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2013.....molto brutta....

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    #136
    Originally posted by alex-91 View Post
    beh le novit? di rilievo ci sono...
    Stai scherzando, spero.
    A parte l'estetica che ? degustibus e la strumentazione che ? identica al modello vecchio:

    Frizione anti-saltellamento? Non pervenuta

    Contamarce? Non pervenuto

    Pedane regolabili? Non pervenute

    Elettronica motore e mappature? Non pervenute


    Non ci siamo proprio.
    Last edited by .:V:.; 25-11-12, 09:01. Reason: errore

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      #137
      Originally posted by .:V:. View Post
      Stai scherzando, spero.
      A parte l'estetica che ? degustibus e la strumentazione che ? identica al modello vecchio:

      Frizione anti-saltellamento? Non pervenuta

      Contamarce? Non pervenuto

      Pedane regolabili? Non pervenute

      Elettronica motore e mappature? Non pervenute


      Non ci siamo proprio.
      In queste cose sono d'accordo che si ? indietro anni luce... infatti ho scritto che la moto ? stata riaggiornata per concorrere con le altre, cosa che fino a due settimane fa non succedeva visto che Kawasaki, Suzuki, Triumph con le ultime moto erano molto avanti... quello che probabilmente tra le cose che hai scritto andava inserito per mettersi al passo ? la frizione anti-saltellamento e le mappature, il gsx le ha dal k8, il ninja le ha introdotte con il 636 visto che il 09 non le aveva ( l'anti-saltellamento si )... se non cambiavano almeno le sospensioni di CBR il prossimo anno ne vendevano 2...

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        #138
        Originally posted by alex-91 View Post
        In queste cose sono d'accordo che si ? indietro anni luce... infatti ho scritto che la moto ? stata riaggiornata per concorrere con le altre, cosa che fino a due settimane fa non succedeva visto che Kawasaki, Suzuki, Triumph con le ultime moto erano molto avanti... quello che probabilmente tra le cose che hai scritto andava inserito per mettersi al passo ? la frizione anti-saltellamento e le mappature, il gsx le ha dal k8, il ninja le ha introdotte con il 636 visto che il 09 non le aveva ( l'anti-saltellamento si )... se non cambiavano almeno le sospensioni di CBR il prossimo anno ne vendevano 2...
        A titolo informativo le sospensioni BPF. sono peggiori delle precedenti... Lo dimostra il fatto ke chi pu?, corse o meno, sostituisce con cartuccia classica... L'unico vsntaggio ? il minor costo... Bella evoluzione




        Inviato dal culo rotto di luka79

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          #139
          Originally posted by blackbass View Post
          A titolo informativo le sospensioni BPF. sono peggiori delle precedenti... Lo dimostra il fatto ke chi pu?, corse o meno, sostituisce con cartuccia classica... L'unico vsntaggio ? il minor costo... Bella evoluzione




          Inviato dal culo rotto di luka79
          questo non lo sapevo, puoi dirmi il perch? sono peggiori? voglio saperlo perch? sono veramente curioso ne ero totalmente ignaro e sono da un certo punto di vista contento visto che io ho la 08 e ad oggi pensavo fosse migliore l'avantreno Ninja...

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            #140
            Originally posted by alex-91 View Post
            questo non lo sapevo, puoi dirmi il perch? sono peggiori? voglio saperlo perch? sono veramente curioso ne ero totalmente ignaro e sono da un certo punto di vista contento visto che io ho la 08 e ad oggi pensavo fosse migliore l'avantreno Ninja...
            Fondamentalmente per problemi legati al settaggio... Risulta molto pi? semplice ed efficace settare una forcella "tradizionale"




            Inviato dal culo rotto di luka79

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              #141
              Originally posted by blackbass View Post
              Fondamentalmente per problemi legati al settaggio... Risulta molto pi? semplice ed efficace settare una forcella "tradizionale"




              Inviato dal culo rotto di luka79
              ah ok ok vaa bien

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                #142
                Originally posted by alex-91 View Post
                ah ok ok vaa bien
                Ad esempio ti parlo del mondiale 600 STK... Ho un amico ke ? il sospensionista di un team (go eleven) ke corre con kawa..... Gli ? cambiato la vita da quando sob riusciti a mettere la cartuccia classica.... Senza cambiare altro.... Vedi risultati di gammarino e covena... A detta loro ( e non solo) la BPF ? una schifezza .... Per strada sicuramente va bene, come va bene qualsiasi cosa




                Inviato dal culo rotto di luka79

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                  #143
                  Originally posted by blackbass View Post
                  Ad esempio ti parlo del mondiale 600 STK... Ho un amico ke ? il sospensionista di un team (go eleven) ke corre con kawa..... Gli ? cambiato la vita da quando sob riusciti a mettere la cartuccia classica.... Senza cambiare altro.... Vedi risultati di gammarino e covena... A detta loro ( e non solo) la BPF ? una schifezza .... Per strada sicuramente va bene, come va bene qualsiasi cosa




                  Inviato dal culo rotto di luka79
                  vedi cosa si viene a sapere, io ho sempre ritenuto la forcella classica del cbr scalcina ad esempio....

                  che poi, che casa ha prodotto la forcella che ha montato il cbr dal 2007 al 2012?

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                    #144
                    Originally posted by alex-91 View Post
                    vedi cosa si viene a sapere, io ho sempre ritenuto la forcella classica del cbr scalcina ad esempio....

                    che poi, che casa ha prodotto la forcella che ha montato il cbr dal 2007 al 2012?
                    Sempre showa dato ke ? di propriet? della honda




                    Inviato dal culo rotto di luka79

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                      #145
                      Originally posted by blackbass View Post
                      Sempre showa dato ke ? di propriet? della honda




                      Inviato dal culo rotto di luka79
                      mi si sta aprendo un mondo

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                        #146
                        La Honda st? andando al risparmio pure sulle sospensioni... :bang:

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