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Giusto per mettermela via

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    #16
    Originally posted by gixxerato View Post
    che pastiglie usi?
    Originally posted by Ikki View Post
    Di pastiglie ho le sbs dual carbon,
    Prima di cambiare pompa cambia marca ed assicurati di non superare il 50% del consumo

    Cura, ad ogni cambip pastiglie, che i pistoni delle pinze siano puliti
    Last edited by frankikili; 14-09-09, 13:34.

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      #17
      Io ti consiglio le D.I.D. Zcoo

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        #18
        le pastigli sono nuovissime...ci ho fatto mezza giornata a franciacorta, e cmq il problema lo avevo già prima di cambiarle
        Last edited by Ikki; 14-09-09, 15:30.

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          #19
          Originally posted by Key84RR View Post
          Io ti consiglio le D.I.D. Zcoo
          Sinceramente mi trovo bene con queste...e quelle che dici tu costano almeno il doppio

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            #20
            19/20 brembo fine dei problemi
            anche non la RCS da fighetto da bar

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              #21
              io con pompa originale tubi in treccia e pasticche brembo rosse (non centra ma tanto per dire la mia situazione) ho avuto lo stesso problema, risolto nei mesi caldi togliendo le piastrine dietro le pasticche che centrano? trattengono aria e quindi fredda meno.

              in secondo momento ho messo una brembo 19x20 ora se non sto attento mi cappotto.

              x i dischi ti dico solo che il mecca se ? convinto di tale scelta mi fa dubbitare molto, caso contrario ? un p? disonesto. o senza offesa!!!

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                #22
                Originally posted by Ikki View Post
                Sinceramente mi trovo bene con queste...e quelle che dici tu costano almeno il doppio
                Allora quello che stò per dire sò già che tirerà su un polverone.......

                Comq.... tutte vanno bene... i problemi si vedono con la distanza...storgono i dischi

                Mi spiego meglio..... attualmente, solamente 2 pastiglie non rovinano i dischi.. e sono o le originali, o le zcoo

                Ah... parlo di pastiglie in accoppiata con i dischi originali, se poi hai altri dischi, questo è un'altro discorso
                Last edited by Key84RR; 14-09-09, 16:06.

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                  #23
                  Prova a tenerla frenata tutta notte con un elastico. Se la mattina ? a pacco o c'? aria nell'impianto o c'? qualche trafilaggio.

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                    #24
                    l'ho fatto il mese scorso per portarla a franciacorta...la leva è rimasta sempre allo stesso livello, e dura

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                      #25
                      Originally posted by Key84RR View Post
                      Allora quello che st? per dire s? gi? che tirer? su un polverone.......

                      Comq.... tutte vanno bene... i problemi si vedono con la distanza...storgono i dischi

                      Mi spiego meglio..... attualmente, solamente 2 pastiglie non rovinano i dischi.. e sono o le originali, o le zcoo

                      Ah... parlo di pastiglie in accoppiata con i dischi originali, se poi hai altri dischi, questo ? un'altro discorso
                      Bh? se il difetto lo dava anche con le pastiglie originali secondo me non centrano..mi sono stupito che nessuno avesse avuto questo problema, e infatti pi? passano i giorni e pi? gente dice "lo faceva anche a me" almeno non sono l'unico pirla
                      Allora prima spesa una bella 19x20, mi ? stato consigliato accossato come marca, cosa ne dite?

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                        #26
                        .........Cambia pastiglie e ne riparliamo. Non dire che ti trovi bene con quelle senza provare (visto che hai anche eseguito con successo la prova dell'"elastico").

                        Te lo dico con cognizione di causa mica per sentito dire

                        Performance friction o ZCOO ed occhio alla prima frenata nel prezzo di acquisto hai mai considerato anche i parametri durata/frenata??


                        ................ancora sento parlare delle Brembo Rosse!!!!

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                          #27
                          Originally posted by frankikili View Post
                          .........Cambia pastiglie e ne riparliamo. Non dire che ti trovi bene con quelle senza provare (visto che hai anche eseguito con successo la prova dell'"elastico").

                          Te lo dico con cognizione di causa mica per sentito dire

                          Performance friction o ZCOO ed occhio alla prima frenata nel prezzo di acquisto hai mai considerato anche i parametri durata/frenata??


                          ................ancora sento parlare delle Brembo Rosse!!!!
                          le brembo rosse sono per dischi in ghisa se non erro
                          e poi frenano solo a una certa temperatura di sercizio !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!11111
                          con i dischi originali oltre a non frenare c'e' il rischio di ovalizzarli per il troppo calore
                          a me suall r1 99 si erano ovalizzati i dischi mam?nnaggia a chi le monta
                          ste pastiglie
                          le pastiglie per uso corsa vannomessiu su dischi appositi

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                            #28
                            Originally posted by frankikili View Post
                            .........Cambia pastiglie e ne riparliamo. Non dire che ti trovi bene con quelle senza provare (visto che hai anche eseguito con successo la prova dell'"elastico").

                            Te lo dico con cognizione di causa mica per sentito dire

                            Performance friction o ZCOO ed occhio alla prima frenata nel prezzo di acquisto hai mai considerato anche i parametri durata/frenata??


                            ................ancora sento parlare delle Brembo Rosse!!!!
                            Le peggiori pasticche che abbia mai provato...

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                              #29
                              io adesso ho montato le SBK5 della Carbone Lorraine e per ora mi sembra che frenino moolto bene, devo vedere quando le manderò in temperatura perbene come si comporteranno.

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                                #30
                                Originally posted by Ikki View Post
                                Ciao a tutti, ho un problemino con la mia cbr1000 08, nell'utilizzo in pista e con una guida stradale abbastanza sostenuta dopo poche frenate mi si allunga la leva del freno e inizia a frenare circa a met? corsa, ? successo a qualcun'altro che ha questa moto? Se si come avete risolto?

                                Tramite il mio meccanico abbiamo provato a spurgare ben 2 volte, ma senza risultati duraturi, ? andato bene per 10 minuti...
                                Il meccanico ? arrivato alla conclusione che il problema ? sui dischi che non essendo flottanti, con cambi di direzione veloce, buche vibrazioni ecc allargano le pastiglie e non frenano pi? bene.

                                Mi sono accorto che se mi fermo e premo abbastanza deciso la leva del freno un paio di volte ritorna normale.

                                Secondo voi pu? essere come dice il meccanico? e quindi devo mettermela via e spendere 500 euro?
                                Cambia innanzitutto meccanico...

                                ... poi i tubi e l'olio.

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