Consigli acquisto CBR 1000 fireblade RR, usata?

[martjn]

Con le supersportive non ho molta esperienza, ma guido moto Honda e Scooter da più di 40 anni, sono un over 55 che vuol sentirsi ancora giovane e prima che sia troppo tardi togliersi ancora qualche sfizio prendendo una moto che ha sempre desiderato.
Non potendo indirizzarmi sugli ultimi modelli per questioni economiche e soprattutto dopo aver questo video

mi sono messo alla ricerca di una CBR di quegli anni
Voi che dite??? conviene orientarsi su modelli più nuovi? dal 2008 in poi? però mi pare che in quegli anni consumassero un po' d'olio, problemi poi risolti dal 2011, ma poi le richieste aumentano.
Si accettano pareri e consigli.....

[bobber]

La hanno avuta parecchi nel mio gruppo, uso strada veloce, è un gioiello, va benissimo. Difetti, la prima serie mangiava olio, molto, anche la seconda serie non era esente dal difetto; la frenata non è eccezionale, ma con una pompa si risolve. Io cercherei una 2012, è infinitamente più bella e curata, inoltre non mangia olio

[bobber]

PS anche la 2012 ha bisogno di freni migliori (ovviamente, parlo anche di 2008/11 ) se la utilizzo oltre certi limiti, altrimenti, se guidata in modo "soft" , frena benissimo

[martjn]

Grazie per l'intervento bobber.
Quindi le mie ricerche e ciò che ho letto sui in rete in effetti non sono sbagliate. Dal 2012 in poi, ma di quanto aumenta il prezzo richiesto? quindi modelli tanto consigliati nel video di youtube (2004-2005) sono da evitare, moto troppo vecchie come concezione e forse scalate anche di km.

[bobber]

La 2004/5 era ,è, e resterà sempre una moto bellissima ed efficace, ma è molto più "fiacca" rispetto alle successive; se ti accontenti e non ti interessano le super prestazioni va benissimo. Sono andato a vedere un po' di prezzi, per una 2005 bella , ci vogliono circa 5k, per una 2012 sei intorno ai 7/8k.

[martjn]

Caro bobber, io non cerco le superprestazioni delle ultime serie, del resto non ho neanche l'esperienza per guidarle a massimo, forse per me è meglio che siano fiacche.
Per me pensa un po' bastavano anche i circa 140 cv della yamaha 1000 fzr exup, inizio anni 90'. Non sono molto esperto potrebbero anche rifilarmi una sola, avrei bisogno di qualche motociclista esperto che mi dia indicazioni sela moto può andare o meno.
Anche una 2005 a 5k euro potrebbe andar bene, rientra nel budget che mi sono prefissato, anche se aggiungendo qualche migliaio di euro potrei portar via una 2012 che da quello che ho capito è tutta un'altra moto.
Ho visto su subito.it di 2012 ne ho trovato una o due, pare non ce ne siano,tutte a partire dall'anno 2017 e eimporti dai 12k a salire. Un'altra cosa quanti km massimi dovrebbe avere?? sperando sempre che non hanno scalato il contachilometri.

[bobber]

Di tutte quelle passate per il mio gruppo (fino al 2012) nessuna ha avuto problemi di motore, usate strada veloce, e pista. C'è anche un Repsol (mi sembra sia 2011) con 47k km usato strada sempre a cannone con un paio di pistate l'anno, motore mai aperto, che va come un orologio

[mark300499]

A parte quanto gia' detto, le giapponesi in generale sono comunque solide ed affidabili. Trova la migliore occasione possibile e goditela. Ovviamente meno km ha sul groppone e meglio e'. Piu' sono vicine all'orginale (e meno "pasticciate") e meglio e',

[martjn]

Si che fossero affidabili è cosa certa...però giustamente meno km hanno e meglio è. Dicono che i modelli ante 2011 consumano un po' d'olio...però insomma se è entro limiti non dovrebbe essere un problema.
Di questa https://www.subito.it/moto-e-scooter...-610612891.htm che dite?

[mark300499]

Si che fossero affidabili è cosa certa...però giustamente meno km hanno e meglio è. Dicono che i modelli ante 2011 consumano un po' d'olio...però insomma se è entro limiti non dovrebbe essere un problema.
Di questa https://www.subito.it/moto-e-scooter...-610612891.htm che dite?

Sembra molto ben messa, addirittura anche portatarga e frecce ancora originale. Personalmente le fireblade di quell'epoca 2008 fino diciamo al 2016/2017 non mi fanno impazzire, ma e' un gusto personale, ma con quel colore, sempre parere mio, perde ancora di piu'. Macapisco che il budget e' quello e sembra un prezzo onesto.

[martjn]

Infatti anche a me il colore proprio non mi convince ... anche se la moto pare messa bene. Il budget potrebbe anche salire un po', ma non raddoppiare.... quindi sicuramente non potrei ambire a moto dal 2017 in poi. Io forse sarò poco esperto..ma nel complesso non noto tante differenze estetiche tra le varie cbr 1000 rr, esteticamente a partire dal 2004/2005 a me piacciono tutte. E' ovvio che progettualmente e sicuramente di motore, elettronica ci sarà un abisso tra una 2008 e una 2023, poi posso anche sbagliarmi.

[bobber]

Lascia stare, ha tutto per la pista e carene nuove senza difetti.......puzza di "uso pista" da un chilometro

[martjn]

Ne ho trovata una più vecchia è una 929, il rivenditore è a 3 km da dove lavoro, ovviamente chiedono molto di più di quello che vale ma assicurano km originali e moto come uscita da casa madre. Mi hanno invitato ad andarla a vedere e provare, ho già preannunciato che per me il prezzo chiesto è alto, però effettivmente se la moto ha 11800 km edunico maniacale proprietario....forse forse un pensierino ce lo farei.
Voi che dite??? vi prego aiutatemiiiiiii
ecco il link alla moto

https://www.subito.it/moto-e-scooter/honda-cbr-900-rr-fireblade-2001-km-11800-rimini-609545277.htm

[Bulun]

Ne ho trovata una più vecchia è una 929, il rivenditore è a 3 km da dove lavoro, ovviamente chiedono molto di più di quello che vale ma assicurano km originali e moto come uscita da casa madre. Mi hanno invitato ad andarla a vedere e provare, ho già preannunciato che per me il prezzo chiesto è alto, però effettivmente se la moto ha 11800 km edunico maniacale proprietario....forse forse un pensierino ce lo farei.
Voi che dite??? vi prego aiutatemiiiiiii
ecco il link alla moto
https://www.subito.it/moto-e-scooter...-609545277.htm

Controlla lo storico revisioni magari esce qualche info in più

[smanettone75]

Posso darti un consiglio?
Che sia privato o concessionario va' a vedere le moto con il tuo meccanico di fiducia