-
-
-
Qui dalle nostre parti (Faenza) dicono che ce ne sia uno bravo x hrc!!! Un certo Mavi!!! Ma io non sono mai andato!!!Originally posted by kiodoarrugginito View PostComment
-
a cesena,alan di maximoto off.honda le ecu hrc le conosce beneOriginally posted by nicomarco81 View Post
in generale i motori honda li conosce bene sa cosa serve x farli rendere bene!
anche simone (twostroka) ha avuto modo di far lavorare alan ,lui sulla pwcV,s? bene come lavora e con che soddisfazione fa girare le honda
Comment
-
Luned? porto tutto in officina... vediamo il grafico e i cv finali tirati fuori!!!Originally posted by bosco_RR View Posta cesena,alan di maximoto off.honda le ecu hrc le conosce bene in generale i motori honda li conosce bene sa cosa serve x farli rendere bene!
anche simone (twostroka) ha avuto modo di far lavorare alan ,lui sulla pwcV,s? bene come lavora e con che soddisfazione fa girare le honda
Comment
-
se monterai anche l'accensione...insieme al modulo 4iniettori aggiuntivi con la pwc5...se il preparatore ? bravo.....visto che l'akra evo ? un signor scarico.....io direi che 165cv VERI li avrai tutti tuttiOriginally posted by nicomarco81 View PostLuned? porto tutto in officina... vediamo il grafico e i cv finali tirati fuori!!! non sono pochi 
io sarei fiduciosto marco,tranquillo
Comment
-
Si anche l'anticipo!!! Ma dici 165 all'albero o alla ruota???Originally posted by bosco_RR View Postse monterai anche l'accensione...insieme al modulo 4iniettori aggiuntivi con la pwc5...se il preparatore ? bravo.....visto che l'akra evo ? un signor scarico.....io direi che 165cv VERI li avrai tutti tutti non sono pochi
io sarei fiduciosto marco,tranquilloComment
-
vorrai scherzareOriginally posted by nicomarco81 View Post ruota ruota
originale...reali ne ha 155/156
tra i 163/165 con un buon scarico e l'elettronica completa mappata bene sono possibili hai voglia sempre avendo presente che ? piu importante la curva che la potenza finale!
Last edited by bosco_RR; 11-12-11, 17:48.Comment
-
Ottimo!!! Appena fatto!!! Ti faccio sapere!!!Originally posted by bosco_RR View Postvorrai scherzare ruota ruota
originale...reali ne ha 155/156
tra i 163/165 con un buon scarico e l'elettronica completa mappata bene sono possibili hai voglia sempre avendo presente che ? piu importante la curva che la potenza finale!
Comment
-
Spero di non avere sorprese durante il montaggio!!!
Comment
-
e perch? scusa marco??? il montaggio per un meccanico dialer dynojet smaliziato ed esperto ? elementareOriginally posted by nicomarco81 View PostSpero di non avere sorprese durante il montaggio!!!
io darei + importanza che sia capace a far girare bene il motore honda quando la mappa al banco!! negli anni ho visto della roba che ? passata nell'officina del mio amico fatta da presunti guru
da far rabbrividire
non devi essere solo capace col programma,devi anche sapere come far girare quei motori ? inutile...esperienza...a un cbr1000 non serve la stessa cosa per farlo rendere di un gsxr o di un ducati...per dire
Comment
-
No... X la mappatura non sono preoccupato... Il mio meccanico al banco... Se la cava veramente alla grande!!! Ci sono dei team... Che vengono in incognita... (con carene neutre e furgone in borghese) a fare 5 o 6 lanci x centralina x tirargli fuori magari quei due cv nascosti in giro!!! Intendevo x il montaggio... Visto che la moto l'ho presa usata con 14000km ( che non sono pochi )!!! Anche se di moto un po' ci campano... Che non ci siano strani "rumori sospetti" modifiche al motore , rattoppi, ecc. Xche' a lui la moto non l'ho ancora mai portata... E lui ti vede anche quante volte e' andata in bagno!!! Alla fine lo saprai bene anche tu... C'? della gente che fa dei pastrocchi impressionanti... Da mettersi le mani nei capelliOriginally posted by bosco_RR View Poste perch? scusa marco??? il montaggio per un meccanico dialer dynojet smaliziato ed esperto ? elementare
io darei + importanza che sia capace a far girare bene il motore honda quando la mappa al banco!! negli anni ho visto della roba che ? passata nell'officina del mio amico fatta da presunti guru da far rabbrividire
non devi essere solo capace col programma,devi anche sapere come far girare quei motori ? inutile...esperienza...a un cbr1000 non serve la stessa cosa per farlo rendere di un gsxr o di un ducati...per dire 
... Spero di non avere preso uno di quelli!!!
Comment
-
adesso ho capito quello che volevi direOriginally posted by nicomarco81 View PostNo... X la mappatura non sono preoccupato... Il mio meccanico al banco... Se la cava veramente alla grande!!! Ci sono dei team... Che vengono in incognita... (con carene neutre e furgone in borghese) a fare 5 o 6 lanci x centralina x tirargli fuori magari quei due cv nascosti in giro!!! Intendevo x il montaggio... Visto che la moto l'ho presa usata con 14000km ( che non sono pochi )!!! Anche se di moto un po' ci campano... Che non ci siano strani "rumori sospetti" modifiche al motore , rattoppi, ecc. Xche' a lui la moto non l'ho ancora mai portata... E lui ti vede anche quante volte e' andata in bagno!!! Alla fine lo saprai bene anche tu... C'? della gente che fa dei pastrocchi impressionanti... Da mettersi le mani nei capelli... Spero di non avere preso uno di quelli!!!
come darti torto........
Comment
-
Bosco non mi hai risposto Edard( diciamo nord Italia fino Bologna )e uno dei migliori preparatori Su HondaComment
-
Presi anche i dischi!!! Brembo SSComment
- Benvenuto/a su DAIDEGAS FORUM, il primo forum di Moto del Mondo, creato da Davide Polo nel 2001. Se questa è la tua prima visita consulta le Domande frequenti e termini del sito facendo clic sul link sopra. E' necessario registrarsi prima di poter postare: clicca sul link 'REGISTRARSI' qui sopra per procedere. Per iniziare a leggere i messaggi, seleziona il forum che vuoi visitare dalla selezione qui sotto, la lettura è aperta al 100%. Ma è sempre meglio partecipare no?
Tweet
Working...
Comment