Benvenuto/a su DAIDEGAS FORUM, il primo forum di Moto del Mondo, creato da Davide Polo nel 2001. Se questa è la tua prima visita consulta le Domande frequenti e termini del sito b> facendo clic sul link sopra. E' necessario registrarsi b>
prima di poter postare: clicca sul link 'REGISTRARSI' qui sopra per procedere. Per iniziare a leggere i messaggi,
seleziona il forum che vuoi visitare dalla selezione qui sotto, la lettura è aperta al 100%.
Ma è sempre meglio partecipare no?
? stata la prima moto di mio fratello a 18 anni ci si ? divertito per diversi anni ora la ho ancora in casa ogni tanto la usa mio padre per andare a lavorare quindi direi che ? ora che faccia il passaggio anche a me
mi sembra piu che giusto
anche tu devi avere il piacere di provarla
ciao a tutti ho letto tutto il post con attenzione....consiglio vivamente la kawasaki er 6n, da quel che ho letto in giro forse il secondo modello, al quale hanno smorzato il " le vibrazioni", la mia ragazza ha preso la patente quasi da zero propio con la kawasaki er 6n( unica vera esperienza scooter yamaha bw's 100 2 tempi)
ha poi usato l'MT03 ma onestamente era troppo brusca essendo un mono da 660 lo stesso che motorizza l'xt660 appunto e' una moto troppo...ON-OFF per chi deve fare pratica e imparare e poi la seduta a terra e' piu' alta, quindi non avendo il quasi completo appoggio del piede (come con la kawasaki,,,) da meno sicurezza
ciao a tutti ho letto tutto il post con attenzione....consiglio vivamente la kawasaki er 6n, da quel che ho letto in giro forse il secondo modello, al quale hanno smorzato il " le vibrazioni", la mia ragazza ha preso la patente quasi da zero propio con la kawasaki er 6n( unica vera esperienza scooter yamaha bw's 100 2 tempi)
il peso lo senti solo da ferma nelle manovre e se in manovra superi una certa inclinazione....in ordine di marcia vai bene dai. diciamo che per non avere problemi di peso....dei andare su un 125 o cose del genere leggerissime ;-) pero' dai, aspettiamo che salga un po' la teperatura e poi e' solo questione di pratica, pratica e ancora pratica...tanti tanti km
il peso lo senti solo da ferma nelle manovre e se in manovra superi una certa inclinazione....in ordine di marcia vai bene dai. diciamo che per non avere problemi di peso....dei andare su un 125 o cose del genere leggerissime ;-) pero' dai, aspettiamo che salga un po' la teperatura e poi e' solo questione di pratica, pratica e ancora pratica...tanti tanti km
Si hai ragione io comunque avrei difficoltà appunto con ogni moto pesando 45kg e non avendo tanta muscolatura! Infatti se devo spostarmi da qualche parcheggio o simili ho tutte delle mie tecniche strane di equilibrio faccio abbastanza ridere
Non posso che consigliarla! Una moto perfetta per imparare e versatile da molti punti di vista.
L'ho usata in viaggio con bauletto e bagagli, in pista e per andare a lavoro!
Insomma, se non si hanno grandi pretese va benissimo!
Comment