Che moto comprereste?

[paolo25]

CBR....,perch? ? Honda....anche se monta uno schifosissimo 4 cilindri in linea.

Perche' schifosissimo? dalle prove mi pare di aver visto che alla fine non gli mancano molti cv(sopra i 190), forse un po noioso rispetto a un V4 o R1

[HSG]

Pero' devi ammettere che e' una figata usarlo sopratutto in scalata se ti abitui difficile tornare al normale!
Le sospensioni della base sono discrete per un uso amatoriale o sono ciofeche da metterci subito mano?

Ho provato solo la SP, ma, da quello che posso sapere, nella prova comparativa di Motociclismo a Valencia tra la base e la SP le differenze sarebbero state minime pur non avendo sospensioni e freni di livello superiore.

[Lammari-Tornado]

Pero' devi ammettere che e' una figata usarlo sopratutto in scalata se ti abitui difficile tornare al normale!
Le sospensioni della base sono discrete per un uso amatoriale o sono ciofeche da metterci subito mano?

Io che sono fermo con la 2012 che ha le medesime Showa, al Mugello, ci ho girato in 2.07 che poteva essere un 2.05 con molta facilita' senza avvertire nessun tipo di problema

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[monikaf]

Perche' schifosissimo? dalle prove mi pare di aver visto che alla fine non gli mancano molti cv(sopra i 190), forse un po noioso rispetto a un V4 o R1

Perch? per me il motore ha solo due cilindri.
Non per altro.

[paolo25]

Ho provato solo la SP, ma, da quello che posso sapere, nella prova comparativa di Motociclismo a Valencia tra la base e la SP le differenze sarebbero state minime pur non avendo sospensioni e freni di livello superiore.

Visto che hai provato anche R1 differenze?

[HSG]

Visto che hai provato anche R1 differenze?

Sostanzialmente il motore (potenza), la precisione ciclistica sul veloce e la trazione in uscita curva (la Honda sembra cortina di rapporti e la ruota tende a sollevarsi, ma non ? una questione telaistica) meglio per la Yamaha, Honda decisamente pi? maneggevole, motore pi? fluido e pi? facilmente parzializzabile, freni migliori, pi? comoda, pi? silenziosa, pi? intuitiva (Honda...) anche sul veloce seppur meno precisa. Mi sembra che trasmetta anche meno calore, ma potrebbe essere personale.

Elettronica a favore di Yamaha, ma in strada differenze nulle, in pista potresti abbassare l'intervento del TC (correlato all'anti-impennata) e usare il freno dietro per evitare eccessivi tagli.

Questione personale: digerisco malissimo il sistema frenante combinato della R1, si potrebbe escludere con i tubi diretti ma perderesti l'ABS.

[paolo25]

Sostanzialmente il motore (potenza), la precisione ciclistica sul veloce e la trazione in uscita curva (la Honda sembra cortina di rapporti e la ruota tende a sollevarsi, ma non ? una questione telaistica) meglio per la Yamaha, Honda decisamente pi? maneggevole, motore pi? fluido e pi? facilmente parzializzabile, freni migliori, pi? comoda, pi? silenziosa, pi? intuitiva (Honda...) anche sul veloce seppur meno precisa. Mi sembra che trasmetta anche meno calore, ma potrebbe essere personale.

Elettronica a favore di Yamaha, ma in strada differenze nulle, in pista potresti abbassare l'intervento del TC (correlato all'anti-impennata) e usare il freno dietro per evitare eccessivi tagli.

Questione personale: digerisco malissimo il sistema frenante combinato della R1, si potrebbe escludere con i tubi diretti ma perderesti l'ABS.

Grazie precisissimo, diciamo che per un uso amatoriale mi pare di capire che il cbr sia meglio!

[Lammari-Tornado]

Meglio o peggio ? relativo, sono due ottime moto ed entrambi i marchi non hanno bisogno di preaentazioni. Io prenderei quella che ti piace di pi?. Nel mio caso Honda.
L'unico difetto che imputo alla Cbr ? la gomma posteriore 190/50...

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[paolo25]

Si quella e' veramente incomprensibile come scelta!!!
Piu che altro che fai qualche pistata devi sempre sbatterti a cambiare gomme.

[HSG]

Grazie precisissimo, diciamo che per un uso amatoriale mi pare di capire che il cbr sia meglio!

Esatto.

Diciamo che anche uno veloce che volesse la moto strada-pista potrebbe scegliere questa rispetto alle altre due che hai messo in lista.

[paolo25]

Esatto.

Diciamo che anche uno veloce che volesse la moto strada-pista potrebbe scegliere questa rispetto alle altre due che hai messo in lista.

che poi avevo letto una prova di cordara e nonostante l'elettronica non al top motore con qualche cv in meno ha girato alla fine a pochi decimi dal sui miglior tempo, quindi proprio lenta non penso che lo sia!

[HSG]

che poi avevo letto una prova di cordara e nonostante l'elettronica non al top motore con qualche cv in meno ha girato alla fine a pochi decimi dal sui miglior tempo, quindi proprio lenta non penso che lo sia!

Con me sfondi una porta aperta...

[paolo25]

pensavo fossi piu filo yamaha!!!!

[HSG]

Diciamo che mantengo un profilo di obiettivit?...

[paolo25]

con me sfondi una porta aperta io sono sempre stato filo yamaha(ho avuto 3 r1 e 2 r6) e mi sono sempre piaciute e mi ci sono sempre trovato bene, pero' ogni tanto cambiare non fa male!