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Cbr 1000 09....Wip

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    #331
    Originally posted by FLASH42 View Post
    hai per caso una foto del tuo telaietto posteriore che volevo vedere come era fatto ?

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      #332
      Grazie Zanna

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        #333
        Originally posted by alessandrotorrie View Post
        Grazie Zanna

        di nulla caro...il caro flash non se fidava delle dritte mie....ahahaha.. voleva le foto di conferma...

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          #334
          Presa chiocciola R6 2009.......dovrebbe accorciare la corsa come un rapido. Da una prima verifica combacia tutto. Domani foto e misure precise.

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            #335
            Originally posted by alessandrotorrie View Post
            Presa chiocciola R6 2009.......dovrebbe accorciare la corsa come un rapido. Da una prima verifica combacia tutto. Domani foto e misure precise.
            La chiocciola R6 non va bene.....ha un diametro troppo grosso che striscia contro i fine corsa dell accelleratore.....

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              #336
              Originally posted by alessandrotorrie View Post
              La chiocciola R6 non va bene.....ha un diametro troppo grosso che striscia contro i fine corsa dell accelleratore.....
              Forse c'e' da modificare leggermente qualcosa, perche' mi sembra di ricordare che questa modifica sia gia' stat fatta con successo da altri.
              Ciao

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                #337
                Originally posted by rickrd View Post
                Forse c'e' da modificare leggermente qualcosa, perche' mi sembra di ricordare che questa modifica sia gia' stat fatta con successo da altri.
                Ciao

                si monta di sicuro con la chiocciola dell'r6....forse la 2009 ? un pelo differente....la chiocciola del rapido hrc se non ricordo male deve essere mofificato in quanto i capicorda non entravano con i cavi originali....in poche parole ce vogliono ...per fare un bel lavoro anche i cavi hrc....

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                  #338
                  Originally posted by zanna82 View Post
                  si monta di sicuro con la chiocciola dell'r6....forse la 2009 ? un pelo differente....la chiocciola del rapido hrc se non ricordo male deve essere mofificato in quanto i capicorda non entravano con i cavi originali....in poche parole ce vogliono ...per fare un bel lavoro anche i cavi hrc....
                  La chiocciola del 2009 deve sicuramente essere modificata in quanto il diametro della stessa e da 41 mentre quello del cbr e' da 34.....quindi i due gusci non si chiudono perche' la chiocciola tocca sui fine corsa.

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                    #339
                    io nn modificherei nulla perch? con il gas nn si scherza comprate un gas rapido tipo roby moto o altro e andate sul sicuro nn trovate ?

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                      #340
                      Originally posted by alessandrotorrie View Post
                      La chiocciola del 2009 deve sicuramente essere modificata in quanto il diametro della stessa e da 41 mentre quello del cbr e' da 34.....quindi i due gusci non si chiudono perche' la chiocciola tocca sui fine corsa.
                      prova ad informarti su forum Yamaha il diametro delle chiocciole r6 2005 2006....forse la 2009 ? cambiata un Po..!!

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                        #341
                        Dopo domani primo test a Misano (anche se dovro' prima fargli un po di rodaggio). Speriamo che il tempo sia clemente almeno al mattino!

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                          #342
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                            #343
                            Primo test a Misano eseguito!!!!!

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                              #344
                              Originally posted by alessandrotorrie View Post
                              Primo test a Misano eseguito!!!!!

                              dai racconta un po ....tempi, impressioni.....come va il motore?? temperature col radiatore...?? so curioso...

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                                #345
                                Premettiamo che la pista era ancora un po umida e io usavo gomme (KR) dello scorso anno finite...intanto dicevo devo fare il rodaggio.....bene tutto cio' premesso inizio a scaldare il motore, copro il radiatore perche la temperatura e' ancora troppo fresca per sto radiatorone.....mappa superconservativa con traction e antispin al massimo......ore 11.02 entro......prima inserisco il pit lane....bene funziona......seconda e sono dentro il circuito.......iniziamo a scaldare un pochino i freni ....piccolo allungo, frenata e le z04 iniziano a mordere......

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