Le 4t spaccano ne pi? ne meno come le 2t solo che nel caso i pezzi costano di pi?.. Cmq sia sar? gioco forza doversi abituare visto che man mano si stanno estinguendo i 2t.. Cmq ora fatti le tue prove ed impara a sistemarti le sospensioni, perch? tanto il sospenzionista te le sistemer? come base ma solo tu potrai finirtele addosso, ma prima di andarci devi anche capire meglio che interventi deve svolgere! Ho un amico che ogni volta pastrocchia sulla moto ed ha sentito 3 tecnici diversi, tra cui uno di Andreani quando era qui in pista. Morale della favola non gliene va bene uno, perch? lui non ? capace a finire il proprio setting. Loro fanno il proprio lavoro egregiamente, ma non fanno i miracoli!
quindi il primo che deve sapere cosa gli serve di preciso ? chi guida! Divertitici un pochino, passo passo segnati ogni modifica che applichi,trai le tue conclusioni e poi facci sapere!


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