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Festa della donna a Mantova

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    #1

    Festa della donna a Mantova

    Chi viene a crossare in quel di Mantova domani? Io sar? li con un gruppetto di amici

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    #2
    Io work! Ma cominci? a buttarla li per un megaraduno ad inizio febbraio

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      #3
      Mi piacerebbe ma ho promesso che fino dopo il 3 di febbraio non giro e poi riprendo tutti i week end

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        #4
        eccolo!!

        Che pista ragazzi, la pi? bella dove io abbia mai corso, senza dubbio, ci torner? appena cominciano le gare, con la speranza di trovare meno gente.

        I ferri di cavallo che da fuori mi facevano parecchia impressione, non sono affatto un problema, basta (tanto x cambiare ) dare gas sia in salita sia in discesa.

        Le buche tutto sommato quando mi ricordavo (poco spesso) di stringere la moto con le gambe, e di stare bene indietro col culo, non erano un grosso problema...

        Il mio problema erano i canali tasto dolente, son proprio negato son anche caduto xch? l'anteriore mi ? saltato fuori...devo allenarmi e capire come si fanno!

        La cosa che + ho apprezzato sono state senza dubbio le rampe dei salti, davvero perfette dall'inizio alla fine della giornata, sparano perfette e non si scavano, zero proprio, altro che l'incubo dei pettini di Italba (x chi la conosce)

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          #5
          caccia fuori le fotooooo ....comunque per il discorso di prendere bene i canali ? un po' il mio stesso problema....l'anteriore va da tutte le parti tranne che dentro il canale

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            #6
            quando mi ricordavo di sedermi tutto in avanti caricando bene l'anteriore, gi? meglio...senn? una tragedia!

            macch? foto ero troppo impegnato a scrubbare

            PS le plastiche del kawa fanno cagare, sembra abbiano gi? 10 anni dopo solo 3 uscite (vero x? che tutte e tre son state sulla sabbia...ma quella ktm son decisamente migliori!)

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              #7
              ci vogliono plastiche e grafiche nuove e tamarre.....sempre detto io :gaen:
              .....come ti trovi sulla ekoloGGica???

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                #8
                ...x me ha un motorone!!!!

                spesso non capisco in che marcia sono, accelero e lei va...io mi aggrappo stile bandierina :gaen:

                Plastiche fan cagarissimo come ho gi? detto.

                Frena benone secondo me, a discapito di quello che avevo letto, che tutti montano disco da 270 after market xch? non frena....fa forse con la 13 hanno migliorato anche quello, xch? il mio amico che crossa da parecchio ha il ktm sxf250 12 e dopo aver provato la mia dice che frena + della sua

                Litro aria, trovo sia scomodo smontarlo rispetto ktm, qui non si leva il fianchetto e via, ma si leva prima la sella (2 viti) e poi si svita il vitone lungo che tiene il filtro...leggermente + laborioso insomma.

                tende sempre a sedersi dietro, fatico a farla curvare...devo rivedere le sospensioni, ma aspetto di fare un po' di ore prima cos? che si smolli x bene tutta

                Il link ? una libidine, altro che il pds.

                Nei salti ? molto neutra, MAI un calcio nel sedere o altri versi strani

                nel complesso MOLTO contento

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                  #9
                  Originally posted by zorro77 View Post
                  ...x me ha un motorone!!!!

                  spesso non capisco in che marcia sono, accelero e lei va...io mi aggrappo stile bandierina :gaen:

                  Plastiche fan cagarissimo come ho gi? detto.

                  Frena benone secondo me, a discapito di quello che avevo letto, che tutti montano disco da 270 after market xch? non frena....fa forse con la 13 hanno migliorato anche quello, xch? il mio amico che crossa da parecchio ha il ktm sxf250 12 e dopo aver provato la mia dice che frena + della sua

                  Litro aria, trovo sia scomodo smontarlo rispetto ktm, qui non si leva il fianchetto e via, ma si leva prima la sella (2 viti) e poi si svita il vitone lungo che tiene il filtro...leggermente + laborioso insomma.

                  tende sempre a sedersi dietro, fatico a farla curvare...devo rivedere le sospensioni, ma aspetto di fare un po' di ore prima cos? che si smolli x bene tutta

                  Il link ? una libidine, altro che il pds.

                  Nei salti ? molto neutra, MAI un calcio nel sedere o altri versi strani

                  nel complesso MOLTO contento
                  il bello del 4t ? che sulla rampa dai gas e si mette dritta da sola... il 2t ? molto pi? nervoso...


                  per il filtro... normale, come tutte le jap

                  le sospensioni prima di rifarle, aspetta dalle 3 alle 5 ore, cos? fai il rodaggio bene...

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                    #10
                    Originally posted by zorro77 View Post
                    eccolo!!

                    Che pista ragazzi, la pi? bella dove io abbia mai corso, senza dubbio, ci torner? appena cominciano le gare, con la speranza di trovare meno gente.

                    I ferri di cavallo che da fuori mi facevano parecchia impressione, non sono affatto un problema, basta (tanto x cambiare ) dare gas sia in salita sia in discesa.

                    Le buche tutto sommato quando mi ricordavo (poco spesso) di stringere la moto con le gambe, e di stare bene indietro col culo, non erano un grosso problema...

                    Il mio problema erano i canali tasto dolente, son proprio negato son anche caduto xch? l'anteriore mi ? saltato fuori...devo allenarmi e capire come si fanno!

                    La cosa che + ho apprezzato sono state senza dubbio le rampe dei salti, davvero perfette dall'inizio alla fine della giornata, sparano perfette e non si scavano, zero proprio, altro che l'incubo dei pettini di Italba (x chi la conosce)
                    ha detto nulla mantova

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                      #11
                      Originally posted by FLASH42 View Post
                      ha detto nulla mantova
                      ha detto che ha gi? la moto che pare na vecchietta :gaen:

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                        #12
                        dici sul dritto ?

                        per affrontare i canali sul dritto bisogna stare morbidi sulla moto ed etrare veloci, cercando di stare neutri con il corpo e in piedi, i canali sono la cosa pi? difficile

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                          #13
                          no no dicevo in curva!!

                          Ma poi a te non rispondo + xch? non hai cagato nemmeno di striscio il mio tread "Auguri michele"

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                          • Font Size
                            #14
                            Guarda che era l'epifania, mica la festa della donna :gaen::gaen:

                            Dai, sono stra contenta che la motina ti piaccia!!!

                            Adesso per? concordo con una grafica stra-bella e tanta tamarraggine!!!

                            :1:

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                              #15
                              Originally posted by zorro77 View Post
                              no no dicevo in curva!!

                              Ma poi a te non rispondo + xch? non hai cagato nemmeno di striscio il mio tread "Auguri michele"

                              non l'ho visto

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