Bellissima recensione Da , d'accordo con te sul fatto di farla provare , magari come fa aprilia .
purtroppo sono moto che diventano ogni anno sempre più costose e se era difficile prima andare a sentimento per la scelta ora lo è ancora di più purtroppo .
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Honda CBR 1000 RR-R e CBR 1000RR-R SP 30mo anniversario
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Esatto bravo ha fatto esattamente cosi !!Originally posted by sakko View PostBasta rimappare con un modulino upmap e mappe fornite dalla concessionaria Honda di Firenze, Firenze Motor. Il tutto è assolutamente reversibile e non pregiudica la garanzia. Servono modulo upmap, smartphone e cavetto. La prima mappa è compresa nel prezzo.
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Basta rimappare con un modulino upmap e mappe fornite dalla concessionaria Honda di Firenze, Firenze Motor. Il tutto è assolutamente reversibile e non pregiudica la garanzia. Servono modulo upmap, smartphone e cavetto. La prima mappa è compresa nel prezzo.
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entrambe....in sostanza di sesta si ferma a 12500,il problema e' che se accorci troppo poi non riesci a sfruttare tutto il buono che ha questo motore che gira a 15000,a prescindere dai rapporti si ferma comunque a 299Originally posted by Alone View PostIn che senso…il contakm si ferma a299 o proprio non prende altri giri?
Last edited by Cancellino; 08-05-22, 16:46.
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vero...basta che non mi montano cinghia e variatore al posto della catena :-)Originally posted by BZx10r View Post
Vendereanno più SH che CBR
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Esatto..ma Cancellino dice un altra cosa..Originally posted by BZx10r View Post
Solitamente le moto giapponesi come gentlemen agreement fermano il tachimetro a 299.Last edited by Alone; 08-05-22, 16:35.
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In che senso…il contakm si ferma a299 o proprio non prende altri giri?Originally posted by Cancellino View Post
spie di anomalie non se ne accendono.I pareri discordanti sono che ci sono concessionarie che dicono che non c'e' bisogno di modificare nulla,altri dicono che il traction non lavora piu bene e altri ancora dicono che attraverso diagnosi si possono variare i rapporti per ottimizzare il tutto.Io tengo la moto con rapporti originali in attesa di qualche informazione certa...una cosa sicura e' che comunque in quinta e sesta marcia (12500) ha limitazioni di giri e di velocita'...299
Last edited by Alone; 08-05-22, 16:27.
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Vendereanno più SH che CBROriginally posted by Cancellino View Post
si bhe se senti i concessionari Honda ti dicono che la velocita' viene letta dal pignone e che sballa la velocita'....quando sento certe cose mi giro dall'altra parte...ma i corsi li fanno? :-(
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si bhe se senti i concessionari Honda ti dicono che la velocita' viene letta dal pignone e che sballa la velocita'....quando sento certe cose mi giro dall'altra parte...ma i corsi li fanno? :-(Originally posted by BZx10r View Post
Siamo anche nel 2022.
Non è come nel 2000 che cambiavi pignone e ti sbagliava tutte le velocità!
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Ruote foniche,almeno quello aggiungo....non a caso il dashboard continua a segnare velocita' giuste
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E'elettronica di base però legge le ruote foniche, non il pignone o la corona, no?Originally posted by Cancellino View Post
spie di anomalie non se ne accendono.I pareri discordanti sono che ci sono concessionarie che dicono che non c'e' bisogno di modificare nulla,altri dicono che il traction non lavora piu bene e altri ancora dicono che attraverso diagnosi si possono variare i rapporti per ottimizzare il tutto.Io tengo la moto con rapporti originali in attesa di qualche informazione certa...una cosa sicura e' che comunque in quinta e sesta marcia (12500) ha limitazioni di giri e di velocita'...299
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