto questo... Caicai infamone e dax spione :gaen:
              :d:d:d:d:d

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                #22
                Originally posted by caicai View Post
                Si effettivamente un pochino mi cagavo addosso
                cmq x la cronaca il 2,02 l ho fatto al terzo- quarto giro al primo turno la prima volta che andavo a Monza... Poi dal secondo turno e le volte seguenti non sono pi? riuscito a girare perch? ho rotto 2 volte i collettori termignoni... Perdevo acqua dalla girante della pompa, perdevo olio e per finire la moto tagliava corrente e andava a singhiozzo .....
                La cosa che mi fa ridere e come certa gente se la prenda...
                La percentuale di rotture problemi va fatta in proporzione al numero di moto prodotte.... Tutte hanno problemi ma Ducati ha pi? problemi di tutte....

                La colpa e di Daxenox:gaen::gaen::gaen:
                IDEM

                sostituiti IN GARANZIA dopo visita dell'ISPETTORE DUCATI ...

                questa per me ? seriet? e non mi risulta che altri Marchi si comportino nello stesso modo, ma magari mi sbaglio

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                  #23
                  tutto vero

                  ma caicai dal ducati nn ? passato a un kawasaki...o a un honda

                  ci? una priglia

                  che significhi qualcosa ?

                  cmq il ducati quando va...nun se batte :gaen:

                  ma quando va ?

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                    #24
                    Originally posted by arabykola View Post
                    tutto vero

                    ma caicai dal ducati nn ? passato a un kawasaki...o a un honda

                    ci? una priglia

                    che significhi qualcosa ?

                    cmq il ducati quando va...nun se batte :gaen:

                    ma quando va ?
                    come le frecce... adesso s?, adesso no

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                      #25
                      e questi vorrebbero farmi credere che la regina della SBK ? una moto demmerda ?

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                        #26
                        Originally posted by Toledo View Post
                        come le frecce... adesso s?, adesso no

                        bisogna saper coglier l'attimo

                        tutti bravi con la freccia sempre accesa :gaen::gaen:

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                          #27
                          Originally posted by Maoni View Post
                          e questi vorrebbero farmi credere che la regina della SBK ? una moto demmerda ?
                          no




                          lo credi senza bisogno di supporto

                          Ah, comunque la regina della SBK ? la R col motore 1200 bonci bonci

                          la 1098 ? quella povera col motore 1100, quella ? stata Regina della STK all'esordio

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                            #28
                            Originally posted by arabykola View Post
                            bisogna saper coglier l'attimo

                            tutti bravi con la freccia sempre accesa :gaen::gaen:
                            ANFATTI

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                            • Font Size
                              #29
                              Originally posted by Maoni View Post
                              e questi vorrebbero farmi credere che la regina della SBK ? una moto demmerda ?
                              Ecco, avete fatto offendere Maoni

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                                #30
                                Originally posted by Giu72 View Post
                                Ecco, avete fatto offendere Maoni
                                credo che sia una cosa umanamente impossibile

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