Fa cagare sembra una s1000rr...
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Akra singolo 1199 panigale
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Venditore autorizzato
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- 1211
- 53
- Maschio
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- Napoli
- Imprenditore per passione , Geologo per passione
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panigale exhaust
? semplicemente il terminale della S1000rr messo sulla 1199 , come terminale non ? male , stento a credere che funzioni sulla 1199 messo cos?, si dovrebbero vedere le curve sotto.Originally posted by elio View Postse non fosse stato akra avreste detto TUTTI, NESSUNO ESCLUSO, che era quello che ?, una porcheria
ti dico solo che con i test la panigale ha un buco di erogazione pauroso, che la fa somigliare molto alle migliori 600/750 a 4 cilindri come coppia !
RIEMPITO QUEL BUCO , la moto va da paura !
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Il primo che si decider? a fare uno scarico lungo per la panigale "vincer?" , secondo me con uno scarico normale tipo questo o anche pi? lunghetto la moto andrebbe molto meglio.
I buchi si riempono montanto rapporti corti come con tutte le 4 cilindri in pista, pignone -1ecc! sulla panigale che monta di serie un pignone di 15, forse ? melgio usare corone da 42-43 ma per avere lo stesso allungo poi bisogna spostare il limitatore come sulla R, 1000giri in pi? possono bastare ma si pu? andare in contro ad altri problemi!
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al motore con le bielle in acciaio ? meglio non toccare il limitatore.Originally posted by kindly View PostIl primo che si decider? a fare uno scarico lungo per la panigale "vincer?" , secondo me con uno scarico normale tipo questo o anche pi? lunghetto la moto andrebbe molto meglio.
I buchi si riempono montanto rapporti corti come con tutte le 4 cilindri in pista, pignone -1ecc! sulla panigale che monta di serie un pignone di 15, forse ? melgio usare corone da 42-43 ma per avere lo stesso allungo poi bisogna spostare il limitatore come sulla R, 1000giri in pi? possono bastare ma si pu? andare in contro ad altri problemi!
inoltre, sempre per com'? messo di serie, dargli altri 500 giri non servirebbe a nulla. Infatti, se si cambia 500 giri prima del limitatore si perde meno tempo.
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allora andiamo di corona 40-41 e viaaaaaaaaaaaaaa:1:Originally posted by Mario Il Polso View Postal motore con le bielle in acciaio ? meglio non toccare il limitatore.
inoltre, sempre per com'? messo di serie, dargli altri 500 giri non servirebbe a nulla. Infatti, se si cambia 500 giri prima del limitatore si perde meno tempo.
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Quella di Bursi a Verona aveva una corona da 40,per? non ho controllato il pignoneOriginally posted by Mario Il Polso View Postma tu pensa che al mugello invece di accorciare ho allungato e andando a vedere i rapporti di qualcuno che girava in 58 erano ancora pi? lunghi... sta moto ? veramente strana
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il probema e che quei rapporti si devono tirare! pyre io ho usati i rapporti originali con il bmw! 300.7 di fotocellulaOriginally posted by Mario Il Polso View Postma tu pensa che al mugello invece di accorciare ho allungato e andando a vedere i rapporti di qualcuno che girava in 58 erano ancora pi? lunghi... sta moto ? veramente strana
mettila a misano con i rapporti originali!
e poi ne parliamo!
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