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ecco la HRC moto3

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    #31
    aprilia?

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      #32
      Originally posted by colombino View Post
      Ma per pigliare un Gp125 honda nuovo di palla quanti denari bisogna cacciare??e qual'? il primo step di potenza??io credo che siano meno di 48 cavalli un gp base...
      il gp nuovo viene 12-16 mila euri
      e' scritto in pag1

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        #33
        Originally posted by colombino View Post
        Ma per pigliare un Gp125 honda nuovo di palla quanti denari bisogna cacciare??e qual'? il primo step di potenza??io credo che siano meno di 48 cavalli un gp base...
        in jap meno di 10000, il 250 era intorno ai 17 se non sbaglio

        ovvio che per vincere il mondiale non ti basta la base, ma quello vale per tutti

        inoltre per tirare fuori cv da un 4t di soldi ne devi buttare tanti ma tanti

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          #34
          bisogner? capire che margine di sviluppo ha sta moto, nel senso se ? gi? al limite di cv e regime o se c'? molto da lavorarci ancora.

          Lo scarico aperto e tronco in quel modo fa tanto racing!!!!

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            #35
            b?, per me fa tanto rubinetto
            Last edited by dingo125; 03-06-11, 10:37.

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              #36
              Si ma de che st?mo a parl?...48cv 4T non sono assolutamente paragonabili a 44cv 2T....che poi ? la potenza BASE di un'RS125 GP che chiunque pu? acquistare....senza contare che ci ballano 13Kg in pi?.

              Certo che quei circa 13000€ di differenza solo per avere un motore da tagliaerba e un forcellone diverso...





              ..

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                #37
                Originally posted by giuseppe_d View Post
                23.000 euri per 48CV?



                rivoglio i 2 tempiiiiii

                confermo che tristezza
                Last edited by kiki23; 03-06-11, 10:56.

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                  #38
                  Originally posted by Luka79 View Post
                  pensavo molto di pi?!
                  le aprilia per? costavano un botto di soldi!!!!!!
                  ricordo che chiesero per moto pi? grande cassa ricambi, 200mila euri per la ex arnaud vincent 5-6 anni fa ad un mio amico!
                  Una aprilia 125 (non RSA) si portava via con 40/45 mila euro nuova + ricambi, per una competitiva circa il doppio, le moto del mondiale fanno storia a se... le 125 honda di Pedrosa o di Dovizioso non arrivavano certamente a costare meno delle concorrenti KTM ed Aprilia

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                    #39
                    Originally posted by colombino View Post
                    Ma per pigliare un Gp125 honda nuovo di palla quanti denari bisogna cacciare??e qual'? il primo step di potenza??io credo che siano meno di 48 cavalli un gp base...
                    Un Honda GP base ha circa 40/42 Cv alla ruota, senza airbox, valvola allo scarico e con uno scarico buono solo per tappare quel buco sul cilindro, con la differenza di costo che c'? con quella 250 4t gli fai sospensioni serie, cerchi in magnesio ed un motore che quella se lo sogna... una moto preparata trofeo o campionati nazionali sfiora i 50cv senza l'uso della valvola allo scarico, quelle del mondiale superavano abbondantemente i 50cv alla ruota...

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                      #40
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                      Ma poi per farla andare decentemente dovevi spenderci una caterva di soldi sopra perch? avev sospensioni ridicole, freni vecchi di 20 anni, anche i cerchi andavano cambiati, il motore era scandaloso (aveva 40cv scarsi).
                      Quindi per fare un raffronto bisognerebbe vedere con quale allestimento viene venduta questa moto.

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                        #41
                        dalle foto direi la stessa dell'rs

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                          #42

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                                #45

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