sp1 e sp2

[Gabri44]

Vtr Sp2 tutta la vita...un motore pazzesco ne so qualcosa

ancora hai gli incubi la notte eh!? eh eh he

[jack]

Vtr Sp2 tutta la vita...un motore pazzesco ne so qualcosa

....ede era originale...

[giuseppe_d]

....ede era originale...

anfatti

m? gli straccci le carene

[jack]

anfatti

m? gli straccci le carene

va talmente veloce m? che ho paura di perdermi le mie....

[Maoni]

va talmente veloce m? che ho paura di perdermi le mie....

io me so perso tutto

e non avevo tirato ancora tutta la 4^

[jack]

io me so perso tutto

e non avevo tirato ancora tutta la 4^

ahahahahahah

[penna_85]

Ne parlano tutti un gran bene del VTR!!!!
per? cavoli, con tutte le migliorie che hann fatto all'SP2...? una altra moto!!

[Marshall]

jack pensa a mè .....che gli stavo in scia

[jack]

Ne parlano tutti un gran bene del VTR!!!!
per? cavoli, con tutte le migliorie che hann fatto all'SP2...? una altra moto!!

un p? ? migliorata di sicuro ma non credere chiss? che....c'? chi preferisce comunque l'erogazione pi? bicilindrica dell'sp1

jack pensa a m? .....che gli stavo in scia

hai schivato tutto senza danni....sei un mago robb?

[Marshall]

yessssssssssssssssssssssssss

[dingo125]

ma come mai la stessa rivista ha rilevato sul banco 6cv e 0,8 kgm in più per la sp1? oltre ad una maggiore accelerazione (0-400) e ripresa (0-400 a 50kmh in 6a)..

[hello]

Le modifiche sostanziali tra Sp1 e Sp2 per me sono forcellone e corpi farfallati...ma nè l'uno nè l'altro cambiano le caratteristiche sostanziali delle 2 moto.
Per me non ci sono differenze di cavalli (i motori sono uguali) ma leggermente di erogazione.

[dingo125]

mi hai sconvolto tutto

[Grapesco]

ciao, ho provato x qualche chilometro un vtr sp1 di un'amico , devo dire che ti da' sensazioni di assoluta padronanza del mezzo ,ti dico questo xk? con la rsv ci ho dovuto fare la mano,essendo non molto alto 173 cm se tornassi indietro prenderei anche io un vtr!

[Shake]

ma come mai la stessa rivista ha rilevato sul banco 6cv e 0,8 kgm in pi? per la sp1? oltre ad una maggiore accelerazione (0-400) e ripresa (0-400 a 50kmh in 6a)..

Euro1, euro2.

Non sarebbe la prima moto ke con l'avanzare dei dispositivi antinquinamento, vi ? un calo (anche se sensibile) delle prestazioni, nonostante i Cv dichiarati o rullate a banco.

Per?, essendo pi? "tappate", quando si rimuovono i vari dispositivi e gli metti una centralina, non ci dovrebbe essere un maggior guadagno in termini di rendimento?