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Honda NR750 thread

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  • Honda NR750 thread

    A cavallo tra gli anni ‘70 e ‘80 la Honda, con la sua NR500, tentò inutilmente di arrestare l’avanzata del motore a 2 tempi nel motomondiale, realizzando un propulsore 4 tempi, 4 cilindri a V, con pistoni ovali e 32 valvole, con potenza di circa 130Cv e un regime massimo prossimo ai 20.000 giri/min.
    Tuttavia, da questa esperienza ingegneristica senza successo, la casa di Tokyo trasse spunto per creare una superbike stradale da 750cc, così evoluta da poter essere considerata tutt’ora la più rivoluzionaria e tecnologica di sempre. Questa moto era la NR750 e quando fu presentata, nel 1992, costava circa 50.000$.
    La avveniristica 4 cilindri era un concentrato di soluzioni tecniche innovative: forcellone, telaio, strumentazione e carenatura erano un vero monumento alla tecnica. I pistoni ovali, rispetto ad un motore tradizionale, dovevano garantire una potenza superiore, a parità di cilindrata.



    La superficie ampia, ottenuta grazie al disegno allungato del pistone, permetteva l’utilizzo di un numero maggiore di valvole, aumentanto la capacità di aspirazione dei cilindri e rendendo il V4 simile per certi versi ad un V8. La potenza espressa dalla NR750 stradale non era però così esagerata: 130Cv a circa 14.000giri/min.
    La NR750 è stata realizzata in 300 esemplari. Vederla per strada è un evento più unico che raro, ma grazie alle “nuove” tecnologie possiamo ascoltare la voce del suo motore e immaginare come ci si doveva sentire a bordo di questa astronave.

    [YOUTUBE]UNFmCnlXhPk[/YOUTUBE]
    Last edited by mito22; 10-05-16, 13:37.
    Dukati. Se la conosci...la eviti!



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      • #4

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        • #5

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          • #6
            Ingresso della SPIDI

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            • #7
              honda nr750 nsx

              Originally posted by mito22 View Post

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              • #8
                1992 honda nr750 japan brochure







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                • #9
                  E questa NR750 un pò speciale... qualcuno se la ricorda?

                  Chi la usò e per cosa?

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                  • #10
                    honda nr750 nuda senza carene

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                    • #11

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                      • #12
                        Originally posted by mito22 View Post
                        E questa NR750 un pò speciale... qualcuno se la ricorda?

                        Chi la usò e per cosa?


                        Capirossi la usò a Nardò x stabilire dei record di velocità. ..se non sbaglio rischio' pure x via del pneumatico che si consumo' fino alla tela...
                        Giusto?
                        Last edited by smanettone75; 14-05-16, 19:21.
                        Il mio cane è bravo a derapare,
                        io a scodinzolare
                        ....

                        Posso resistere a tutto tranne le moto e daidegas!!!
                        .....

                        Invece io sono talmente abituato a pagare per far sesso
                        Che prima di farmi una sega metto 10€ sul comodino

                        (Anonimo della Brianza )

                        __________________

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                        • #13
                          Originally posted by smanettone75 View Post
                          Capirossi la usò a Nardò x stabilire dei record di velocità. ..se non sbaglio rischio' pure x via del pneumatico che si consumo' fino alla tela...
                          Giusto?
                          Secondo me sì

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                          • #14
                            Originally posted by smanettone75 View Post
                            Capirossi la usò a Nardò x stabilire dei record di velocità. ..se non sbaglio rischio' pure x via del pneumatico che si consumo' fino alla tela...
                            Giusto?
                            Bravo.....


                            Avevano messo la leva freno di un 50ino per alleggerire peso!

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                            • #15
                              Quanto vale oggi una Honda NR 750? 50mila euro?

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