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Problema CBR 2007

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    #16
    p.s.te lo avevo detto di restare in casa suzuki!!!!

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      #17
      a me ? capitato con con rr2004 dopo un paio di volte usato in pista i dischi erano a macchia di leopardo e vibravano da matti ho sostituito le pastiglie con delle PFC e i dischi sono tornati uno splendore e vibrazioni sparite ...

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        #18
        quoto per i dischi anche se con solo 2000km mi pare strano...controllali e aggiornaci...poi magari come ti hanno detto basta solo cambiare le pasticche...

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          #19
          Originally posted by Ludovico View Post
          solo a valle ma senza forzare!!
          Se fossero i dischi li cambiano in garanzia?
          Te lo auguro di cuore.....

          Originally posted by desmoone View Post
          cambia le pasticche....secondo me sono cotte quelle. poi eventualmente....i dischi.
          Quoto meglio procedere x gradi....

          Originally posted by gianluca78 View Post
          p.s.te lo avevo detto di restare in casa suzuki!!!!
          Non parliamo anche della Suzuki...va...sembra una delle peggiori in fatto di garanzia...

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            #20
            ma avverti vibrazioni sulla leva del freno?
            Sembra che "pulsi"?

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              #21
              non è che si sta svitando il canotto?
              Last edited by mav; 27-08-07, 14:05.

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                #22
                controlla tutto l' avantreno.
                comincia col verificare il gioco del canotto..da fermo pinza e pompa l' anteriore...se c'è gioco stringi il canotto.

                smonta le pinze e controlla le pastiglie, verifica il gioco della pista del disco sul mozzo del disco...
                metti la moto sul cavalletto e fai girare la ruota...
                il problema esce da se...cmq al 70% sono i dischi stori...di solito per uso di pastiglie troppo agressive.

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                  #23
                  Originally posted by gianluca78 View Post
                  p.s.te lo avevo detto di restare in casa suzuki!!!!
                  anche quelle... un mio amico ha un 750 che sbacchetta ad ogni cambio marcia e se prendi una minima sconnessione sull'asfalto ti porta via......
                  guardato tutto convergenza gomme,assetto sospensioni (con un tecnico!), cambio mono,smontato forcellone..... il problema si ? solo leggermente attenuato.

                  io ho una kawasaki...... ma credevo che come affidabilit? honda fosse il meglio!

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                    #24
                    Originally posted by gianluca78 View Post
                    p.s.te lo avevo detto di restare in casa suzuki!!!!
                    cavolo ragazzi era solo una battuta....mi avete massacrato.
                    come potete vedere a sinistra ho due honda e devo dire che fino adesso non ho mai avuto problemi.

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                      #25
                      secondo me potete dire tutto quello che volete ma come si fa a pensare di stortare i dischi con 8 giri di pista... anche se si usano pastiglie aggressive... e che cavolo!!

                      allora o la honda monta dei dischi di budino oppure erano difettosi e quindi bisogna far rivalsa sulla garanzia..

                      il mio suzu ha 24000 km di cui 4000 fatti in pista, monto pastiglie racing e i dischi sono ancora in perfetta forma...

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                        #26
                        Originally posted by mauro46 View Post
                        anche quelle... un mio amico ha un 750 che sbacchetta ad ogni cambio marcia e se prendi una minima sconnessione sull'asfalto ti porta via......


                        guardato tutto convergenza gomme,


                        ha fatto la convergenza ?
                        Last edited by grazio85; 27-08-07, 14:14.

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                          #27
                          Dunque se il problema si presenta in maniera accentuata sullo sconnesso oltre ai freni dai un mezzo giro ad aprire lidraulica del ritorno , poi cambia le pastiglie originali che anche a me hanno dato quel problema e vedrai che tutto migliora fai attenzione ad una cosa se il problema sono i dischi dovresti sentire la leva del freno pompare . La mia faceva questo scherzo dopo qualche frenata decisa e soprattutto sullo sconnesso iniziava con una vibrazione per poi finire in un vero e propio saltellamento tanto da dover mollare il freno .

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                            #28
                            Originally posted by ac450 View Post
                            secondo me potete dire tutto quello che volete ma come si fa a pensare di stortare i dischi con 8 giri di pista... anche se si usano pastiglie aggressive... e che cavolo!!
                            pu? bastare molto meno! garantito! Basta mettere le pasticche sbagliate!

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                              #29
                              Originally posted by grazio85 View Post
                              ha fatto la convergenza ?
                              ahahahah che bigolo che sono!!! la bilanciatura

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                                #30
                                stavo già andando giù a vedere com'erano campanate le mie...

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