Originally posted by paolo25
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Cbr 1000rr 2017 prime impressioni
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Paolo sarebbe proprio un bel test!ero domenica a Zegna,magari si potrebbe fare a luglio!Effettivamente ai medi io cbr dovrebbe avere pi? coppia e comunque resta molto pi? maneggevole in strada.
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Originally posted by Cancellino View PostUn'po' perche' in passato ho avuto Honda,sono come convinto che in strada dovrebbe essere un'po' piu facile da usare.Ci sono cose che mi frenano di Honda,come la gomma da 50,i cavallucci in meno,lo scambiatore olio..vorrei provarla.
Dai grafici di potenza il cbr pare quella che ne ha piu sotto(fino a 7/8mila) che per strada sono il range che si usa di piu.
P.s. visto che non siamo lontanissimi possiamo trovarci a meta' strada e scambiarcela(magari panoramica zegna)
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L'R1 per strada, per quanto pistaiola nella ciclistica, dovrebbe essere una tra le migliori con il suo motore cross-plane che tira ad ogni regime, o no?
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Un'po' perche' in passato ho avuto Honda,sono come convinto che in strada dovrebbe essere un'po' piu facile da usare.Ci sono cose che mi frenano di Honda,come la gomma da 50,i cavallucci in meno,lo scambiatore olio..vorrei provarla.
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Io sono quasi tentato a passare da r1 a Honda,per? farlo a scatola chiusa mi fa un po? paura...
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Ne ho viste due cbr sui passi ultimamente. Segno che le vendite stanno aumentando.
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Paolo se hai provato una r1 2015 potresti fare una bella comparativa...
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Originally posted by paolo25 View Post
Sembrava un parto, ma alla fine ci sono riuscito e da quel poco che sono riuscito ad usarla sono anche molto contento della scelta.
Si base, come avevo scritto non volevo superare certe cifre e comunque a leggere le sospensioni della base non sembrano poi cosi malvagie.
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Originally posted by Torakiky View PostTe la sei comprata? Allelujia! Base, se capisco bene...
Si base, come avevo scritto non volevo superare certe cifre e comunque a leggere le sospensioni della base non sembrano poi cosi malvagie.
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