cavoli dev'essere stata proprio dura... cerca di raccattare altre foto dai!!!
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la mia prima gara di enduro
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i K da cross hanno tutti l?avviamento elettrico, peccato che non hanno la pedivella per la messa in moto, se fai qualche avviamento di troppo la spingi fino a casa!!!
Quindi non so cosa sia meglio!!
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Originally posted by aBBusivo View PostIn tutto il mondo le gare, quando in zonnne chiuse al trafico, si fanno con le moto non targate. Le motocavalcate non c'entrano niente con le gare da enduro estremo dove si fa esclusivamente off-road in senso vero del off-road cio? dove nn c'? strada e nella maggior parte manco un sentiero
ecco l'altra foto della "prova speciale" che nn si vedeva:
c'erano i fotografi ufficiali che mi hanno fatto qualche foto dentro i boschi ma non so quando le caricano
perch? qu? nelle marche avvolte ci sono dei trasferimenti su strade aperte tra le PS e le linee
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Originally posted by paolo25 View Posti K da cross hanno tutti l?avviamento elettrico, peccato che non hanno la pedivella per la messa in moto, se fai qualche avviamento di troppo la spingi fino a casa!!!
Quindi non so cosa sia meglio!!
la faccenda della mancanza della pedivella ? proprio una merd@ e aveva lo stesso difetto il k450smr che ho appena venduto...trovo ridicola sta scelta, capirei solo pedivella, ma se ci mettono l'avviamento elettrico non capisco xch? escludere la pedivella
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Originally posted by zorro77 View Postil mio kappino 150 no si dai che scherzo capisco che intenti i 4tempi
la faccenda della mancanza della pedivella ? proprio una merd@ e aveva lo stesso difetto il k450smr che ho appena venduto...trovo ridicola sta scelta, capirei solo pedivella, ma se ci mettono l'avviamento elettrico non capisco xch? escludere la pedivella
si mi riferivo ai 4t, adesso anche le enduro 2t hanno messo l'avviamento elettrico!!!
Comquneu in un campo da cross la moto la metti in moto per entrare e al max 1 volta se ti si spegne in mezzo alla pista, mentre nell'enduro farei 50 avviamenti durante un giro!!!
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